Naravno da se može parirati i nije mi jasno zašto je evropa dozvolila da kinezi ojačaju toliko da im zatvaraju fabrike u auto industriji i šire.To je zlo od države kamo sreće da ovde nikada nisu došli postaćemo kineska četvrt.
Mogu ako prestanu trošiti novce i snage na ćorsokak zvani električna vozila i počnu da dizajniraju vozila za sopstvena tržišta umesto "perspektivnog" kineskog.
Данашњем потрошачу је потребно возило које ће моћи приуштити и мењати на 5 година што светски произвођачи не могу постићи за просечног потрошача као Кина. Цела производња је далеко јефтинија у Кини као и сам превоз.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Mogu li svetski proizvođači automobila da pariraju Kini
Autor: BBC News na srpskom
BBC
•29.05.2026.
•07:52 > 08:00
Komentari 11
Mićo
Mile
Djura
Robert
B
Rajko
C26
Ш
Јова
T
retoričko
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H