trebalo bi cesce praviti ovakve kolaze od nebuloza koje nam priredjuju i obecavaju politicari koji sebe smatraju za neke demokrate. nije stvar u tramvajima, neka i treba, ali prvo srediti neke druge goruce probleme. smanjiti korupciju na svim nivoima (govorim za grad, republika me sada ne interesuje), procesljati koga je sve aktuelna vlast zaposlila i na osnovu kojih konkursa, pa onda ako vec govorimo o kulturi, cela papazjanija u vezi sa exitom, ili bolje reci malverzacije i kriminal... kad smo vec kod toga, je li exit predao izvestaj za pare koje su potrosili iz gradskog budzeta? nesto se ne secam, ako gresim, molim da me ispravite. i tako, moglo bi se pisati u nedogled. sve u svemu, sa sinama ili bez, odvozati se nigde necemo. svaka cast za slicicu!
Prvo skoči pa reci hop! – možda bismo tako mogli započeti emisiju u kojoj prelistavamo nekoliko vesti koje su se pojavile poslednjih nedelja, pre svega u novosadskim medijima.
A šta ih povezuje – zaključite sami.
Aktuelna gradska vlast planira da Novi Sad kandiduje za Evropsku prestonicu kulture 2020. godine.
Do 2008. godine Novi Sad nije konkurisao za novac iz evropskih fondova, tvrdi gradonačelnik Igor Pavličić, i dodaje da je upravo to razlog zašto je osnovana kancelarija za lokalni ekonomski razvoj. On tvrdi da se preko te kancelarije u naš grad do sada slilo milion evra. Od para koje bi Novi Sad dobio kao prestonica kulture mogao bi da se uredi centar grada, stara ranžirna stanica, Kineska četvrt, Trandžament, Tvrđava, Podgrađe i drugi delovi grada.
Međutim, Pavličić ističe i da je problem jer za sve to treba pripremiti projekte, a u Srbiji projekata ima malo – navodi Radio 021
Gradske vlasti ni u ovoj godini neće uložiti značajnija sredstva u održavanje ili rekonstrukciju Petrovaradinske tvrđave.
Novac će kao i svake godine, kroz tekuće subvencije dobiti "Čistoća", "Zelenilo" i "Put", pri čemu se najveći deo posla obavlja za potrebe festivala "Egzit". "Čistoća" će dobiti skoro dva miliona dinara, "Zelenilo" 16 i po, a "Put" milion dinara. "Poslovni prostor" namenio je milion dinara za izradu projekata, ali u planu nije navedeno kojih – takođe navodi Radio 021.
Tramvaji bi na novosadskim ulicama trebalo da se nađu do 2015. godine.
Nije još poznato koliko bi tačno koštao ovaj projekat, ali se vrednost investicije sigurno meri u desetinama miliona evra.
U prvoj fazi povratka tramvaja u Novi Sad postojala bi jedna linija koja bi pokrivala većinom centar grada, kaže gradonačelnik Igor Pavličić.
Prema njegovim rečima, time bi se rasteretio centar i smanjila zagađenost vazduha. Prva faza koštala bi 15 miliona evra i ta linija od 12 kilometara bi se mogla izgraditi za šest-sedam meseci, rekao je Pavličić za Dnevnik.
Tramvaji su poslednji put bili na ulicama Novog Sada pre pedeset godina.
Prvo skoči pa tramvajske pruge preskoči!
Odlomke iz vesti odabrao i priredio Bojan Krivokapić