Registracija skuplja 12.000 dinara, ako broj sedišta u kolima nije isti kao u dozvoli

Fabrika napravila uradila atest za dodatna sedista i onda se nadje neko pametan i kaze nemoze a zakon kaze da putnicki automobil ima 9 sedista racunajuci i sediste vozaca. Ako sam registrovan na 5 sedista onda cu voziti samo 4 putnika a ako nas je vise putnika u kolima onda mogu dame kazne, sto znaci da visak sedista nema nikakve veze sa registrovanim brojem sedista i netreba ih vaditi i placati atest za to

A zbog uvodjenja novih kodova boja placa se 1500 din.

Kako vozac moze praviti prekrsaj, ako se postupak registracije obavlja na relaciji tehnicki pregled-agencija-policijska uprava?
Ma kakva drzava, ovo je simulacija drzave...

U ovoj zemlji vozači služe za prostačko bezočno dranje. Gorivo najskuplje u regionu. Povećanje kazni zovu povećanjem bezbednosti. Uninuli su važeće ateste za plin i traže nove. Menjaju registarske tablice normalnu uz naplatu, Menjaju saobraćajne dozvole normalno uz naplatu, Menjaju vozačke dozvole uz naplatu,
Država neka odredi koje vozilo na koliko putnika može da bude registrovano, nek to objavi u unese u saobraćajne dozvole pri sledećoj registraciji. Čemu služi država i čemu služe kompjuteri? Gde su potrošene doancije EU za e-upravu?????

Joj lopine one radikalske, kako ste mi samo zabrinuti za "bezbednost".
Pre cu tih 10 eur potrositi na rizle i dzidzu, nego vama da ih trpam u guse te lopovske.

Pa ovo je greska drzave sto je dozvolila sve ovo zasto gradjani da placaju greske nesposobnih ljudi iz ministarstva

Ali na plazzi

EU nema alternative?
Sa ovakvim parametrima, očigledno neko ne želi da imamo auta, ili smatra da nemamo prava da imamo auta, sa robovskim platama od 200 eura.
Da li naš rad zaista manje vredi od evropskog?

Znači, sad ste to smislili da uzmete narodu pare pošto vam saobraćajne i tablice nisu prošle? Sve mi se čini da neće proći ni ovo.