Vlada Srbije usvojila je Predlog zakona o potvrđivanju Finansijskog ugovora "Održivo unapređenje putne mreže" između Republike Srbije i Evropske investicione banke.
zato su dodano ludacki solili zimus a odrzavanje nula !
Sad cemo se jos zaduziti a ni metar novog puta nece napraviti !
Pa onda superkompijuter, rafali ,kineski krediti, ihhhaaajj ima ovde novca ko blata samo je pogresnim rukama
Finoo,prvo sklopis dil sa zutim ljudima da uz najnepovoljniji kredit oni rade il' das pos'o svojim "putarima" sa x5 cenom a onda uzmes ovaj kredit da popravljas
Ma kakvi putevi, sve te pare odoše u propali Expo. Jedino im je problem što kredit ne daju kinezi, pa će morati da se proslede računi šta se radilo, inače bi sve pare otišle SNS bratiji
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Srbija se zadužuje 350 miliona evra za obnovu puteva
Autor: eKapija
Info
•03.03.2026.
•09:41
Komentari 3
Dejan
Sad cemo se jos zaduziti a ni metar novog puta nece napraviti !
Pa onda superkompijuter, rafali ,kineski krediti, ihhhaaajj ima ovde novca ko blata samo je pogresnim rukama
Lala®
Expo bankrot
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H