Čeri planira ekspanziju u Evropi: Kineski automobili će se sklapati u evropskim fabrikama

Kineski proizvođač automobila Čeri planira da proširi proizvodnju u Evropi i to namerava da učini kroz partnerstvo sa drugim proizvođačima automobila, koji bi dozvolili da se koriste njihove postojeće fabrike.
Čeri planira ekspanziju u Evropi: Kineski automobili će se sklapati u evropskim fabrikama
Foto: Pixabay (ilustracija)

To je danas Rojtersu potvrdio komercijalni direktor te kompanije za Francusku Lajonel Frenč Keg.

Kompanija traži nove proizvodne kapacitete u Evropi, rekao je on, dok je predsednik kompanije Čeri Jin Tondži nešto ranije kazao medijima da je želja da se koriste već postojeći kapaciteti, umesto da se investira veliki novac i novu fabriku za proizvodnju.
Jin je odbio da odgovori sa kojim proizvođačem automobila se pregovara ili u koliko zemalja traže potencijalne partnere, ali je potvrdio da Francuska jeste na listi potencijalnih lokacija.
 
Čeri, najveći izvoznik kineskih automobila, već je investirao u zajednički poduhvat sa kompanijom EBRO, u bivšoj fabrici Nisana u Barseloni, a plan je da se do 2029. godine dostigne godišnja proizvodnja od 200.000 vozila.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • haha

    16.04.2026 06:16
    Što ne napiše niko koliko vredi kineski polovnjak, pa da se smejemo ovima koji kupuju nove?
  • dacic

    15.04.2026 00:51
    a gde ce se sklapati sorab taljige, yugovina i stojko?
  • Realista

    13.04.2026 11:35
    Sindrom belog luka.
    Dođe Kinez i proizvede nešto loše, skrnavo i iskopirano za malo para. Preplavi tržište i uguši one koje su do sada radili kako treba. Kada zagusti, pokupe se i vrate u Kinu. Najbolji primer za to je kineski beli luk, teško modifikovan, lošeg ukusa, praktično nejestiv ali 10X jeftiniji od domaćeg - par godina kasnije, domaćeg više ni nema.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Kompanije jače od država

Prvih nekoliko decenija posle Drugog svetskog rata Dženeral Motors je bio daleko najglasovitija i najmoćnija firma.