Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je danas da više od 100 vozača i putnika svake godine izgubi život samo zato što nisu vezali sigurnosni pojas.
Kada bi MUP imao nultu tolernaciju na brzu vožnju i upotrebu alkohola bila bi drugačija priča. Ovo što pričaju je blago besmisleno dok god postoje nedodirljivi i dok se može dogovoriti za pojas.
Koliko strada zbog loše signalizacije,rupa na putu,obrisanih traka, pružnih prelaza, nagiba....potonuća kolovoza...
Sve svalite na vozače...
Ko je vozio po svetu vidi razliku!
Nikad nisam razumeo ljude koji ne vezuju pojas.
Meni je to bila navika i pre nego sto cu sesti za volan (kao suvozacu ili putniku na zadnjem sedistu, cak i u medjugradskim autobusima koji imaju pojas, pa i dan danas kada se vozim taksijem). To je pokret od 5 sekundi pri ulasku i izlasku iz vozila, koji moze da spasi glavu.
Osim toga, u iole novijim automobilima bezbednost se oslanja dobrim delom na vasdusne jastuke koji se, u slucaju sudara, ne aktiviraju ako niste vezani (a ako se ipak tad aktiviraju, mogu vas dodatno povrediti).
Nevezani putnici sa zadnjeg sedista pri sudaru postaju projektili koji lete po vozilu, i verovatno ce povrediti i sebe i druge...
Treba posle svake saobraćajne nesreće objaviti uzrok stradanja. Da li je to pojas,brzina,alkohol... Ovako sve prolazi bez uzroka a na kraju godine kukamo.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
MUP: Više od 100 ljudi godišnje strada zbog nevezivanja pojasa
Autor: Tanjug
Info
•03.01.2026.
•16:06
Komentari 6
scp - 096
pazi sad
Osto'ja
Sve svalite na vozače...
Ko je vozio po svetu vidi razliku!
Vozač
Meni je to bila navika i pre nego sto cu sesti za volan (kao suvozacu ili putniku na zadnjem sedistu, cak i u medjugradskim autobusima koji imaju pojas, pa i dan danas kada se vozim taksijem). To je pokret od 5 sekundi pri ulasku i izlasku iz vozila, koji moze da spasi glavu.
Osim toga, u iole novijim automobilima bezbednost se oslanja dobrim delom na vasdusne jastuke koji se, u slucaju sudara, ne aktiviraju ako niste vezani (a ako se ipak tad aktiviraju, mogu vas dodatno povrediti).
Nevezani putnici sa zadnjeg sedista pri sudaru postaju projektili koji lete po vozilu, i verovatno ce povrediti i sebe i druge...
B. A.
Loš marketing
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H