Preminuo Gerhard Burbah, nekadašnji direktor vojvođanskih železnica i član Izvršnog veća

Poštovani i cenjeni komšija

Brojevi nemaju emocije. Za vreme ŽTO NS koji je dobio na upravljanje najgušću mrežu pruga u Evropi, obustavio je saobraćaj na više stotina kilometara. U vreme ŽTO NS je izvršen prugocid kada je demontirano i uništeno više stotina kilometara pruge. Danas, kod prekida saobraćaja između NS i SU nemate pravac NS - Gajdobra-Silbaš-Kula-Crvenka-Subotica. Koju je ŽTO NS dobio na upravljanje i mnoge druge. Obustaviti saobraćaj na više stotina kilometara pruge, demontirati te pruge uz to se kriti iza odluke radničkog saveta ŽTO NSje veliki poslovni neuspeh. Ono što je izgradila Austrougarska i Kraljevina Jugoslavija "sjajni ŽTO NS" nije čak mogao ni da sačuva. Ističe se samo jedan pravac od mnogih koji su dobili na upravljanje. Brojke su neumoljive.

Radio na železnici u to vreme.Dobili veliki kredit za modernizaciju kupili veliku količinu stranih rezervnih delova 18 novih lokomotiva i 8el motornih vozova.Plate našeg KV kao plate poslovođa u BG.E onda noću za vreme SM se prazne svi magacini u Vojvodini.Depo u NS se srušio,stara ranžirna samo što se ne sruši,tkzv nova stanica stoji na stubovima samo pitanje kad će se sklopiti,stari restorani u njoj zaključani,nestali video Bim pa sad papir sa rukom napisan red vožnje,ispred krpe sa zastavom tkzv države i grada.Dubok naklon velikom čoveku.

Teško je oprostiti se od Gerija...Toliko pošten,radan,vredan,vedar i nasmejan čovek retko se sreće.Ponosimo se s tobom dragi naš Geri ! E da je više takvih ljudi danas...

Vjerujem da ste ujedno i praunuk austrougarskog vojnika, kao šta ste to iz naslova.
Željeznica je propala i u Americi, mada i tamo ima dođoša, ali ne samo iz Bosne.
Kad već imate želju da koristite znakove interpunkcije, naučite đe se i kako stavljaju.

Neka počiva u miru.

Uzurpatori su uništili sve. Institucije APV postoje samo radi uhlebljenja uzurpatora i uzimanje para. Da toga nema, APV ne bi ni na papiru postojala.

Divni, dragi Geri!!

R.I.P. legendi ZTO Novi Sad i Vojvodjanskih zeleznica!
Steta sto je Vojvodini sve otela Slobina beogradska kamarila.

Železnica je uništavana baš tada, kada su autobusi postali in a pruge iz vremena kraljevine razmontirane, jer a'vtobsi voze d'okuće. Ovo sad je posledica.

"On je potomak jeden od najstarih porodici podunavskih Svaba u Vojvodini"- DA ... i Burbahovi iz Vrbasa su bill hrabri antifasisti. Geri je bio stopostotni gradjan svoje domovine - prelepe Vojvodina.

1972. tadasnja sfrj je poslednji put te godine imala spoljno trgovinski suficit ! Sve posle toga je bilo zivot od tudjeg novca, pariski i londonski klub, mmf a tek smo deo rate vratili kroz bombardovanje. U 2021 srbistan se zaduzio 3 milijarde eura !!!

Jogurt revolucijom vlast u Vojvođansku firmama preuzeli Crnogorci i ostali podobni, posle je sve otičmk u tri lepe. Lopov do lopova.

Bivši železničar @ Ufff, sta ste nam samo radili tih godina aparthejda... MNOGO dobro ste prosli...

Moj prvi direktor. Bila mi je čast.
Iskreno saučešće.
P.S. U to vreme smo bili najjače železničko preduzeće. Slo i Hr daleko iza.

Slava drugu Burbahu! Vojvodina will rise again!

Počivaj u miru.

Otisao je jos jedan veliki covek koji je gradio Vojvodinu. Sad imamo vec pune 33 godine razgradnje. Ostace samo secanje, posto ni u knjigama vise ne sme da se spomene sta je Vojvodina nekad bila.

Pokoj Vam duši, dragi Profesore !
Imao sam čast da budem Vaš đak.
U ime generacije 1977 koja Vas je slušala, oprastamo se od Vas sa tugom i čašću!
Slava Ti !

Otišao je jedan predstavnik stare škole graditelja, bez mrlje u karijeri. Toga nema nažalost danas, u današnjem okruženju novosadskom i vojvodjanskom.

Bio je cenjen među zaposlenima Žto NS i direktorima kolegijuma.
Slava mu.

...velikom čoveku, stručnjaku, rukovodiocu. Bila je čast imati Gerharda Burbaha za direktora. Svojim primerom nas je "terao" na rad i disciplinu.

E to je bio pravi direktor! Tada se železnica u Vojvodini razvijala velikom brzinom. Nije bilo previše priče ali se kvalitetno radilo. Sve do jogurt revolucije. Rođeni brat mu je bio direktor Vitala i tada je Vital krupnim koracima grabio ka vrhu.