MUP: Svaki peti kontrolisani vozač prekoračio dozvoljenu brzinu

Pa normalno kada imamo ograničenja brzine kao pre 40god. A od silnih naslova u svim medijima “radar ovde,kamere onde,nevidljivi radari tamo” masa vozaca se poplasila pa i gde je 60 oni voze 48 na sat, onda neki gube zivce preticu i bezbednost je losija nego da imamo normalna ogranicenja brzine od bar 70,80kmh na magistrali van naselja

Ograničenja postavljena kada su se vozili "slabiji automobili",sada je 60 na sat ni druga ni treća brzina.Preispitati ograničenja na magistralnim putevima.

Samo kazne a putevi i policija...

Где се изгубило превентивно деловање саобраћајне полиције, мерење брзине у насељу и кажњавање за 5 км преко ограничења је тешка глупост за такве прекршаје нпр увести "опомене" које се нострификују у систему па ако си нпр годишње 3 пута поновио прекршај онда казна, овако све је само репресија, познајем савесне возаче који су више пута плаћали прекршаје нпр за брзину 53кмх а возе аута од 200кс стара 2 године, није исто као да је возио 68кмх

Ogranicenje brzine nije postavljeno zbog vozaca, vec zbog stanja puta kulaska u krivinu npr) i mogucnosti povreda drugih ucesnika. Npr. udariti pesaka sa 60kmh znaci skoro izvesnu smrt, dok se sa 50kmh procenat prezivljavanja daleko povecava cak i preko 80%. Ne lupetajte vise sa "moj auto sa 200 do mesta koci za pola sekunde"

Prva devijacija mozga se desila kad je sa 60 spušteno na 50kmph. Tih 10kmph razlike je pravi medjubrzinac, nit u treću nit u četvrtu...

Од Новог Сада до Силбаша готово целом дужином ограничење је максимално 60. Има једна краћа деоница где је 80. Пут као авионска писта.
И ту је обавезан радар и пресретач. Брзина је ограничена на такав начин на много деоница по Војводини.
Али шампион је радар у шуми на Иришком венцу.
Још једна ствар. Поред школе, вртића или игралишта нека стоји и радар и камера 24/7.

A poted svega da ne pominjemo haos u heroja pinkija SVAKI DAN. Pesacki prelaz se po par meseci je vidi pa ga ofarbaju dva puta godisnje. Voze ko manijaci,pesacima svaki put kad kroce na pesacki svi sa onom facom "sad si nasao da prelazis" i moras da zuris jer ne daj boze caci neki za volanom. I tu policija ne znam dal je bila jednom u godinu dana. Tacno to sto svi kazu u komentarima takticki pucaju kazne samo za budzet i za vesti da bude kako oni nesto rade. Ej svi znamo kakva je policija postala svih rangova. Treba vas pljunuti u facu.

Kuca na vrata treba se masno ugradit deri narod gde ni ne sanjaju

Brinu za našu bezbednost? Na bezbednost nisu ni pomislili, cilj je puniti budžet. Krašće nas dokle god budu mogli, a nadam se neće još dugo.

U pravu si, kao su rešili problem sa alfatoksinom. Ne vidim zašto bi ovo bilo drugačije jer se ugrožavaju zdravlje i životi građana.

Да је држави, односно властима, заиста стало до безбедности, полиција би била видна на критичним местима, као превентива, било би обавештења на местима где се налазе радари. Међутим, овакав начин поступања надлежних неће допринети безбедности већ ће искључиво бити у функцији допуне буџета. На страну то што се закон селективно примењује, не важи за све.

Vozim auto 2015god, koji kad vozim po ograničenu 80km/h prispava mi se. Koji se sa 80 na sat zaustavi na 10 metara. Za razliku od vremena kada su doneli ograničena od 80kmh kada se vozili Yugo i Lada kojima je sa 80 trebo duplo više da se zaustave i duplo nebezbednije. Pa ako je autoindustrija otisla 10 koraka dalje, podignite i to ograničenje jebemu.

A drogiranih?

Od toga pola prekoracenja od 5 do 10 na sat, budi te malo realni sa kaznama.. Cekate vozace gde su ogranicenja 30 do 50 pa kaznjavate za par kilometra vise... Zna se sta je bahata voznja!

Da su merili ma dolmi prema Bati pežou svaki peti bi vozio po propisu!

Da bi se smanjio broj prekoračenja brzine treba da se ograničenja brzine podignu za 20 % ! Broj prekoračenja brzine će pasti deset puta!

Najavljeno poskupljenje kazni bi jedino imalo smisla kad bi postojala i pozitivna stimulacija u istom obimu godisnje pa vozac i koji nisu u proteklih 3 godine kaznjavani dobiju popust kod registracije mot.voz. u vrednosti naplacenih kazni ,tek tada imamo utisak da kazne nisu samo jedan vid poreza nego imaju edukativni karakter

Sad opet uvedite "akciju",jer se mnogo brinete za gradjane,mogu kisliti kolko se brinete....a joś dignite novcano prijave i onako ste stegli narod sa svih strana,da je pametan ovaj narod ali...lagano

Što znači da je vreme da oni koji procenjuju ograničenja budu lepo smenjeni.Kada osam od jedanaest igrača u fudbalskom timu igra loše ne menja se tim nego onaj koji ga vodi.

Potpuno se slazem s vecinom komentara.
Ja sam vozio u Vranju u zoni skole 52 u nedelju.
Kazna 40.000.
Pa biciklista vozi 40.
Presao sam 4miliona kilometara.
Da ima bezobraznih vozaca ima.
Ali ove kazne su samo za budjet.
Voznja treba da se uci u Auto skolama. A ogtanicenja da budu realna!!!

Često vlasti vole da opale zonu škole na prometne puteve samo da bi naplaćivali kaznu jer ljudi neće da voze 30 na glavnom putu.

Znači da ne valja ograničenje. Pre 40 godina su voženi automobili sa 35-55 ks, i ograničenej beše 120km/h, danas kad ne postoji auto slabiji od 70 ks, ograničenje je 130km/h.

Definitivno je opasnije voziti 5-10km preko ogranicenja nego staviti fantomku i tući goloruk narod…

Ova statistika u stvari pokazuje da su ograničenja brzine često nerazumno nisko postavljena. Upravo na takvim mestima se i postavljaju radari, sa jedinom svrhom da se naplaćuju kazne. Lepi primeri su Bulevar Evrope na potezu od Šeratona do kružnog toka na Telepu gde je ograničenje 50 km/h, deo između Mosta Slobode i Kovid bolnice ili kaćka petlja pre izlaska na auto-put.