Ona je navela da niko od vozača kombija ne mora da ostane bez posla, "jer sve firme koje se danas bave kombi prevozom imaju mogućnost da se u najkraćem roku registruju i počnu da rade u skladu sa zakonom". U Ministarstvu su ranije danas kao mogućnost naveli da vlasnici kombija mogu da kupe mini autobuse koji su veći za nekoliko sedišta, registruju tu delatnost i bave se prevozom.
U Ministarstvu su kazali i da su kombi prevoznici prethodnih 20 godina poslovali nelegalno, a Mihajlovićeva je navela da vanlinijski kombi prevoz nije bio dozvoljen ni prema ranijim zakonima i da je privrednicima bilo ostavljeno godinu i po dana da se pripreme za zakon čija primena počinje 12. februara. Ministarka je dodala da država godišnje izgubi oko 55 miliona evra u oblasti drumskog transporta zbog sive ekonomije. Navela je i da je kombi putničko vozilo koje ne može obavljati međugradski i međunarodni prevoz putnika.
Oko 150 vozila i 200 prevoznika učestvovalo je danas u Beogradu u protestnoj vožnji kombi prevoznika koji traže odlaganje primene, a potom i promenu Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, koji im, kako tvrde, onemogućava da rade.
Član Udruženja kombi prevoza putnika Predrag Marić rekao je da su svi okupljeni privrednici kojima preti obustava poslovanja. Ukazao je da su oni koji putuju kombijima prepoznali taj vid prevoza, te da Srbiji kao maloj zemlji odgovara vrsta usluge koju nude kombi prevoznici.
"Kombi prevoz postoji već 20 godina u Srbiji i ne vidimo nijedan razlog zašto ne bi nastavio i dalje kao takav da postoji", naveo je Marić ukazujući da su sva vozila visoke kategorije, bezbedna, te da sva sedišta u njima imaju pojaseve i da će staviti tahografe. Naglasio je da ima dosta destinacija gde autobuski prevoz ne može da vozi ili ide sa malim brojem putnika i ukazao da treba naći zajednički interes i sve rešiti "na pravi način".
.jpg)
Komentari 3
Anon
@Deks
Deks
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar