Šta donosi ulazak MOL-a u NIS: "To ne bi bio neutralan ulazak"

Tržište derivata se ne stabilizuje administrativnim produženjima, već jasnim vlasničkim i regulatornim rešenjem, izjavio je docent na Ekonomskom fakultetu dr Veljko M. Mijušković.
Šta donosi ulazak MOL-a u NIS: "To ne bi bio neutralan ulazak"
Foto: 021.rs
On je za specijalizovani portal Energija Balkana naglasio da produženje licence do 23. januara za NIS ima "isključivo kratkoročni značaj".
 
Ističući da bi za mađarski MOL ulazak u vlasničku strukturu NIS-a značio širenje tržišta, jačanje maloprodajne mreže i dodatnu kontrolu tokova derivata u jugoistočnoj Evropi, Mijušković ukazuje da bi to za NIS značilo promenu strateške orijentacije i potencijalno slabljenje integrisanog modela, koji danas postoji.
Za srpsku privredu to bi moglo doneti veću stabilnost snabdevanja na kratak rok, ali i rizik smanjenja domaće dodate vrednosti, ako se ključne odluke budu donosile van Srbije, smatra Mijušković.
 
On je ocenio da produženje licence do 23. januara za NIS ima isključivo kratkoročni značaj jer omogućava da nastavi redovno poslovanje, uvoz sirove nafte i finansijske transakcije bez zastoja, ali licenca sama po sebi ne rešava pitanje dugoročne sigurnosti snabdevanja jer se tržište derivata ne stabilizuje administrativnim produženjima, već jasnim vlasničkim i regulatornim rešenjem koje uklanja sankcioni rizik.
Komentarišući mogućnost da MOL preuzme ruske akcija u NIS-u, Mijušković ističe da bi ulazak te mađarske firme "bio racionalan potez iz ugla regionalne konsolidacije, jer je reč o kompaniji sa snažnim logističkim i trgovačkim kapacitetima i iskustvom rada u kompleksnim političkim okvirima".
 
"Međutim, to ne bi bio neutralan ulazak – MOL bi u NIS ušao kao izrazito dominantan regionalni igrač sa sopstvenim interesima, a ne kao pasivni finansijski investitor", ocenio je Mijušković.
Komentarišući opciju da MOL, kao i u hrvatskoj INI, zatvori rafineriju u Srbiji, Mijušković sugeriše da "zatvaranje rafinerije u Pančevu nije realna kratkoročna opcija, jer je ona tehnološki moderna, isplaćena i strateški važna".
 
"Međutim, dugoročno posmatrano, ako bi MOL postao vlasnik i ako bi procenio da mu regionalna optimizacija više odgovara, takav scenario ne može biti potpuno isključen, naročito ako se rafinerija svede na sekundarnu ulogu", ističe Mijušković.
 
On kaže da bi gašenje rafinerije značilo "gubitak energetske suverenosti, rast zavisnosti od uvoza, slabiju pregovaračku poziciju države i snažan udar na domaću industriju, logistiku i budžetske prihode".
 
"Srbija bi od proizvođača postala gotovo isključivo tržište, što dugoročno povećava cene i ranjivost sistema", konstatovao je Mijušković.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Veće cene

    02.01.2026 22:57
    I kao zemlja proizvođač smo imali najveću cenu goriva u regionu, i to godinama unazad. Neke zemlje koje nemaju svoje rafinerije imaju niže cene.
  • XzX

    02.01.2026 22:27
    Blago nama
    Ma sve će da bude u redu ko u Beču. Vrdalama će da se pobrine za to.
  • SRB-IN

    02.01.2026 21:54
    Nije dobro
    Sve se urušava zbog ovog jednopartijskog ćaci sistema. Srbija treba na nacionalizuje NIS a o da Vojvodina nacionalizuje svojih 90% pošto. Pošto ustav ne važi i institucije ne postoje od ovog nema ništa...

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Počelo korišćenje sistema e-Otpremnica

Ministarstvo finansija saopštilo je da je sistem e-Otpremnica počeo sa radom i najavilo da sutra, 1. januara počinje primena prve obaveze propisane Zakonom o elektronskim otpremnicama.