Na tribini se očekuje otvaranje niza tema od značaja za bicikliste: ivičnjaci i stanje staza, biciklisti na Mostu slobode i veze sa prigradskim naseljima, najavljena obaveza nošenja reflektujućih prsluka... Prisutni na tribini su pozvani da učestvuju u diskusiji i postavljaju pitanja. Stanje staza u gradu, izmene propisa, svrha Kritične mase, ponašanje u saobraćaju, deca na biciklu i senzibilizacija mladih vozača u auto-školama biće samo neke od tema.
Cilj tribine je razvoj dijaloga sa građanima i građankama o bitnim pitanjima koja se tiču biciklističkog saobraćaja i razvoj aktivne lokalne zajednice.
Moderator tribine biće Goran Pejčić, a učesnici će biti:
Zoran Alimpić iz Agencije za bezbednost saobraćaja,
Slavko Kovač iz Odeljenja saobraćajne policije PU Novi Sad,
Marko Trifković iz Novosadske biciklističke inicijative,
Nebojša Subić iz Biciklističkog saveza Vojvodine,
Milan Mudrinić iz auto-škole "Volan",
Dejan Stojković iz Uprave za građevinsko zemljište i investicije
i Aleksandar Panjković iz Zavoda za urbanizam.
Tribina se održava drugu godinu za redom, a deo je programa kojim se obeležava Evropska nedelja mobilnosti.
Program će početi u 18 časova.
Više informacija možete pronaći na stranici
događaja na Fejsbuku, a hashtag u upotrebi na društvenim mrežama je #PitajGrad.
Svi koji odluče da na događaj dođu biciklom dvotočkaše mogu zaključati na južnoj strani Spensa (stepenište kod diskoteke) ili kod službenog ulaza okrenutog ka zgradi suda.
.jpg "Predavanje o sličnosti francuskog i srpskog književnog nadrealizma u Galeriji Matice srpske")
Komentari 3
мики
---
Много смо ми Срби постали мекани...
Гледај Данци како педалају по киши https://www.youtube.com/watch?v=Wdm86NIllZY
Kauboj
QnB
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar