Navodno, softver je sposoban da prikazuje lažne nivoe emisije štetnih gasova, saopštila je nemačka savezna agencija za automobile KBA. Opoziv se u Nemačkoj odnosi na 33.000 vozila s motorom po standardu Euro šest, naveo je portparol KBA.
Audi je potvrdio da je gotovo 60.000 tih vozila u Evropi.
Ta kompanija, deo Folksvagena i već umešana u skandal "dizelgejt", saopštila je početkom maja da obustavlja isporuku nekih modela A6 i A7 zbog "otkrivenih neregularnosti" u dizel motorima.
"Neregularnosti se tiču softera za kontrolu u dizel motorima V6 i otkrivene su tokom interne istrage o dizelu", saopštio je tada Audi. KBA je pre toga pokrenula istragu zbog "sumnje u manipulaciju".
Audi je naveo da radi na poboljšanju softvera.
Prema navodima lista Špigl, prevara se odnosi na sistem protiv zagađenja AdBlu, tečnost koja "upija" azot-dioksid. Sistem za kontrolu motora ograničava ubrizgavanje te skupe tečnosti na manju količinu od potrebne između dva tehnička pregleda i tako povećava emisiju štetnih gasova.
Vlasti su u februaru već zapretile Dajmleru i Folksvagenu masovnim povlačenjem vozila, nakon što je otkrivena manipulacija sa AdBluom. Nemačko pravosuđe je u februaru i aprilu pretresalo kuće i radna mesta zaposlenih u Audiju, u okviru istrage skandala "dizelgejt" koji potresa autoindustriju od 2015. godine.
Folksvagen je u jesen 2015. godine priznao da je 11 miliona svojih dizel vozila, od čega oko 600.000 u SAD, opremio softverom sposobnim da lažira rezultate testova zagađenja. Skandal je tu firmu već koštao više od 25 milijardi dolara povlačenjem vozila i sudskim postupcima.
.jpg "Beogradski region najrazvijeniji - a dobio najviše novca za razvoj")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar