VIDEO: Zatvara se Glavna železnička stanica u Beogradu

Ovi sto zale za stanicom bolje nek se pitaju zasto je Beograd jedan od retkih glavnih gradova koji nemaju metro .

https://www.belgradewaterfront.com/en/government-of-republic-of-serbia-and-eagle-hills-signed-joint-venture-agreement-for-belgrade-waterfront/

Vrlo ciničan komentar, ali nikako nije na mestu. Znaš da brzina obnavljanja mostova zavisi isključivo od novca koji se u ovoj centralizovanoj zemlji sliva u Beograd. Zato svugde van Beograda sve stoji.

I šta ti smeta kod izraza "iz unutrašnjosti"? Osećaš se prozvanim? Tvoj problem, to čak nije ni izraz koji se koristi u negativnom kontekstu.

Ne razumem zalost za jednom odurnom sumornom stanicom u kojoj sam dva puta bio pokraden .
Zaliti ovako nesto je potpuno suludo .
Stvarno smo specificni .

Koliko odlazaka u BGD vozom kad sam bio mlađi. Lud provod pa nazad istim.
Sa Novog Beograda je isto mnogo teže izvodljivo. O Prokopu da i ne govorim.

Koliko sam samo puta dolazila na tu stanicu u najtopliji zagrljaj na svetu ...

@ZLObodan m.
Što misliš da ga ne krivim? Sloba jeste kriv, ali osloboditi svake krivice i odgovornosti one koji su nas bombardovali i koji su to radili i mnogim drugim državama isključivo zbog svog interesa je čist idiotizam. Iskreno da ti kažem, ne vidim baš poentu tvog komentara.

Jel moguce da neko nesto s.ebe i u metropoli. Navikli smo da samo Novi Sad kokaju. Ili je i ovo planski. Ko god s juga ne sidje u prokopu, eto ka kod nas, a znamo da kad kod nas sidju ne umeju da nadju put kuci.

Samo nas covek moze da zali ovakvu ruinu. Cudo da se nekom nije srusila na glavu.

Kako mi moze biti zao ruinirane crne zgradurine koja je smrdela gore od septicke jame . Mogu misliti sta su stranci mislili o njoj .
I treba da je zatvore .

Pitajte železničare šta misle o tome. Gospoda koja projektuje i održava pruge, dakle u pitanju je ozbiljna inženjerija, na osnovu gustine stanovnika i infrastrukture mogu da vam izračunaju tačne koordinate idealnog železničkog čvora. A to je trenutna stanica koju kvazi eksperti hoće da unište. Svaki veliki grad ima nekoliko velikih železničkih stanica, a da vas ne mrzi da pogledate gde se nalaze železničke stanice u Berlinu ili Parizu. Bukvalno, iz srca grada možete da otputujete hiljadama kilometara dalje. A ovi sele sve na raspali Prokop do kog ne možeš doći ni helikopterom... Ako ližu dupe autoprevoznicima nisu morali da razvaljuju stanicu - mogli su samo da je zaključaju i gotovo. Ovako ćemo finansirati njeno izmeštanje, a kad ovim banditima vidimo leđa - ponovnu gradnju železničke infrastrukture i postavljanje stanice gde joj je i mesto.

Kakva je bila prljava i neuredna i bolje da se zatvori .

@Tuga 16.06.2018 • 16:01
"Neki mučan osećaj u stomaku sličan onom kad sam saznala da su srušili Varadinski most."

Za to se pre svega zahvali ZLObodanu koji se inatio celom svetu i to preko ledja sopstvenog naroda .

Nek je Bog u pomoci svima koji iz tog Prokopa (ukopa) pozele da dodju u centar grada!
Jos ako dalje moraju busom da putuju....pa sve sa torbama od nikuda prema nigde....

Pozdrav Novosađanima iz grada od milion ipo stanovnika, bez železničke stanice.. Nešto što je imao 130 godina..


Malo je reći da je ovo zločin. Ovo je kultuocid, urbicid..

Nemam reči..

Cemu drama .Niko ni glasa da pusti zasto je stanica izgledala onako ruinirana sve je smrdwlo na fekalije vozni red katastrofa osoblje stanice nekulturno do besvesti a sad kada je svemu tome kraj i zgrada koja ce biti renovirana u originalno stanje postaje muzej odjednom je svima tesko da idu par kilometara dalje na drugu stanicu .E bas ste krezuba srbija i razmazeni beogradjani .

Tako je bilo i sa autobuskom u Novom Sadu...

Biće na Novom Beogradu.
100 koloseka, paralelnih.
Glavni tranzit za ratno snabdevanje.
To će izvući Srbiju.

Novosađani ne mogu da obnove ni postojeću železničku stanicu a kamoli da razmišljaju o nekoj novoj. U Beogradu svake godine niče po jedan novi most a Novosađani jedva uspeli da obnove porušeno u ratu a kamoli da razmišljaju o nekom novom mostu. Šta znači "iz unutrašnjosti", ne razumem taj izraz? Svi veliki evropski gradovi imaju više železničkih stanica.

Neki mučan osećaj u stomaku sličan onom kad sam saznala da su srušili Varadinski most. Užasan osećaj izazvan neopravdanim i besmislenim uništavanjem onog što ti je srcu blisko zbog sećanja i neke iracionalne ljubavi prema nekim mestima jer ta mesta su postala deo tebe, ono zbog čega se osećaš kao stanovnik nekog grada, države. Jedni i drugi su agresori, samo na drugačiji način. A mi ćutke gledamo kako vozovi odlaze.

133 godine je bila na dobrom mestu, sada više nije. Preživela 2 Balkanska i 2 Svetska rata, ali zlatno doba joj dođe glave. Mogao bih da nabrajam gradove koji u centru imaju stanice, ali šta vredi kada glasači vladajuće stranke u beograd ionako dolaze organizovanim autobusima, a oni koji o stanici odlučuju se voze limuzinama...

Grozota, sav saobraćaj, sve važne institucije su locirane u Savskom basenu kako bi bile relativno lako dostupne i građanima iz unutrašnjosti. Sada ćemo morati trošiti dodatni sat vremena kako bismo, preko veoma proređene linije, došli do Slavije.

Stare navike se teško menjaju. Ako mora da se u BG stiže na Prokop, pa.... neka bude. Ali, šta da rade putinici iz unutrašnjosti kad stignu u taj Prokop??? Nemaju Bus-plus kartice, nemaju ni kiosk gde da je kupe, nemaju ni pristup gradskim linijama.... šine, kamjenje, tucanik, koferi.... Zona sumraka ! A kad provedu dan u velegradu, 'ajd' opet na voz u vuko....nu.
Pod hitno uvesti tramvajsku (autobusku) liniju koja bi spajala staru i novu stanicu i neprekidno, u kratkim intervalima vozila. I to sa kupovinom karte kod vozača ( jer oni iz unutrašnjosti nemaju potrebe za Bus-plus kartama).
Organizujte se drugačije, inače nestaće i ono malo putnika.

Ako je to bila glavna kakve li su tek one druge ?

Sad ćemo kad dođemo u Beograd vozom, moći metro da koristimo da stignemo do stare žel. stanice. Jer smo tako u mogućnosti.

Vise cu vremena traziti stanicu u Beogradu nego sto cu putovati do Bara .