Zašto vozači u Srbiji toliko trube - evo šta kažu taksisti i stručnjaci

Vozaci u Srbiji trube:
- jer su besni
- jer su srecni
- jer pozdravljaju nekoga
- jer psuju nekoga
- jer zele da "pomognu" drugom ucesniku u saobracaju
- jer im se ortak ozenio
- jer im je omiljeni sportski klub pobedio...
Nastavite niz.

U Cirihu mi se ugasio auto na semaforu, u sred saobracajnog spica ( 5 popodne). Dok sam ga upalio, upalilo se i crveno opet. Niko mi nije trubio.
Ovde bih za takav kiks mozda i dobio batine.

Ja sam imao situaciju gde sam stao na pesackom da prodju dve devojke sa kolicima, u trenutku prelazenja pesackog prva se okrece ka drugoj i pocinju opusteno da pricaju...na sred pesackog... Jedva sam pipnuo sirenu, da im skrenem paznju da nastave dalje... Da bi se one okrenule prema meni i picele da sire ruke i da me pitaju sta hocu... Dokle god ima debila u saobracaju, sirena ne neophodna... Ali ne mozes vaspitavati samo vozace automobila nego sve ucesnike...

Baš sam bio prošle nedelje u Beču. 5 dana..
Trube i oni, baš sam prisustvovao takvim scenama 2-3 puta i bio sam malo iznenađen.

Mi mnogo koristimo sirenu zato sto je sirena zamena za psovke. Sto duze i energicnije pritisnes sirenu, to si socniji arsenal psovki ispalio onom ispred tebe.

Trube jer su retardi. Svako ko ikada u životu zatrubi je retard. Pa ih brojite. Ja u Austriji u Beču nikada sirenu automobila nisam čuo. Može da prođe čitavo vreme zelenog sveta na semaforu, niko iza vas vam neće nikada neće zatrubiti pa makar da ostanete ceo dan na semaforu.

Pogresio si druze, preticanje i mimoilazenje su dva pojma u saobracaju! Predlazem tebi da procitas ZOBS opet.

Po gradu pretežno vozim bicikl pa me zagušene raskrsnice ne pogađaju previše... ali ne shvatam zašto u odabiru između smanjenja pritiska noge na papučicu gasa kao nečeg što će minimalno usporiti ketanje automobila ali dovoljno za bezbedno mimoilaženje sa drugim učesnikom u saobraćaju i besnog pritiskanja sirene rukom bez usporavanja brzine auta, svi po pravilu biraju taj drugi pokret tela iako bi onaj prvi bio funkcionalniji

Zasto Italijani prelaze brze? Zato sto se (valjda) NE NABIJAJU na zadnje sediste onom ispred sebe! Pravilno bi bilo da se zaustavite iza vozila da mu vidite zadnje tockove! Zasto? Da biste mogli da ga zaobidjete ako se pokvari ispred vas, ako se neko zabije u vas, onaj ispred nece biti udaren, i najvaznije - MOZETE KRENUTI U ISTO VREME KAO I ONAJ ISPRED VAS! Na zeleno cela kolona krece u isto vreme. Ali sta se desava kod nas? Posto je svako svakom usao u bu#u, prodje 10 sekundi da bi onaj iza krenuo i sve se razvuce kao sli#a! Tako da umesto 30 automobila prodje 3! A ti sto sviraju i kada treba i kad ne, oni su obicni primitivci, iliti ćaci!

@bata

Niko ne očekuje da budeš niki lauda, samo se ocekuje da kreneš i maltretiraš ostale. Suština je da znatan broj ljudi kola vozi iz potrebe, imaju nešto da obave. Ako ti brate ne žuriš nigde nego si isterao auto sa parkinga da ti se gume nebi ukockastile to ti ne daje pravo da zlostavljaš ostale sugradjane. Prodaj lepo auto, koristi gsp ili taxi i svima dobro!

Ne treba da budeš Lauda, samo ne treba da tvoje kretanje traje 3 ciklusa semafora...

Juče vozim iza nekoga ko vozi SUV i lik dolazi na praznu raskrsnicu sa znakom da je na putu sa pravom prvenstva.
I šta on uradi?
Kompletno se zaustavi kao da je naišao na STOP znak.

Pretpostavljam kad vidi znak STOP da prođe kao da ima pravo prvenstva, ali vazno da je on u trendu i kupio je SUV, a što ne zna saobraćajna pravila ko ga j....

Danasnji haos u saobracaju imamo jer je vozacka dozvola postala ljudsko pravo a ne privilegija, kao nekad. Plus totalno odsustvo empatije. "Samo da ja prodjem semafor a za desetog u koloni me nije briga". Zmigavce ne daju jer ni sami ne umeju da planiraju svoje poteze, pa ne ocekuju ni da bi mozda nekom drugom to mozda znacilo. Saobracaj je samo ogledalo i opste inteligencije i opsteg mentaliteta. Jadno, kao i sve drugo u ovoj zemlji.

A kako i ne bi kad se masovno od bahatog a neurbanog stanovništva dešava da svakodnevno iskaču sa parkinga, skreću bez migavca, voze 40 gde je dozvoljeno 60, na autoputu drže levi traku i idu 90 na sat,na semaforu čačkaju noseve, bleje u mobilni,šminkaju i ogledaju se i kreću tek kad čuju sirenu iza sebe....itd i tsl.

Nije semafor trkalište, pa niski start i udri. Potrebno je osmotriti da nema zaostalih automobila u raskrsnici. Lako je svirati iz trećeg reda. Ajde da ti svirci stanu u prvi red.

"Takođe je upotreba znaka upozorenja obavezna pre ulaska u nepreglednu i uzanu krivinu i pre dolaska na prevoj gde je mimoilaženje vozila nebezbedno. Vozač koji pretiče vozilo ispred sebe dužan je da koristi zvučni znak upozorenja", rekao je Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja.
Koković bi mogao i trebao da ponovo pročita ZOBS pre nego što otvori usta. Na takvim mestima je preticanje ZABRANJENO, pa prema tome nema ni razloga za upotrebu sirene.

A kako i nebi matori,35 godina stresa,sekiracija,siromastva,ponizenja,...to se sada prenelo generacijski. I necudi nista,ponajmanje tuce i napadi na ulicama.

Biciklistima na putu se ne svira.
Inače, u svakom trenutku 70% vozača je pijano, drogirano ili mamurno.

Живци,живци су народу попустили,тиме и стрпљење.

Zasto trube? Zato sto su frustrirani i pod pritiskom i svi negde zure i nemaju trunku strpljenja i razumevanja za druge. Onaj taksista kaze da u italiji cekaju na semaforu kao na traci. Onda sam ja bio u nekoj drugoj italiji. I da kola ne krenu na semaforu, zasto je prva reakcija trubljenje? Mozda su se coveku ugasila kola, mozda mu je pozlilo. Mozemo uzeti i neke druge drzave za primer gde velika vecina vozi strpljivo, bez trubljenja, uskakanja i ostalih divljanja. A najbolji su mi ovi strucnjaci koji krenu da deklamuju zakone i propise za koje niko ziv niti zna niti ih se pridrzava, niti ih iko sprovodi i kontrolise. Cemu onda postoje? Da bi doticni strucnjaci imali posao? Ubacite i koju jos reklamu, neku koja sa strane iskace i vrti se, ove izmedju svakog paragrafa i ove sto od dole iskacu nisu dovoljne ni blizu.

Јао, сад ће да трубе и кад претичу. То је мој колега радио, рекли смо му да је луд. А "granice 55 decibela danju, 65 decibela noću" - ноћу је ок већа бука? Иначе је почело дивљање петардама. Видех клинце од 5-6 година. Слабе су ал их бацају једну за другом, сатима. Где човек да се сакрије да га не злостсвљају буком? Немаш мира у рођеној кући.

Kod nas se očekuje da na semaforu startaš ko u formuli 1 , pa nisu svi Niki Lauda . Čemu tolika žurba .

Zato što su frustrirani, bahati i infantilni.
Na jednog pravog, kulturnog vozača dolazi bar 10 sa kupljenom vozačkom dozvolom i 12 neplaćenih kazni za prekršaje.

трубе женски возачи и они старији

Споро кретање на семафору знатно успорава саобраћај, тако да је труљење у таквим ситуацијама оправдано. Такође, оправдано је и када неки возачи не дају знак за скретање, што је постало честа појава.

Najbolje bi bilo da se uvede ponovno polaganje vozackog ispita.
Strogog,ne da to bude zezanje i resili bi se bar 50-75% nesposobnjakovica za volanom.
Apsolutno sam siguran u ovo jel sam svaki dan u saobracaju i ne verujem sta vidim i kako se vecina ponasa.