Istaknuto je da će projekat povećati bezbednosti saobraćaja, otpornost postojeće infrastukture na klimatske promene, a smanjiće i uticaj saobraćaja na životnu sredinu i dužinu putovanja.
Dodaje se da će modernizacijom osnovne putne mreže Srbije, u skladu sa standardima EU, unaprediti povezanost i pristupačnost širom zemlje kroz lakše kretanje putnika i robe, čime se podstiče i održivi privredni rast.
Šef regionalnog centra EIB za Zapadni Balkan Demijen Sorel kazao je da projekat podržava pametan, održiv i bezbedan transport, uklanja saobraćajna zagušenja i integriše mrežu Srbije u regionalne i evropske koridore.
"Ova poboljšanja podstiču socio-ekonomski razvoj povećanjem pristupačnosti, olakšavanjem trgovine i podrškom bizninsima širom zemlje", rekao je Sorel.
Projektom će se, kako je navedeno, uvesti i mere za unapređenje bezbednosti i pristupačnosti za pešake i bicikliste, posebno na lokalnim putevima.
Objašnjeno je da one podrazumevaju obnovu pešačkih prelaza, zaštitnih ograda u blizini škola, jasniju signalizaciju, izgradnju trotoara i posebnih biciklističkih staza.
Ukazeno je da se ova investicija nadovezuje na inicijativu za rehabilitaciju i bezbednost puteva, takođe finansiranu od strane EIB Global, koja je omogućila modernizaciju više od 900 kilometara nacionalne putne mreže.
Kao deo Ekonomskog i investicionog plana za region, projekat je dobio bespovratna sredstva u iznosu od 1,4 miliona evra u okviru EIB Inicijative za ekonomsku otpornost, uz tehničku pomoć Delegacije EU za podršku pripremi i sprovođenju projekta.
Takođe, savetodavna podrška EIB putem programa JASPERS omogućila je procenu otpornosti putne mreže Srbije na klimatske promene, što je pomoglo da se odrede prioritetne deonice za obnovu.
Ambasador EU u Srbiji Andreas von Bekerat izjavio je da će ovaj projekat značajno unaprediti nacionalnu i lokalnu putnu infrastrukturu Srbije, sa snažnim fokusom na otključavanje regionalnog socioekonomskog potencijala i zadovoljavanje potreba građana i privrede.
"Uz tehničku pomoć finansiranu od strane Evropske unije, ovaj projekat omogućava bezbednije, otpornije i pametnije puteve, usklađene sa evropskim standardima, čime donosi korist lokalnim zajednicama i privredi širom zemlje", kazao je on.
Kako je izjavila ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, projekat podržava razvojne potrebe Srbije da, pored izgradnje novih autoputeva i brzih saobraćajnica, radi na modernizaciji i unapređenju postojeće saobraćajne putne infrastrukture koja je ključna za opšti razvoj regiona Srbije i lokalnih samouprava.
"Realna potreba na rehabilitacijama državnih i lokalnih puteva je od 500 do 1.000 kilometara, tako da će ovaj projekat dati svoj doprinos ka ostvarivanju ovog cilja. Dobra putna mreža je ključ razvoja, jer dopinosi povećanju mobilnosti stanovništa, zaposlenost, bržim tokovima roba i putnika, većoj privlačnosti za privredna ulaganja i podsticaj razvoja turističkih kapaciteta", zaključila je Sofronijević.
Podseća se da je EIB je kreditna institucija EU u vlasništvu država članica, a EIB Global je specijalizovana jedinica Grupe EIB posvećena jačanju međunarodnih partnerstava i razvojnih finansija.
EIB je aktivan u Srbiji od 1977. godine, a obezbeđujući finansiranje za ključne infrastrukturne projekte, kao i za mala i srednja preduzeća (MSP), industriju, usluge i lokalne samouprave.
Od početka rada u zemlji, omogućio je investicije vredne više od osam milijardi evra u sektoru MSP, kao i unapređenje transportne, obrazovne, zdravstvene i komunalne infrastrukture.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar