Prva nesreća sa smrtnim ishodom u kojoj je učestvovalo vozilo bez vozača

Isli su Indijanci kopljem i strelom na voz,brzo su naucili da to nije bas pametno. Svi znamo da se ne prelazi put gde i kada nije bezbedno ali opet imamo onih koji misle da nece nesreca bas njih pogoditi.

Teško je programirati računar za "autonomnu vožnju" kod nas, kad ovde neuravnoteženi glasovi pujdaju pešake i bicikliste da se inate sa ZOBS, sa semaforima, sa vozačima...

Kolko smo mi ljudi ograniceni , na svetskom nivou u proseku svaka 2 minuta neko gine u saobracajkama, to je skoro 3300 ljudi DNEVNO pogine u saobracajkama u kome ucestvuju vozila sa vozacima, e sad posto je ovo novo i cudno onda kad posle par hiljada sati voznje i testiranja se desi jedna smrtna nesreca to je glavna vest , iako je sasvim sigurno da je to vozilo izbeglo na desetine mogucih nesreca iz prostog razloga sto senzori i kompjuteri brze racunaju i brze se prilagode novonastaloj situaciji, jednostavno kompjuter brze koci kad mu se pojavi nagla prepreka nego covek koji mora da je uoci, da razmisli sta da uradi, da zada signal misicima da stisne kocnicu i da je na kraju stisne

Kako prilagoditi coveka da ne iskace pijan pred kola po noci ? Kompjuteri su malko laksi za prilagodjavanje

Kako prilagoditi i kompjuter da moze pešak da iskoči mimo pešačkog. Kod nas ovakava vozila nikad neće dogoditi srećom po naše građaranstvo.