Kamere beleže i prolazak kroz žuto svetlo: Evo kolike su kazne

Pre neko vece sam u LE videla kako na semaforu gde IMA kamera, dvojica vozaca BMWa kako se jure. Jedan je prosao kroz zuto a drugi iza njega kroz crveno i usli u Nisku ulicu koja je sam centar. Al ocito su neki ćaci tako da ne brinu mnogo za kazne koje su zagarantovane gradjanima koji postuju propise. STUDENTI POBEDJUJU !!!

Silni novac se potrošio, i troši/ulaže u radare, kamere, vide-nadzor, što je dobro, da se smanji br.prekršaja, poveća sigurnost,i u krajnjem slučaju ako do nesreće dođe, vidi stvarno/objektivno stanje kako je i zbog čega došlo do toga! ALI, šta to sve vredi, kada su u pitanju prekršaj napravili lica bliski vlasti, njihova rodbina, prijatelji i ..?! Pojavi se "NjKV"_PreCednik, i sve snimke "skloni", i istovremeno "donese presudu", naravno oslobađajuću! Od Naplatne rampe, pa na ovamo, da se ne nabraja-previše ih ima, kao i sa nadzornim kamerama, poslednje (Senjak), koje u navedenom "baš tada nisu radile", da bi odmah potom kad neki "obični smrtnik" prođe na "žuto", dobio more snimaka u 3D rezoluciji! Koga menjati?! Pravosuđe, Policiju, ili PreCednika!?

Zato ne beleže šta se desilo u Senjaku u 27ici.

kolka je kazna za crveno?
2x zuto ili veca?

Kamere "beleže",...!? Kako kome!? "Kumićima, i "eliti" neće zabeležiti, (ni daleko bilo), kad zgaze nekoga"! Sklonite ta "sr*nja", kad ih selektivno koristite!

Kamere svud, kazne drakonske, a narod gine u saobraćaju kao ratu.

Малтретирају народ док њихове колеге скривају,копају,издају кримосима документа.Чистите своје редове.
После избора имаћете дубинску лустрацију.

Kažnjavanje prolaska na žuto svetlo ugrožava bezbednost u saobraćaju.

nisu nekulturni, možda neko i jeste ali uglavnom su veoma fer vozači.Propuštam i ja.

Nema logike da te kazne a kažnjavaju jer im trebaju pare. Kao polaganje testa za kategoriju A1, A2 i A je isti test koji važi po zakonu 12 meseci. Ako polažete sa 30+ godina recimo A2 možete odma posle tri dana i A kategoriju ali vam ne važi test i morate opet da platite isti. Naravno lekarsko uverenje važi 6 meseci normalno jer ne idu pare u MUP pa je to po zakonu. Apsurda je puno i ko vas šiša što se oslanjate na logiku i inteligenciju

Živo me zanima čemu služe tri načina dokazivanja da nisam prošao na crveno svetlo ako je kažnjivo i prolaženje na žuto..čemu snimak..svedok iz auta ili sudski postupak ako je kažnjivo proći i na žuto svetlo..jedino može da bude razlog blaža sankcija..a i to što ni na žuto svetlo ne sme da se prođe je totalni nonsens..

Kad je poslednji put biciklista stao i sišao sa bicikla dok prelazi raskrsnicu ? Ko je dozvolio motore bez karburatora pa je još policija SFRJ kupila opremu za merenje nivoa buke.

imali smo semafore sa tri puta treptucim zelenim,zatim zutim i tek onda crveno.onda su nas iz nekih agencija ubedili(citaj nametnuli nam)moderne semafore koji ne trepcu vec odmah pale zuto pa crveno sve pod pricom bezbednosti radi.e vidite sad pre dve nedelje me umalo nije ubio kombi na prometnoj raskrsnici u bg,sreca pa je druga traka bila prazna .ja sam na zuto stao ,on uz skripu guma(pokusavajuci da ukoci) proleteo na 10cm od mene i nastavio .da ne mudrujem treptuci semafori i displeji sa tajmerom i pisite kazne kako hocete.svako ko je normalan ce na 30m od semafora ako na displeju pokaze ispod 5 sekundi stati.pustite nas normalne da disemo.jurite malo selfi vozace ,to su kamikaze

U srBiji zuto znaci da se treba ubaciti i jos ja da prodjem.

Molim Vas(policiju i zakonodavca) zaštitite nas od vozača trotineta bez zvučne signalizacije, raznosača hrane(Volt i Glovo) i električnih mopeda.
Ovi drugi sa slušacama na ušima su idioti koji su opasnost za pešake,majke sa dečijim kolicim,ljude koji šetaju kućne ljubimce.
Ako ne verujete postavite kamere na bulevar Patrijarha Pavla u Novom Sadu.

A kada će kamere protiv lopovluka?

@Neko Tamo
Iako se slažem za (ne)kulturu vožnje kod nas, potreba za laganjem i preuveličavanjem ide zajedno sa time... lažeš da si 10 minuta čekao, kratko i jasno.
@Pajo
Hehe još jedan član kluba. Simpatično je kako su ne samo najglasniji oni sa niskim primanjima već i svi redom mogu da priušte i voze automobile pa ih onda i brinu kazne za bahatost. Evo savet za početak da uštedite: ne treba vam 5 hlebova dnevno, nije zdravo. Sve najbolje.

После избора поништавање свих небулозних закона,агенција итд.

Sada policija preteruje i krsizakon. Po zakonu o saobracaju za zuto svetlo stoji damozete proci ukoliko se ne mozete bezbedno zaustaviti. Zuto svetlo je UPOZORENJE da se menja svetlona semaforu.

Bahatost vozača iz suprotnog pravca ne poštujući crveno i žuto svetlo dovode do toga da se ne može skrenuti i tako vozač u raskrsnici bude u problemu. Isto je tako i kada pešaci nastavljaju da prelaze ulicu iako im se ugasilo zeleno. Na sve to policija se obično pravi luda,ali zato gleda da li je vezan pojas,kao da je to mnogo bitno pri sporoj vožnji.

Prolazak na uslovno zeleno.
Npr kod Lutrije traje ni 10 sekundi i ako je gužva od automobila koji idu pravo, a vi započenete skretanje na uslovno zeleno, samo možete da dočekate svoje crveno kako bi skrenuli na bulevar iz Kralja Petra I.

Došao stranac u Beograd pa uzeo taksi. Na prvoj raskrsnici taksista projuri na crveno, na drugoj isto, na trećem zeleno a on koči, škripe gume.
-Pa što kočiš pobogu čoveče, pita stranac ništa ne kapirajući?
-Ma može neka budala da projuri na crveno pa da nas pobije, odgovara taksista.

Moj kolega Macan tvrdi da kamera snima prekršaj tek sekund nakon pojave crvenog svetla. Svaka raskrsnica ima kameru gde god postoji pešački prelaz. Svakog trenutka više desetina vozača napravi samo ovaj prekšaj. Dugo nisu imali licencu za prekoračenje brzine.

Odkada je to tako.Zuto je upozorenje na paljenje crvenog svetla,a ne crveno svetlo.Ako se nadjes pred semaforom bezbednije je proci raskrsnicu nego se zaustaviti na sred nje.Na kraju,zeleno svetlo se onim drugima pali posle paljenja tvog crvenog,niko se ne ugrozava.Ukinuti tu glupost i svuda postaviti kruzne gde god prostor dozvoljava.

U Americi žuto svetlo traje nekoliko sekundi. To je mnogo poštenije.

Da su za sve revnosni kao za kazne ne bi decu lečili SMS porukama.

Gore prodješ za zuto svetlo nego ovi ludaci što voze namerno u kontra smeru!

"Jeste kazna u Španiji 200e za žuto..."

A koliki je minimalac u Španiji? Kod nas je kako piše u članku kazna od 20 do 40 hiljada. Dakle isto do preko 50% više nego u Španiji, a minimalac je ovde 500€

Zuto se prolazi ako se bezbedno ne mozes zaustaviti. Na sve nacine otimanje para narodu.

Kakvi zakoni. U zemlji gde nacelnik policije ispred dva abasadora ucestvuje u ubistvu i betoniranj lesa u bure.

Rešenje je vrlo prosto....duže žuto svetlo,jer ako vas žuto snađe na 7-8 metara od semafora, teško da možete stati normalno, bez zakucavanja i škripe kočnica!
Tretiranje žutog svetla kao prekršaja i ravnanje sa crvenim je čist idiotizam baš zbog mora gore navedenih situacija u svakodnevnom saobraćaju!
Sem toga, kontradiktorno je to što se dozvoljava prolazak kroz žuto ako ne može bezbedno da se zaustavi(?!) , zar ne ?
Tako piše !Pa kako onda može da bude prekršaj,naroćito ako nema snimka kojim može da se proceni .....i šta je uopste realna procena ...idiotizmi par ekselans !
Zakone očigledno pišu kancelarijski teletabisi koji nemaju ni 2 km za upravljačem !

Ja mislim da to da li si prošao na žuto ili ne treba da se uzme u razmatranje tek ako se nepravi neki incident t.j. udes a ovako ako se ništa nije desilo čak se i doprinelo smanjenju gužve jer su dva tri vozila prošla bezbedno i umanjila gužvu pred semaforom nema potrebe kažnjavati. Jer u suprotnom ćemo dobiti to da ljudi čekaju i na zelenom svetlu jer će da se još malo prebaci na žuto pa na crveno dok svi još stoje nebili druga strana krenula tek poske 15ak sekundi praznog hoda raskrsnice.

Jedino , a možda ima i još negde semafori iznad imaju deo koji pokazuje koliko sekundi još ima do promene

Mene su u auto-školi učili da se na žuto svetlo na semaforu može proći ako ne možeš bezbedno da se zaustaviš. Čita zakon o bezbednosti saobraćaja i ne nađem gde piše da se prolazak na žuto kažnjava!?

Žuto ne treba da postoji ako ima treotuće zeleno ali pošto smo ovaj idiotizam usvojili samo treba skrenuti pažnju vozačima da je treotuće zeleno i dalje zeleno svetlo i ne treba da zakucavaju svoj auto na liniju. Recimo u SAD ne postoji žuto kada semafor ide iz crvenog u zelenoal a žuto posle zelenog traje baš dosta dugo kako bi se raščistila raskrsnica bez potrebe za dodavanjem gasa.

Jeste kazna u Španiji 200e za žuto,ali u istoj toj Španiji ako neko zgazi devojku i pobegne,bude na robiji ne na slobodi.

Baš se raspisaste... Šta kažete, trepćuće crveno da se uvede da bi se vozači pripremili da krenu?! Pa ne voze F1 na gradskim ulicama. Na trepćuće zeleno vozač je dužan da uspori i pripremi se za zaustavljanje, a ne da ubrzava da bi prošao ili biva "iznenađen" brojem treptaja. Inače, zamislite, u nekim drugim zemljama nit ima treptanja, nit veliki broj vozača prolazi na žuto. Pitam se kako oni to mogu?

Treba da dodaju belo svetlo na semafore, da kumovi koji nisu na žutom mogu da prođu.
Za sirotinju samo crveno i zeleno.

U Nemačkoj kad prođeš kroz crveno i stigne ti kazna, lepo piše koliko je sekundi trajalo crveno kad si ti prošao, i od toga ti zavisi i kazna. Žuto naravno se nigde ne kažnjava kamerama, mi ćemo biti pilot projekat u svetu. Ko će i kako dokazivati da li je bilo ili ne bezbedno se zaustaviti?

heh@ da se drže propisa ne bi ni dolazilo do suda, najbolje ukinuti i skloniti semafore i znakove pa ko preživi. Stalno se smišljaju novi zakoni zato sto niko ne poštuje postojeće zato i ginu svaki dan

Da li se zna koji je zakonski propis, tačnije koliko sekundi treba da trepće zeleno svetlo da bi se upalilo žito svetlo na semaforu? I kako da odreaguješ ako pogledom ispratiš na raskrsnicci zeleno svetlo, a prolaziš semafor i u tom trenutku se upali žuto svetlo?

Znači ako postoji opasnost da te neko udari otpozadi možeš da prođeš na žuto i tada nema kazna,u suprotnom ti ugrožavaš ostale učesnike u saobraćaju i sledi kazna,pa da li je normalan onaj ko je ovo stavio u zakonu.Lepo je Damir Okanović objasnio kada je žuto svetlo kao crveno a to je kada se završava crveno i pali žuto ali kod nas se sve gleda,,naspram čoveka'' pa se ztako i pišu kazne.

... a da li kamere beleže i nepropisne radnje policijskih sližbenika? Bez rotacije brza vožnja, vezivanje pojasrva, karkiranje bilo gde, bilo kada i nq bilo kqkav način, nerede uniforme, prostački i preteći vokabular prilikom obraćanja, prolazak kroz sve boje svetala na nepropisan način...
Šta kaže statistika, koliko takvih snimaka ima do sada? A računajte da postoji sve više vozila ooja saobraćaj snimajiu non-stop, pa se vide i policajci...

Разбојничка држава, разбојнички закони које мора да поштује само раја док повлашћени могу да не пазе и некажњено газе. Црвено светло означава забрану проласка док жуто служи као упозорење да ће ускоро наступити та забрана. Зашто би се кажњавало поштовање упозорења? Тако јекад банда разбојничка смишља начине за пљачкање.

Објаснио си ЦАРЕ.

Кум од мог кума до сада ми све чистио и тако ће остати и увек се лепо почастимо

Ako je ovo tačno kao što policija navodi, da je zabranjeno proći na žuto, žuto svetlo treba ukinuti. Efekti rasprave pred sudom da li je nešto moralo ili nije moralo se svode na:

a) dokazivanje da je morao proći (na teret okrivljenog)
b) analizu svakog konkretnog slučaja i okolnosti, veštačenje
c) pravni institut krajnje nužde

Ovo je sve besmisleno, stoga da uštedimo vreme i živce, gde postoje tehničke mogućnosti uvesti samo trepćuće zeleno i trepćuće crveno i da se zna, crveno stani, zeleno kreni.

a) Trepćuće zeleno - da se pripreme da stanu, bez drugih opcija.
b) Trepćuće crveno - da se pripreme da krenu, jer se uključuje zeleno.

U nekim mestima u Srbiji još uvek egzistiraju semafori koji samo prebace na sledeće svetlo, na nekima su intervali 2 treptanja, na nekima 3. Sve te nekonzistentnosti znače da da vozač niti može da predvidi tačno da li će ga uhvatiti žuto, niti ima razumne mogućnosti da sutra dokaže da je morao stati. Ako se desi nezgoda, biće opet na njegov teret.

Sve je ovo naravno besmisleno dok policija šuruje sa kriminalcima.

Mozete da saljete kazne do mile volje,samo za hleb mi treba 100e mesecno a plata 700e,kirija i dazbine 400e, sta mislite sta ce narod da radi kad ostane bez para za hleb da nahrani decu?

Neko ne sme kroz žuto, neko sme kroz crveno a neko ne sme ni na zeleno.

Onaj ko je ovo smislio u životu nije vozio po Bg. Da li oni misle da ja sa dva mala deteta pozadi ukočim u mestu a iza mene na primer autobus ?????? Ili je možda vozač iza mene skrenuo pogled ..... Ili je to još jedan od načina kako napuniti državnu kasu??? Ma daj...

Kako tako možete o semaforu isti je takav i u Beču kao glavnom gradu dijaspore i rasejanja svih Balkanskih plemena koja ucestvuju hbsaobraćaju bez kolapsa ?.

Neko ne sme kroz žuto a neko sme kroz crveno. To je problem.

Prvo poraditi na kulturi vožnje...pre par dana sam čekao 10min da me propuste da skrenem u drsnu traku...i niko nije stao...toliko o nama..najgori smo narod...posle jao niko nas ne voli. Bla bla

Neko pametan je baš zbog žutog svetla uveo zeleno svetlo koje trepne 3 puta, pa se prebaci na žuto. U tom slučaju bih ozbiljno kažnjavao svakoga ko prođe na žuto. Sad neki drugi "pametni" ukidaju tu opciju i veoma često se nađem 10 metara ispred semafora kad se iz zelenog prebaci na žuto. Tu nema kočenja jer je iza mene "na braniku" baja koji očekuje da ću proći, pa mi je bolje da popijem kaznu nego da me slupa od pozadi i da mi slomi vrat. Inače, naši vozači jako sporo kreću sa semafora. U Italiji bi na zeleno prošlo 20 auta, a kod nas ni 7. Do duše posle tih 7 prođe još 5 na žuto i dvoje na crveno, pa se nekako raskrsnica rastereti. Ako ovo budu striktno primenjivali, dosadašnji kolaps će biti mila majka za ono što nas čeka.

Na semaforu čisto zeleno, prvi sam u koloni i na 5 metara od semafora vidim uključilo se žuto svetlo, ako ukočim ući će mi u gepek vozač iza mene ako produžim stiže kazna? Na putevima gde ima manje saobraćaja i razumem da nema trepćućeg žutog svetla ali u gradu gde je gust saobraćaj je baš nepraktično.

kroz žuto ok ako postoji trepćuće zeleno, da vozač može da se pripremi. Na dosta semafora prebacuje odmah na žuto..

Kazna stize samo kada je vozilo snimljeno kada su obe osovine presle na crveno

Predlažem uvodjenje dodatnih boja na semafor i isključivo ih treba papreno naplacivati a najveca kazna za ZELENO svetlo ...sta ko ima da prolazi uopste kroz raskrsnicu ako ne plaća

Dok policija betonira ljude u burad ja stvarno ne mogu da se opterećujem semaforom.

Koliko vidim, ne mozemo da se pohvalimo da nam bas ide u saobracaju, bahatost i nepostovanje propisa nam idu od ruke, ali kaznjavati na prolazak na zuto svetlo je nesto sto nije ni normalno ni korektno. Zivim u Svajcarskoj, kazna za prolazak na crveno je 250Chf, ali na crveno, a ko hoce da rizikuje neka vozi na zuto.

Žuto svetlo je upozorenje/priprema da će se promeniti semafor
Za one vozače koji gledaju u semafor ne u mobilni
Za prolaženje na žuto u španiji je kazna do 200€ i skidanje do 4 kredita na vozaćkoj
Kod nas se vozi kao u bangladešu pa otud i potreba da se raspravlja staje li se na žuto

A šta je sa zimzelenim? Kako tu postupiti?

Ja sanjam kako je bitno da obezbeđenje izađe iz kola orežutog svetla i nikome ništa.

Zato pored zelenog svetla postavite jos jedno sa brojcanikom koje pokazuje koliko jos traje zeleno pa onda kaznjavajte uporne a ne ovako. Zeleno zuto crveno se izmenja u sekundi.

Predlažem da se kazna naplaću je ko prolazi na zeleno svetlo.

Pa ja skoro citao ako je prednji kraj vozila presao liniju u trenutku promene svetla da se nepise kazna e sad ni zakoni vise nisu jasni a o miliciji da ne govorimo njima kad pokazes papir da si ispravan sa pecatom oni pocnu da osporavaju ne svi mozda neznaju da citaju

A kada će se sankcionisati prebrza vožnja kroz tunele gde takođe postoje kamere. Takođe svi dvotočkaši, bilo na motor ili baterije, koji prolaze kroz crveno, pretiču kolone preko pune linije, pretiču sa desne strane, a neke put kad stanu na semaforu stanu na sred zebre. I posebno roditelji maloletnika na baterijskim trotinetima, pa još po dvoje/dvojica.

Sta ce ona zuto svetlo kad kaznjsvaju inna njega

Ako imate nekog bliskog u policiji uvek ce nestati kljucnih dva minuta

Ukoliko dodje do suceljavanja na sudu vas i policajca smatrajte da ste izgubili sud jer sudija vise veruje policajcu nego vama, govorim iz lecnog iskustva.

Najjače kad su uveli tu glupost sa žutim svetlom. Ja stanem na žuto pandur se zakuca u mene od nazad. Od tad ne stajem na žuto sve i da "mogu bezbedno".

Пролаз кроз жуто светло се не кажњава јер камере региструју само пролаз кроз црвено светло и то тачно кроз црвено.. А у Србији кажњавају пролаз кроз жуто, или можда и Зелено, зашто то? Или је црвено или жуто које је? Шта полиција објашњава кад не зна да објасни. Збуњује.

Је л казне шаљу на адресу или морам да проверавам, као за паркинг?

Bravo, tako treba! Puštajte ubice na slobodu, ne resavajte korupciju u sudstvu, zdravstvu, inspekcijama i policiji, ali ste se zato uhvatili najvećeg problema - prolaska na žuto!

Ponosan sam što živim u ekonomskom tigru!

A šta kaže ona kamera sa naplatne rampe Doljevac?

Voleo bih da mi neko od saobraćajnih inspektora objasni, šta je preduslov da se na svim semaforima postavi trepćuće zeleno.

Све је бесмислено докле год нема два минута снимка са наплатне рампе.

Sve gore pobrojano ne vredi ni po lule duvana dokle god neki lik u MUP odlučuje kome se pišu kazne a kome ne.Kada to bude automatizovano poverovaću u ispravnost svih ovih mera.

Kao u normalnim zemljama, treba ukinuti uslovno zeleno jer vozači ovde apsolutno ne obraćaju pažnju da li ima pešaka

"Neprilagođena brzina", "bezbedno zaustavljanje" itd. Šta je definicija bezbednog zaustavljanja i po kojim kriterijumima se očekuje da od vozača donese odluku u 1 do 2 sekunde prilikom prolaska kroz žuto svetlo? Ako se nalazite 20 metara od linije zaustavljanja na semaforu i krećete se 49km/h, nebezbedno je zaustaviti se na žutom svetlu jer je zaustavni put 30 metara pri toj brzini. Da li vozači imaju daljinomere ugrađene u oku da mogu da procenjuju takve budalaštine tokom upravljanja motornim vozilom?