Čitateljka 021.rs obratila se redakciji upozoravajući na to da rampa na pružnom prelazu u Futogu nije bila spuštena u četvrtak, kada je umalo došlo do nesreće.
Molim vas bez senzacionalizma na ovom portalu. Klasična procedura kada ne rade rampe na pružnim prelazima je da mašinovođa zaustavi voz, uveri se da je prelaz čist i da su se automobili zaustavili, oglasi sirenu i nastavi. Siguran sam da nije "za dužinu retrovizora izbegnuta tragedija" jer i sama čitateljka kaže da je mašinovođa zaustavio voz na kratko, a zaustavljanje voza nije kao zaustavljanje auta, tako da je mašinovođa sigurno bio svestan i odradio sve po proceduri. Nažalost, ovo je uobičajena praksa jer postoji brdo pružnih prelaza koji ne rade.
Jedno vreme isti nije radio, mašinovođa je morao da stane ispred kako bi upozorio vozače da mora da prođe.
Ako će već biti van upotrebe, valja staviti odgovarajuću oznaku (znak sa lokomotivom a ne šinama).
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Novosađanka upozorava: Pružni prelaz u Futogu - izbegnuta nesreća
Autor: 021.rs
Novi Sad
•16.01.2026.
•08:30 > 07:58
Komentari 5
Komša sa prvog
Bobi
Куп је битан
ex chapman
ako rampa postoji ona ne sme da ostane podignuta kada voz prolazi
neko mora za to da odgovara PRE nego sto neko zbog toga pogine
Ivan
Ako će već biti van upotrebe, valja staviti odgovarajuću oznaku (znak sa lokomotivom a ne šinama).
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H