Zbog hroničnog manjka vozača: Za autobuse će moći da se polaže i sa probnom dozvolom

kao prvo autobus je lakše voziti nego automobil ,preglednost veća e sad ko vozi to je nešto drugo i treba da se zna da vozači autobusa nisu mehaničari i da nisu dužni da popravljaju svaki kvar u stvari nisu dužni u opšte toga nema u EU ti samo voziš i gotovo ,i država treba da ima svoje auto škole za sve kategorije i da cena bude normalna 450evra po kategoriji a ne ko ovi što deru i evo vozača koliko oćeš

To je osmisljeno tako da navuče klince od 18godina da se prime,a naravno uz polaganje vožnje,sledeći korak je početni sertifikat koji će koštati kao svetog Petra kajgana,sada košta sa svim i svačim preko 200 hiljada,i opet ispiranje mozga i ako ste prethodno iskeširali za polaganje 150h+200h,i na kraju se zaposliš za 70000din.Genijalno gospodo

Pa da bude vise mrtvih. Bezite od autobusa.

...CUVAJTE SE AUTOBUSA! Pazljivo pratite kako voze i kuda voze i da li deluju nesigurno, na stanici ako cekate kad vidite da se priblizava, sklonite se malo dalje, nikad se ne zna. Ja imam B dozvolu i 100% sam sigurna da ne bi bilo bezbedno da vozim ni kombi a kamoli autobus. Umesto da povecaju plate vozacima i poprave uslove rada oni smanjuju kriterijume tako da ce uskoro i biciklisti i A dozvole moci da voze autobuse. A mozda vise ni slepilo ne bude prepreka. Zasto sad imam deja vu????

Ma ko uđe prvi u autobus neka vozi. Pa posle drugi preuzima. Ko vozi ne plaća kartu… Eto, problem rešen, efekat će biti sličan.

Ovo nije pametno da mladi i nedovoljno iskusni voze opasne i velike kamione... Autobuse pune putnika... Sta ce biti ako zbog neiskustva pogine neko... Ljudi dajte evropske plate posto cene imamo i vece nego evropske zemlje

Problem nije u zakonu,nego u tome sto poslodavci u Srbiji jos ne shvataju kako svet funkcionise ... Prosla su vremena "ako ti neces ima ko hoce"... Radniku se mora platiti realna zarada na puni iznos ili ce radnik otici ...

Uglavnom u zemlji Srbiji vozaci na racun primaju minimalac a ostatak plate se isplacuje na "crno" Drzava je i te kako svesna toga ali cuti. Zasto? To niko ne zna. Kolika ce biti penzija vozaca? Oko 30.000 dinara. Treba li dalje diskutovati zasto vozaci odlaze u inostranstvo?!? Ne treba biti Bog zna koliko pametan a još manje treba slusati analitacere i "strucnjake" 1+1=2 i eto resenja. Ljudima na racun platiti celu platu i eto vam vozaca.

Kud plovi ovaj brod!!!

Probna vozacka pravi ozbiljan problem mladjoj populaciji i u potpunosti je besmislena. Zabrana voznje nocu? Moras da vozis 2 godine da bi se usudio da vozis po mraku?
Ko polozi sa 17-18 god ne moze da se zaposli kao dostavljac ili vozac za bilo sta, jer niko nece da primi vozaca sa probnom dozvolom.

Ovo je stvarno vrh

Lepo napravite cistku u preduzecu, sve koje ne rade otpustiti, zaposliti majstore da odrzavaju autobusen i njima i vozacika dati plate za dostojanstven zivot i bice radne snage. Nemam mi manjak radne snage, nego visak neradnika uhlebljenih preko stranke i alavih menadzera i direktora koji pare zgrcu u svoj dzep.

Cirkus od drżave
03.08.2023 • 11:56
Isterajte te neradnike iz vaših kancelarija nek vam oni voze,pa da konačno zarade svoju platu.



Nemoj druže, pobiće nas.

E sad smo ga ugasili načisto .

Rešenje znaci nije da se podstaknu ljudi novcem ili kako god, vec da se ugrozi bezbednost svih učesnika saobracaja.

Hvala svim mladim i starim pionirima sto glasaju za partiju, pre 90tih nisu ni mogli, a ni morali.

Vozači sa probnom dozvolom ne smeju da upravljaju vozilom čiji je motor jači od 80 kW a sad ćemo im dati autobus!?!Pa bravo….Hoćemo li uskoro i medicinskim sestrama dati da operisu jer nema dovoljno hirurga?Taman kad pomisliš da nema dalje…..

Ako vam je za utehu, i u Švajcarskoj su promenjeni uslovi za dobijanje vozačke dozvole i potrebnih dokumenata profesionalnih kategorija baš iz razloga što su predvideli drastičan manjak vozača.

Vozače nema niti će ih biti. Posao je prešao granice onoga što normalna osoba može da podnose. Zbog toga ih nema a ne zbog plate. Firme koje daju dobre plate nemaju vozača isto kao i sve ostale. Sam posao čoveku uzima svo vreme. A život je jedan i niko ko ne mora neće prodati svoe vreme(život) za novac.

posavite online raspored kada voze ovi vozači, da ostanem kod kuće, :))

Све речено у вашем коментару!
Зашто би неки суфицитарни мастер тог и тог менаџмента имао већу плату од дефицитарног возача?
И шире зашто дефицитарни професор физике или математике има плату као суфицитарни професор историје, географије...?
У овој земљи се за све оптужује (нео)либерализам. Пустите само неколико оваквих либералних мера и да видимо да ли ће се ситуација побољшати.

I maloletnicima da date da polažu,ponovo neće biti dovoljno vozača.Ljudi jednostavno napuštaju ovu zemlju i idu u uređeno društvo.Ovde ih niko ne plaća adekvatno za njihov rad i u ovoj zemlji nema perspektive .Plate su niske,cene hrane,goriva,tehničke robe, kozmetike su više u Srbiji nego u Nemačkoj.Mladi neće da rade za male pare i nećete ih prevariti.

pod hitno neka gsp i grad investiraju u vestacku inteligenciju...200 robota vozaca ili 200 samovozecih autobusa neophodno je kako bi grad nesmetano funkcionisao po pitanju javnog prevoza.... a i u drugim oblastima

Biće vozača na zimu dok se završe poljoprivredni radovi.

... gde su kompletni idioti posle Savamale naali uhlebljenje: svi su Vladi i rade po nalozima Vrhovnog kompletnog idiota ( to je sam za sebe rekao)! Rusenje Savamale im je bila samo kratka obuka za rusenje drzave...

Oni i njihova rodbina i kumovi se ne voze busom, tako da ih baš briga ko vozi bus.

A nisu se gospoda setila da ukinu glupost polagana testova za svaku novu kategoriju i vrate na staro ko nekad sto je bilo, a da znam da je u pitanju lova pa deri po sirotinji

Za moju fabriku mi je dolazila agencija i nudlia Indijce i razne azijce, u fazonu minimalac + njima 100e po čoveku i svi srećni.
naravno da sam odbio prijatelj je prihvatio i doveo 50 tak varilaca iz Indije. Posle 3 meseca je vratio naše radnike i dao svima 1500e platu plus bonuse. Jer gospoda očajno rade.
Kada vidim kako pišu da će da voze gospoda iz Šri lanke a oni tamo voze levom stranom samo se krstim.
Ovo je katastrofa što se tiče svih.
Jeste najbitniji je profit ali ne preko leševa zaposlenih. I dalje nemogu da verujem da žele da se dodatno zaradi ali na uštrb zaposlenih....
Kod neme je lako obuči se jednom čovek i tu ostaje , nema novih cimanja i obuke i gluosti. ovako ostavim a znaju da rade.

Platite ih 1500 - 2000 evra pa će ih biti na pretek

Zar nikome nije palo na pamet da vozacima mozda poveca plate?
I ovako nas voze (da izvinete) i kurta i murta, sta li ce tek biti kad mladi neizivljeni klinci sednu za volan?
Iovako malo malo pa ginu u automobilima na svakom koraku..
Sacuvajmo bezbednost, povecajmo plate!

drzavo sad je vec kasno!!!svesno ste nas doveli u beznadje!!!iz ove zemlje beze ili su vec pobegli svi moguci i nemoguci radni profili bukvalno od-do... a sad ; zbogom Srbijooooooooo......

Gospodo nema manjka vozaca,nego viska neradnika.Povecajte plate i resen problem 100%.

Što gore to bolje

Da me klinac od 18-20 godina vozi u autobusu, a nije ni auto sastavio da vozi, to je novo ludilo koje nam plasirate. Ja sam 1980te položio za B pa radio testove i vožnju. A onda 2020te položio za C kategoriju i radio testove pa vožnju, a pre neki dan opet radio testove po treći put i opet vožnju za D kategoriju. Tri puta za 42 godine vožnje polagao testove. I opet taj autobus vozim sa strahopoštovanjem jer nosim 50života na leđima. Ajd to objasni frustriranom dvadesetogodišnjaku. Iznerviraće ga neka i zakucaće bus u njen ulaz sve sa ljudima jer je tako video u igricama.

Kako se vozi i ko vozi.. Ne treba nam dozvola.

Ukoliko bi se slučajno, usled nedostatka iskusnih vozača, proredila frekvencija gradskog prevoza, to bi se odrazilo na plate gradskih budžovana, stoga to ne smeju da dozvole. Ovako, lepo, daj klincima da voze, usput ih još i zavrnemo da rade za manje para, a bezbednost putnika - koga zabole. Znaju vlastelini vrlo dobro u kakvom je stanju saobraćaj u Novom Sadu jer su se, naposletku, svesrdno potrudili da doprinesu tome, tj prenasele grad, prekopaju i dovedu ga do tačke pucanja. Auto ti više ništa ne vredi jer usled konstantnih nekih radova na iskopavanju piramida ne možeš računati da ćeš u dogledno vreme stići gde si naumio. A parking naći je postalo u pravom smislu reči nemoguće. Pre ćeš na tu piramidu naleteti. I šta preostaje običnim smrtnicima sem da se voze gradskim ili biciklom, skuterom, trotinetom dok vreme to dozvoljava? Zna to gradska vlast vrlo dobro... Štaviše, računa s tim.

Stize jos bosanaca. Zato se i prave stanovi, rusi Petrovaradin...

Sve se raspada. Očekivano čim radikalski talibani vode GSP i grad.

Garantujem da najveci deo mladih sa 20 godina nemaju svest o odgovornosti koju nosi profesija vozaca autobusa ili kamiona.

Пустите и трактористе са Ф категоријом да вози ГсП бус до сада су сви били луди и блесави са старим законом сад уводе интерне дозволе сви паметни и сви школовани из разлога нема ко ,деца нам заврше 4. степен машински техничар нема где да се запосле па нека им ГсП плати полагање,машински,грађевински техничара колико хоћеш без посла

Али зато неће да се укине лоповски закон да са Б категоријом не можеш да волиш ни најобичнији мопед. Већ мораш да полажеш и наравно платиш. А већ имаш доказ да знаш саобраћајна правила. Шта ће да нас уче онда? Да балансирамо на два точка?

Isterajte te neradnike iz vaših kancelarija nek vam oni voze,pa da konačno zarade svoju platu.

Opet smo pametniji od citavog sveta.
U eu i gde je vise izrazeniji nedostatak vozaca i ostataku sveta niko da se seti jednostavnog srpskog resenja- pustiti decu bez vozackog iskustva da prevoze putnike i upravljaju kamionima od 40 t.
Šta je sledece? Pilot sa 14god., kupljenom mega-shega diplomom i iskustvom sa kompjuerskom igricom flight simulator?
Zateferite ime predlagaca ove nebuloze i onih koji za ovo glasaju da se zna ko ce posle u zatvor.

Platite ljude pošteno, evo od novaca koji idu za korupciju i nepotizam, i nestašica će biti kao rukom odnesena. Novonezaposlene nećake, članove i svastike stavite na teret njihovih “mentora”.

Sloši mi se kad god pročitam da u Srbiji nema radnika bilo koje struke. Ima, gospodo, samo treba da ih pošteno platite. Srbija ima manjka robova - ljudi koji će da rade deset sati dnevno, šest dana u nedelji za minimalac. E dobrodošli u kapitalizam. Platite radnika pošteno ili zatvarajte radnju.

Samo kod nas prave glupe zakone,da ne sme da se vozi posle 23h a jedan dečko koji je zaposlen u kafiću koji radi do 01h kako da se vrati kući ako živi u sledećem mestu,kad u tom vremenu nema prevoza,,naravno zaustavila ga policija i dobio kaznu,ovim propisom samo nezaposleni mogu da voze,ni u Nemačkoj ovakav propis nema proverio.Dovoljno je da voze sporije noću a ne da se zabrani vožnja noću,ako želite da ljudi mogu da odlaze i da se vraćaju s posla,ne rade svi od 7-15h kao u državnim službama.

A jesi se usrećio sa Slovencima haha. Pa nije baš sve u parama bato.

Na dobro izaći. Videćete....

Još koju godinu pa će i osnovci moći da voze autobuse.
Ovom naprednjačkom ludilu nema kraja!!!!!

Zašto se mučiti, treba dozvoliti odma da autobuse voze i oni bez vozačke i eto rešenja!
Bezbednost putnika svakako nije važna...

Sve će uraditi osim što će povećati cenu radnog sata za koju vozač radi !!!

ali neće da ih plate.

"Gospoda" u kancelarijama samo sedi i prima 30% veću platu od vozača i zovu novinare da kažu kako "nema vozača"

Na jednog vozača imate 6 ro njih u "administraciji" vernih glasača i tapšača na mitinzima "političara " koji primaju i 50% veće plate od vozača a ništa ne rade jer su eto "podobni "

Ostaće neko u toj septičkoj jami od države i da živi i da vozi i da bude majstor i da stavi glavu u torbi danas za 35 eura dnevnice sigurno.

Pozdrav iz Slovenije od bivšeg vozača GSP a.

Pravićete vi vozače od blata ni blato nećete naći uskoro sa takvim mentalitetom i odnosom ljudima sa znanjem i veštinama.

Za koju godinu će i deca koja nauče da voze bicikl bez pomoćnih točkova moći da voze autobus i kamion

Ova vlada nas svakim danom ubija! Oni ne razumeju koliko je pogrešno ovo.

Kad prođu izmene zakona, raditi na uvođenju autonomnih vozila i gotovo, rešen problem.