Tunel "Iriški venac" dobio specijalno priznanje

Treba proveriti kakoje reference imaju firme koje rade tehničku kontrolu tunela. Jesu li one osposobljene za to i koje tunele su ranije kontrolisali. To je jako bitno i presudno za poverenje u njihovu stručnost. Pa da im verujemo!

Alo stručnjaci,ili bolje kontraši,svi ste mi jako vredni na svojim radnim mestima,važno je da su kafići sigurni i prepuni za vreme radnog vremena,a kad krenete starim putem preko Fruške gore u nju bacite sve što vam kod kuće nije trebalo,jednom smo videli i ostavljenog kućnog ljubimca rasnog kera ili je sam siroma pobegao od svog predobrog gazde,neka ste samo vi opljuvali te robijaše koji grade tunel,da ste vi tako fini ivredni kao oni gde bi nam kraj bio,vi to sve sudite po sebi?

Kako da prođem kroz tunel kad prilaza nema, i kad misle da povežu tunel sa mostom?

Ako dobije upotrebnu dozvolu i prođe tehnički prijem, možda i prođem tuda. Ali hoću i da znam koje stručno lice potpisuje svojim imenom i prezimenom da tunel bezbedan. Javno.

Може бити и да је добар, међутим пошто га граде робови из Кине сумњам. Чекам шта ће рећи наши независни инжењери, овим плаћеним стручњацима не верујем.

Kako su do sad Kinezi gradili u ovoj zemlji, iako zivim u NS, Fruskac cu prelaziti kao i do sad. Ne verujem da smo sposobni uraditi kontrolu kvaliteta kineske gradnje, a nisam sigurna da ih bilo ko i kontrolise.

Много заједљивих коментара без ваљаног разлога! Ко не жели, не мора да пролази кроз те нове тунеле. Нека иде около. Пролаз кроз тунел није под морање! Када дође дотле да дедини унуци возе кроз тунел, неће ни знати шта је деда обећао!

Podzemne garaze u centru NS, koje su izazvale pukotine na svim objektima okolo,koje imaju vodu preko dijela parking mjesta, iznad kojih i dalje stoji ograda zbog gradjevinskih radova,i nemaju radnu, a mozda ni gradjevinsku dozvolu,pustene su u rad!!!!
Sta one garantuju, i moze li biti uzasnije saznanje o svemu tome,kad znamo kakve sns firme,lose reputacije su to radile!

Ko hoće neka ide kroz taj tunel, ali moji unuci i ja nećemo.

Nema više nikakve kontrole. Ni građevinske dozvole, ni upotrebne već samo za 100 evra će da legalizuju.

Koji lažovi i mutljaroši.I za želelezničku stanicu su govorili da je najbolje u celoj Evropi.Ubila je 16 ljudi.

Bice priznanje za najduzu izgradnju, ako ikad bude i zavrsen, i za najmanju upotrebu, jer nece niko hteti tuda.

Zanimljivo je da se svaki rad, napor i rađevinsko dostugnuće omalovažava i relativizuje najviše od strane onih koji ni lego kockice nisu u stanju da slože.

Moj pokojni deda je sa "ekipom", za 15 godina, prokopao 254 tunela na pruzi Beograd-Bar. Najduži od tih tunela je dužine 6,2 km i sve je to koštalo, sa sve prugom, 450 miliona dolara, što je država sama finansirala. Nemojte se zajebavati, stručnjaci!

Fala lepo ali ja ću da izbegavam tunel

Da li je iko od tih stručnjaka u frushk tunelu u toku gradnje i da li će biti?

Ахахаха признање за тунел, ван конкуренције хахахаха

Kolika je cena pur pene i rada

Ma daaa, a svi oni tuneli iz prošlog vremena još stoje, ni pomerili se nisu. Možda nisubili ovako moderni, ali su bili bezbedni, i omogućavali su nam akši transport na hiljadma kilometara planinskih puteva kroz Jugoslaviju.

I šta kažu stručnjaci? Da li se i kod njih puštaju u rad tuneli bez upotrebne dozvole?

Evo predloga za sektinu još veću i bržu krađu za "specijalna dostignuća":
Izeš metro koji ne umeš a ne donosi dovoljno novca, tuneli po ravnoj Bačkoj su budućnost!
Napraviš polucevi po ravnici i zatrpaš specijalnom, najnaprednijom metodom, zemljom - eto tunela a zarada brza i laka - reklama za izbore odlična a profit ide u neizmerno!

Bolje polako preko rakovca, kad im je pala nadstresnica kako im verovati i uci u tunel koji ista ekipa napravi... meni se ne zuri a da im verujem nije izvodljivo