Registracija električnih bicikala do marta 2027. godine

Treba ukinuti agenciju za bezbednost saobraćaja.
Sve agencije treba preispitati.
Kao što Vojvodine Vode smudjeve poribljava,a briga ga za kanale i vodu, tako i agencija za bezbjednost saobraćaja reklamira se i gleda da troši pare na gluposti i jača je od privredne grane Saobraćaj.
Sve predlozi njihovi su u rangu pet pijanih ispred radnje.

Samo dajte pare da punimo budžet koji praznimo brzinom svetlosti na predizborne kampanje, prevozenje putnika, banere I sl

sale
30.08.2026 • 17:02
obavezna registracija i oprema
ja placam 26 000din svake godine registraciju nosim kacigu a indijanac vozi ko sasav bez icega trotinet brzi od mog motorcikla da se uvde red

ti vozis motor, ne okreces pedale. trotinet jeste za registraciju, ali e-bajk do 25 km/h pomaze na uzburdicama i ta baterija samo pripomaze, ako prestanem da vrtim pedale ja stajem. to se ne registruje nigde, ni u nemackoj ni u japanu ni u amareici ni u africi.

ja placam 26 000din svake godine registraciju nosim kacigu a indijanac vozi ko sasav bez icega trotinet brzi od mog motorcikla da se uvde red

Kupio sam nove cipele. Kada treba da ih registrujem ?

Nek mi objasne strucnjaci za bezbednost kako cu ja sa el biciklom brzinom20-25max da vozim po kolovozu u NovomSadu? Ko ce biti tu bezbedan? Automobili prelecu sa kolovoza na ostrva i trotoare i bez nas(vozaca ebike)... Ok sve preko 25km/h registracija i lica ispod 16god zabrana..

A do kada je krajnji rok da se registruju patike?

Eto vam, sada SVAKI elektricni bicikl treba da se registruje...

Gde su sada nedavači kosova i sva ona fašistička gamad koji uporno pljuju Tita i Komuniste da im kažem da se u to vreme vozio motocikl od 49 kubika popularni APN za koji je važila trajna registracija i nosio je naziv bicikl sa pomoćnim motorom..

Eto ti narode tvoj veliki vođa je još jednom pokazao koliko brine o narodu,pardon o svom stadu.
Čobane vrati se ovce tvoj ne mogu bez tebe.

Mi smo velemajstori da smišljamo načine kako da izvučemo i poslednji cvonjak iz džepa građana. Šta sve neće ovi umovi da oporezuju kako bi se povećao broj onih na državnoj sisi. Očigledno da tu treba nešto debelo promeniti i smanjiti drastično državni aparat i administraciju. Šta li je sledeće, možda drugo ili treće kupatilo u kući( troši više vodu a tu su i otpadne vode), možda bide u kupatilu, roletne na prozorima, podrumske prostorije, sve je moguće, ljudski um je nesaglediv i može svašta da smisli, pogotovo ako si na vlasti. Sve ovo što se gradi je pohvalno ali zar to ne rade sa našim parama i zar nisu zato i izabrani, za to i primaju platu ili možda baš i nije tako, jedno je plata a drugo su ukupna primanja. Imovinske karte i stanje na računima u bankama, pre, za vreme vlasti i posle govore sve.

Čemu sve to osim uzimanja para narodu... Trotinete i ta el. vozila pravi i sklapa svako, diljem sveta, razne kineske izmišljene marke... Da li mi želimo ovim merama da pospešimo bezbednost u sabraćaju ili da država ima još jedan namet? Bolje da je uvedeno neko previlo redovne obuke vozača tih vozila...

Sta je sledece? Registracija običnih bicikala. Ili. Sve sto ima tocak.

Nikad nisu ni mogli...

Ne razumem, bilo je reci da se to odnosi na vozila koja mogu da se krecu bez okretanja pedala tj koja takoreci i nisu biciklovi, nego mopedi, a sada ispada da po ovome svaki elektricni bicikl treba se registrije, sto se ne radi nigde. Ili ja nisam razumeo koje vrste e bajkova moraju da se registruju.

Da li će ovim elektro-motorizovanim vozilima i dalje moći da upravljaju lica koja uopšte nemaju znanja učestvovanja u saobraćaju,starosna granica je takođe upitna?

Uvesti neki vid registracije i za električne trotinete i motore uz obaveznu potvrdu o poznavanju saobraćajnih pravila

I provera IQa vozaca.

Moci ce,al samo prepodne

Da li ce to vaziti i za tricikle sa prikolicom.

@Nikola
Da li će ovim motorizovanim vozilima i dalje moći da upravljaju maloletnici?

Zašto da ne? Pa i do.sad su maloletnici mogli da upravljaju nekim motornim vozilima (do 50cc).
Problem je kad neko taj električni bicikl vozi slalom 40km/h kroz pešake na trotoaru (i prolazi 10 santimetara od ljudi) ili kroz ostale bicikliste na stazi. A uz to se ne čuju.

Raduj se Srbijo za 6.000 dinara, "poklona".
Lopov će nam uzeti 10.000.

Uskoro će morati na tehnički pregled i registraciju kolica za pijacu.

Ocemo registrovati patike i cipele uskoro ?

U redu, samo meni zvuci kao jos jedna akcija uzimanja para narodu.
Mene pre svega zanima kako je postalo normalno da po biciklistickoj stazi jurcaju necujni elektricni motori koje voze deca bez kacige i dobrim delom bez mozga i poznavanja pravila u ssobracaju.

Da li će ovim motorizovanim vozilima i dalje moći da upravljaju maloletnici?