Pokrenuta procedura postavljanja semafora na uglu Bulevara cara Lazara i Stevana Musića

Raskrsnica Stevana Musica i Cara Lazara je imala samo jedan problem a to je sto su se vozila koja su se kretala od i ka keju uvek kretala velikom brzinom pa je bilo rizicno za ukljucivanje iz obe sporedne ulice. Sve ostalo je bilo u redu, siroko o pregledno. Jednostavno resenje je moglo biti postavljanje po dva ozbiljna lezeca policajca (ne one gumirane igracke) sa obe strane prilaska raskrsnici duz Cara Lazara. Samim usporavanjem bi bilo bezbednije i lakse ukljuciti se od fakulteta i iz Stevana i bilo bi bezbednije za pesake. Tu je saobracaj veliki samo ujutro i oko 15 casova tako da je veoma glupo resenje semafor. Cesto ce se desavati da sami stojite na crvenom a da nikoga nece biti u blizini. Zivi bilo pa videli.

Idemo Montop, radimo! Sve poslove uzimamo, ne moze nam niko nista!!

Au,da li znate neko drugo resenje ,nesposobnjakovici,niste sposobni no za sta osim da kradete.....

Semafor mafija ponovo jaše posle korone.

@Šofer

Znači biciklisti, stari ljudi i mame s dečijim kolicima će da se pentraju preko nadvožnjaka jer divljaci ne znaju da uspore pred pešačkim? A što ne uvedemo da gurate automobilie kroz raskrsnice i time zamenimo 1/3 semafora u gradu?

Jos kad bi vozaci znali kako se koristi i vozi u kruznom toku... a ne da se 50m pre kruznog prestojava iz leve trake u desnu, ulazi u kruzni tok i vozi spoljnom trakom, prolazi 2 izlaza i izlazi tek na trecem. A oni u unutrasnjoj traci koji izlaze na drugom izlazu, moli boga da gledas takve pacijente i drzi nogu na kocnici.

Сви су купили дипломе.

Ne sećam se kad je na toj raskrsnici bio neki udes, a jedini problem su nevešti vozači koji nemaju hrabrosti da prođu pravo ili skrenu levo iz Stevana Musića ili Zorana Đinđića, nego čekaju da levo i desno nema vozila na vidiku. Zbog takvih će se iza semafora u Stevana Musića stvarati gužve, jer će taj semafor biti programiran da mu zeleno svetlo bude mnogo kraće nego ono na semaforu iz pravca bulevara Cara Lazara.
Ali ako će da se ugodi takvima, kružni tok bi bio bolje rešenje, jer je tu i pešački saobraćaj slabijeg intenziteta.

Za početak docrtajte liniju za skretanje u levo sa bul. patrijaha Pavla na futoški put. Ludi već godinama čekaju po tri talasa crvenog da skrenu u levo. Uzmite malo farbe u ruke

Zasto se ne stavljaju semafori u Heroja Pinkija u Novom Sadu, kad je tu gotovo nemoguce preci ulicu?

Semafori su katastrofalno nesinhronizovani po gradu. Pa ima valjda neko da je zavrsio fakultet da se time pozabavi ili su svi kupili diplome??!!

A na raskrsnici Beogradskog keja i Miloša Bajića im ne bi palo na pamet da postave semafor...
Toliko novosađana i turista sa brodova prelazi na tom delu keja put, toliko saobraćajnih nesreća, ali šta vredi kad ovi sledbenici lucidnog ne vide šta je potrebno Gradu.

Ne izmišljaj. Jeste treba stati 4 metra od prelaza, ni ovako te niko ne konstatuje a ne kada stojiš odaljen. Uostalom valjda si polagao znaš šta piše kako prilazis pesackom prelazu. Vozači jedino od drugih vozača mrze svakoga ko ih kritikuje. Onda sednu u kola pa se prestrojavaju bez zmigavca, lupaju u volan i trube jer onaj nije startovao iste nanosekunde , parkiraju gde stignu, redovno zauzimaju desnu traku iako smeta drugima, i tako. Ne brini se ima nas koji provodimo vreme i peske i u kolima. Većina vozača bi trebalo da ponovo polaze, jer sumnjam da tako voze na polaganju.

Sve sam semafor do semafora, uopšte nisu sinhronizovani, strahovito usporavaju saobraćaj, a pešacima to ne znači mnogo, oni idu i na crveno, sa sve mobilnim na uhu i zabole ih za vozače.

Izvini FANDJO nisam te prepoznao. Ako neko nema pojma da vozi to su ovi sa BG tablicama a ni vi iz NS palanke sto mislite da ste u metropoli niste nista bolji.

Kao da je važno, Novi Sad je ionako odavno mrtav.

Ne secam se da je na ovoj raskrbici bilo tezis udesa. Ako je bilo, nije cesto sigurno.

Jedino mi pada na pamet da je postavljanje semafora dobra stvar jer motori vise nece moci da se zalecu posle ponoci i koje niko nije kontrolisao...

Novo ime grada - Semaforov

Ne slažem se da će biti veće gužve, već naprotiv biće prohodnije za automobile. Semafori na bulevaru oslovođenja su ubrzali prolaz, zato što su sinhronizovani i sada ne može jedan po jedan pešak da prelazi put, već svako ima svoje vreme kada prolazi. Odličan je i semafor kod sup-a u kralja Petra, mnogo brže se prodje. Mislim da su mnogo više pešaci na gubitku, zato što su izgubili prednost i što moraju da čekaju svoje zeleno svetlo.

Šta god da se postavi, dobro je, jer pešaci i biciklisti na tom prelazu, a i drugim, se bacaju pred auto trčećim korakom.
Nije istina da vozači voze bahato. Ko god to kaže, to je pešak koji se trčeći baca i biciklista koji vozi najnormalnije. Većina pešaka ne postupa kao učesnik u saobraćaju. Tačka.
Ono što bi bilo dobro je da se pešaci koji ne postupaju kao učesnik u saobraćaju, kažnjavaju. Isto i biciklisti. Poći od stajanja tik uz sam put kada su na semaforu, pa redom.

Kruzni tokovi? Totalno nebezbedno za pesake, vozaci jurcaju, ne daju migavac, pa jos od A stuba i ne vide dobro.

Zahuktava se izborna kampanja.

Problem je sto vecina ljudi ne izbiva iz automobila, to je najnovija moda u ns-u, ako nemate bar dva polovnjaka niste niko i nista. Kada bi prosetali shvatili bi ste sto se semafori stavljaju. Probajte na telepskom kružnom toku da pređete a da se ne bacate ispred kola, jedan u 100 stane. Svi ste nervozni kada morate da stisnete kočnicu, odmah divljate i kuvate se u sebi

Ovde mi je nekako logicniji kruzni tok plus se slazem da su semafori katastrofa sinhronizovani.

Semafor za ove iz zrenjanina je super ideja. Iovako im treba 5 minuta da ukapiraju da je na semaforu zeleno da bi ubacili u prvu, stisnuli gas i pustili kvacilo.

Pa kad jurite i necete da stanete na pesackom i treba da postave semafor. Zadnjih godina sve je vise bahatih vozaca koji misle da su Bogom dani i da su uvek u prednosti. Auto koristim samo za van grada i za prigradska naselja na 5+km od centra.

ovaj semafor nece moci da se sinhronizuje sa oba pravca u cara lazara jer semafor kod faksa ne pusta oba smera u isto vreme

Projektujte kružne tokove, a ne semafore! Usporavate saobraćaj, pravite gužvu, trošite novac građana za projektovanje, postavljanje i održavanje semafora. Semafori su prevaziđeni...

Ni Erasmo Roterdamski ne bi znao kako opisati ovu smejuriju, ovu ludost... bog te mazo Ko je ovde lud?

Kružni tocovi su rešenje!

Semafori su sinhronizovani na brzinu 50 km/h. Ako vozite 70 ili 30 onda nisu.

A šta je sa pešačkim nadvožnjacima. Obična metalna konstrukcija 2-3 metra širine bi mogla da zameni trećinu semafora u gradu.

Ovi ce i na kruzne tokove poceti da stavljaju semafore...

kao da se dize neboder. a ne semafor

A jeste li možda razmišljali o nekom kružnom toku? Na tom mestu i na uglu Bgd keja i Marka Miljanova? Stvarate gužve alo! Pretvorili ste ovaj grad u konzervu!

Molim odgovorne da sinhronizuju rad semafora, bar tamo gde postoji mogućnost. Manje zagađenja, buke, gužvi, manje nervoznih vozača.

Da li su ovi normalni? Nece ostati ni jedna raskrsnica u gradu bez semafora, uskoro nece biti moguce voziti auto po gradu od silnih semafora, jer stvaraju nenormalne guzve! Svakom ko se bar malo razume u problematiku saobracaja, jasno je da to rade samo da bi klepili neku lovu iz budzeta u saradnji sa burazerskim firmama...

Pa ne mora na svakoj raskrsnici semafor, moze malo i da se proseta.

U redu su semafori, ali postoji li ovoj državi neko ko ume da ih sinhronizuje? Kako sada stvari stoje sa semaforima na svakih par stotina metara izazivate zastoj saobracaja, nervozu i gužvu. Ovo ne liči ni na šta. Novi Sad je varošica za mnoge evropske metropole po broju stanovnika a gužve su nepodnošljive i to pre svega zahvaljujuci idiotski podesenim semaforima

Jezivo. Semafori na svakih 100 metara, guzve, zagadjenje, habanje auta. A sve zato sto ne znate da vozite a sa druge strane imamo bandu koja jedva ceka da se ugradi u bilo kakve radove.

U Cara Dusana, kod Laze Nancica fali jedan semafor na raskrsnici, kao i jedan pesacki prelaz. U cemu je tu fazon? Imaju tri, jedan nema, a treba.

Grad semafora i nekome puni džepovi.

Šume...Šume semafora.

Kao da je moja baba Živana sela pa počela da planira saobraćaj po gradu.

Umesto jednosmernih ulica, pešačkih zona, preusmerenja saobraćaja o pojedinih delova, organizovanja "park and ride" sa periferija grada...stimulisanja gradsko prevoza i bicikala...

Da podignemo još par semafora...