Mađarski ministar saobraćaja i investicija David Vitezi saopštio je da je zvanično pokrenuta inicijativa za ukidanje oznake tajnosti dokumenata u vezi sa projektom pruge Budimpešta - Beograd.
Zanimljivo kako se mostovi, putevi i pruge grade od javnog novca, ali papiri iza njih su u kategoriji strogo poverljivo. Ispada da izgradnja infrastrukture železnice je veća tajna od vojnih planova. Zašto?
potrebna je procena rizika skidanja tajnosti i javno obraćanje narodu, zašto tajnost postoji, koliko košta rizik uklanjanja tajnosti... sve ostalo, jednostavno je manifetluk koji sve igrače jasno uvodi u temu o prljavim radnjama...
Nema od toga nista. Cuj Kinezi da daju saglasnost. U njihove pogone u Srbiji inspekcije ne ulaze, a da daju dozvolu za ovakav korak.
Ako se i desi, pola vrhuske vlasti u Srbiji bolje da bezi jer ce zavrsiti u zatvoru.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Mađarski ministar: Da bi se skinula tajnost sa projekta Budimpešta-Beograd, potrebna saglasnost Kine
Autor: N1
Info
•29.06.2026.
•12:23 > 12:25
Komentari 9
Žika
Jelena
Milan
velika obecanja
Serpiko
Nisu Kinezi od juce vec nacija koja traje par hiljada godina
Само да питам
Сада ће као да глуме веверице.
Како су сви и свуда исти.
Manifesto
vojka
Zebra
Zoran
Ako se i desi, pola vrhuske vlasti u Srbiji bolje da bezi jer ce zavrsiti u zatvoru.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H