Autor: Biznis.rs (Jelena Stjepanović)

Info
•
16.09.2026.
•
09:40 > 09:45
Popularna aplikacija za deljenje troškova prevoza BlaBlaCar, koja se koristi širom sveta, sve više je zastupljena u Srbiji. Reč je o platformi preko koje se ljudi povezuju kako bi podelili vožnju i na tome uštedeli.
  • Мали Човек

    18.09.2026 • 22:19
    Baš baš
    Dakle ne smeš više ni da stopiraš da te neko poveze. Hhmmmm
  • Dodjos

    18.09.2026 • 20:34
    U pravi cas1
    U pravi cas kazne i sankcije .. kako moze taj narod da trazi da zivi jeftinije kad je bolji zivot rezervisan za odabrane ..ajmo jos kazni ..lakse ce se narod odluciti ..zivela srbija!
  • Ja

    18.09.2026 • 10:20
    AIRBNB BOOKING
    Onda to isto može da se primeni i na Airbnb, Booking, Hallo oglasi itd. dok god ima pretendenata koji traže stan za iznajmljivanje po normalnoj ceni, ili kupaca koji zraže da kupe komodu/veš mašinu/bicikl/lampu…
    Ovo je podmukli rad odredjenih, dobro umrežinih krimosa, koji kontrolišu transport.
  • Caca

    18.09.2026 • 08:29
    Prioriteti
    Prvo država da se pozabavi privatnicima koji obavljaju javni prevoz u štrokavim vozilima, skandalozno prljavim autobuskim stanicama, pa onda da pređu na ovo. Da bi nešto ukinuli morate imati alternativu. Da dobijem koleru nije mi neki izbor
  • coa

    17.09.2026 • 22:21
    caci- jbg
    pa naravno kada su svi vidovi transporta a da nisu taksi pod kisobranom SNS-a.
  • Aza

    17.09.2026 • 13:15
    Bla,bla
    Putujem i putovacu sa njim al i oni se izbezobrazili,pojedincima svaka cast....vise naplacuju i to ozbilnije,nije podelimo troskove vec uzecu najvise sto mogu,placanje je i do 2,2h.do mog mesta,voznja u dva oravce kosta me vise nego povratna busom...mislim da nije u redu..al i niko nas ne tera da idemo njime!!!!
  • Sofija

    17.09.2026 • 12:10
    Košmar
    Ukinute su silne autobuske linije ,ljudi se snalaze kako znaju i umeju. Pokušavate da kontroliše te slobodu kretanja, šta li ?
    Tolike šminkerke, manikirke, maseri, kiropraktičari, vodoinstalateri, moleri, keramičari ne plaćaju dinar poreza, a vi ste našli problem u potrebi da se ljudi kreću kad i kako hoće i čime mogu.
    Stvarno sramota !
  • Gor

    17.09.2026 • 06:34
    Treba ukinuti
    Ljudi voze relaciju Bg Ns za 500 dinara, od toga plaćaju porez Bla bla 75 dinara, znači njegova "zarada" je 425 tog putnika treba pokupiti, stati, auto troši više goriva, gume se više habaju...ne znam zašto uopšte voze, samo rizikuju kazne, a ne daj bože udesa, putnik te odmah tuži pa duplo naj.beš
  • Šuriken

    16.09.2026 • 22:36
    Jovanjica
    Tona prodje, a gram nikad.
  • Bla bla truć

    16.09.2026 • 20:20
    Koliko autobuskih prevoznika je oterano u stečaj i ugašeno?
    No.1 Stup Vršac,mogao si sat navijati,pokrivao celu Srbiju,kvalitetni autobusi...
    Nekome je smetao i nema ga više.
  • Miĺorad

    16.09.2026 • 17:57
    Auto
    Sve stanice naplacuju autobusku taksu À VZASTO pa cene karata do nebesa .ZASTO SE TO DOZVOLJÀVA
  • Aki

    16.09.2026 • 17:38
    Ovde po meni klje rizik ukoliko se desi udes,pa se unakazite.Nema osiguranja.U autobusu ste bar osigurani.
  • Aca11000

    16.09.2026 • 17:32
    Idiokratija
    Kad se udari na brnabinog brata kako reaguju odmah, a Beograd pun divljih taksista krimosa koje niko nece da resi.
  • iskustvo

    16.09.2026 • 16:44
    neko
    otvori firmu npr. limo servis koji podrazumeva prevoznputnika kako u zemlji tako i u imostansvu vozilo mora biti strogo definisano placeni svi troskovi i dadzbine placen porez i porez na dobit uz gomilu taksi naravno registracija i osiguranje vozila tako i putnika....
    i ja sve to moram a stoka kupi raspali kombi oglasi na fejsu ili insta ukljuci bla bla...pa cekaj ne moze to ni u eu ni igde gde ima mozga i ne moze se voziti do Ljubljane za 30-40 eur osim naravno autobusom koji utedno i vozi dok ja moram da obezbedim wfi pice klimu hrejanje cistocu i higijenu uz prijatan ambijent plus da obezbedim prevoz prtljaga ajde sad malo pogledajmo sa ovog stajalista sta i kako a i mi radimo i hranimo decu i porodice i uredno placamo drzavi njen deo kolaca...aplikacije su zlo jer ubijaju trzista na racun populistickih fora narod ima jeftin prevoz a vlasnici postaju najbogatiji ljudi planete...e sada pitajte uber vozace kako zive i koliko rade i pod kojim uslovima...drzava mora da izvaga sta joj se vise isplati a logika govori sama....
  • Mila

    16.09.2026 • 16:31
    Podstanar
    A sta je sa stanodavcima koji ubise kirijom ,godisnje zarade 5000 e od podstanara ,placene racune a drzavi ne daju ni dinar ,Jos uzmu depozit od 500e ,pa kad hoces da napustis stan onda gledaju svaku ogrebotinu na zidu a cesme otpadaju ,bojleri cure ...sve mi popravljamo o svom trosku. ...Sramota
  • Steva

    16.09.2026 • 16:24
    Matrix
    16.09.2026 • 13:57
    banda
    Samo izmišljaju kazne! A kako čovek iz Novog Sada da stigne do aerodroma? Taksi 60 evra?

    Ma šta reče 60 evra ?. Jedmom mom komšiji je taksista iz Beograda pa do jednog mesta pored Novog Sada naplatio dnevnu vožnju 40000 dinara,ali to inspekciju na interesuje nego daj juri frilensere,juri blablakar jer oni si trn u oku u ovoj punoj nepravde mafijaškoj državi srbiji.
  • азбука

    16.09.2026 • 16:11
    Суперсве
    Стотине аутобусa, један број са шиптарским таблицама, паркираних тако да закрче булеваре, ради митинга једне странке, уз вршење нужде путника около, наравно, у свему су по закону. И она службена возила на изборима с различитим налепницама и рег. таблицама.
  • Beograd

    16.09.2026 • 16:06
    Dogadjaj od pre oko 15 dana. Dolaze tri osobe sa stvarima iz razlicitih sela u grad odakle treba da po dogovoru krenu na put ,grad necu navesti . Vreme polaska vecernje, kasni vozac , zovu ga on kaze samo da popravi auto i dolazi .ljudi cekaju vreme prolazi ,posle vise od pola sata dolazi lik i kaze ne moze da se popravi i zao mi je okrete se i ode. Ti isti su cekali posle autobus punih pet sati. Stvarno je bilo bla bla.
  • PEtar

    16.09.2026 • 15:51
    zakon
    ja bi voleo total da se zabrani prevoz putnika, jedino ako se plate svi doprinosi državi... ubiše me ovi "prijatelji" i platim ti za gorivo....
    ovako po zakonu... i ja malo da se ovajdim od prevoza
  • Lela 2

    16.09.2026 • 15:47
    Obratite pažnju na dislajkove
    Vrlo neobično je što normalni komentari ove objave imaju gomilu "dislajkova". Garantujem da ovi što stiskaju dislajk nemaju pojma ništa o ovoj temi, niti imaju aplikaciju, niti su se vozili ovim načinom prevoza, ali im je neko rekao šta da kliknu da ispadne kako su "otimači para" u pravu.
  • Ivan

    16.09.2026 • 15:38
    Isto je i u hrvatskoj. Prvi put stavio na bla-bla povezao 2 momka iz ns za varazdin. Hrvati me zaustavili i pisali. Cekam poziv za sud
  • Lela

    16.09.2026 • 15:36
    Naravno da će kažnjavati sve dok ne dobiju procenat od naplate. Tako su uveli carinu i na proizvode sa Temu-a. Sve dok imaju deo zarade nije kažnjivo, tek kad ne mogu i oni da dobiju deo sete se propisa i zakona. Gulikože.
  • Pera

    16.09.2026 • 14:38
    Čija su Taxi udruženja
    Jasno je kome smeta BlaBlaCar, Uber, Booking itd. Ovde sve drži jedna klepto sekta koja je stavila šapu na ceo privredni, kulturni i socijalni život i koja ne dozvoljava da bilo koji tok novca ide bez njihove kontrole.
  • Dalibor

    16.09.2026 • 14:34
    Car go
    A nelegalni taxi car go radi li radi po bg i još se reklamiraju i na bilbordima i na radiju i na tv i internetu. Ljudi 25 oktobar svi na ulice da oteramo ove bandite više
  • blablatinder

    16.09.2026 • 14:22
    Ma i taj blablacar zna da bude prevara. Pola tu nekih likova vreba zenske, da sa njima putuju i pokusaju da naprave neku shemu, pa u poslednjem momentu otkazuju ta putovanja ili neodgovaraju na poruke. Zamalo sam nekoliko puta ostao bez prevoza, sve tako cekajuci do poslednjeg momenta.
    Sto ne znaci da pravdam ovaj potez, verovatno prevoznickog lobija sa vezama u vlasti, koje zulja sto im neko otima deo kolaca.
  • Sreten

    16.09.2026 • 14:12
    Pravda
    A šta ćemo sa policijom koja iz unutrašnjosti putuje za Beograd i za to dobika putne troškove a da pritom ne plaćaji prevoz u autobusu.Zar to isto nije prekršaj ,prevoz putnika bez karte ?!
  • CCCC

    16.09.2026 • 14:04
    kljucno je
    Vozač ne sme da zarađuje, već podeli troškove putovanja sa putnicima
  • Lomy

    16.09.2026 • 14:04
    Mecena
    Ostavite više ovaj narod,neka se snalazi i vozi koliko i gde želi,za svoj novac....
    Hajde,da se iskontrolišu službena vozila i njihovi predjeni km na grbači poreznika,nemojte biti licemeri.Baš vam Bla bla car smeta i urušava sistem,ma nemote molim vas!!!
    Idete na odmore i vozači vas čekaju za debele dnevnice,sramota!!
  • Matrix

    16.09.2026 • 13:57
    banda
    Samo izmišljaju kazne! A kako čovek iz Novog Sada da stigne do aerodroma? Taksi 60 evra?
  • Gari

    16.09.2026 • 13:30
    Kada ce poceti kaznjavanje zbog neispravnosti GSP autobusa,da ne spominjemo klime kojih nema ali mladjana naprednapravnica Biljana kaže sve u redu i na posao sluzbenim kolima.Dokle!!???
  • Marko

    16.09.2026 • 13:08
    Užas
    Na svemu "država" mora uzeti deo kolača, pa i na ovome. Ušli smo u SEPA sistem, provizije su manje, ali zbog nakaradnog Zakona o deviznom poslovanju i dalje nema slobodnih plaćanja, već naše banke traže celu biblioteku dokumentacije. Tako recimo ne mogu prijatelju u inostranstvu poslati novac ili uplatiti novac na neku brokersku platformu bez brda dodatne dokumentacije. Zato, pamet u glavu i glasanje za broj 3 25.10.
  • Radiša

    16.09.2026 • 12:51
    Kao prvo na mnogim relacijama i nema redovnih linija. A objasnite mi kako autobuska karta iz Niša do Kuršumlije kod Niš-ekspresa košta 1250 din,a ,,Lasta,,770 din. A Adio turs sa kosova vozi za 500 ili bla-bla za 500.
  • Žika

    16.09.2026 • 12:48
    monopol
    Možda neko želi Momonpol na autobuski prevoz,a na bla bla car ne može da se uzme % na "ulaz u posao"...
  • Ništa novo

    16.09.2026 • 12:43
    Odkada se pojavio blabla,prevoznici poput Rakete i Sirmiumbusa su izgubili većinski putnike,ponajviše studente i saznali su za bla bla i naravno žalili tako da je ta hajka tada i počela.To što im ne radi klima na 38c,busevi stari preko 25 godina,neuredni,prepuni pa stojiš,itd,to može proći kod inspekcije,zna se i kako,ali da student koji vozi do faxa npr iz Ša do NS podeli troškove prevoza sa jos 2 studenta po ceni 500 din ,to nije zarada.Bukvalno ti ne daju da slobodno dišes.
  • Goran

    16.09.2026 • 12:25
    Ponavlja se filenser priča
    Na isti način su izmamili frilensere jer su shvatili koliko potencijala i zarade ima u oporezivanju tih ljudi. Nikome nije smetalo kad se tim parama plaćala struja i druge dažbine.

    I da se ukine BlaBlaCar, ljudi će i dalje preko FB ili Viber grupa nastaviti da objavljuju prevoze. Autobusi i vozovi su izgubili na praktičnosti kad pri putovanju u neko mesto moraš da staneš u svako seoce i na svaku banderu. Dva sata BlaBlaCar-om Niš-Beograd, tri sata i kusur autobusom...

    Studenti pobeđuju, pa neka urede, kad su im svi drugi predlozi zdravi. Vidimo se 25. oktobra!
  • Pera

    16.09.2026 • 12:16
    Kovin
    U Kovinu godinama radi neprijavljen restoran za parastose i naplaćuju u kešu. Opštinska Uprava prihoda je u sprezi sa njima i ne reaguje, iako je više puta podnošena prijava.
  • Пеђа

    16.09.2026 • 12:10
    По истом принципу ради Кар -го и нико их не дира а зна се и зашто.Још се и рекламира.Ако могу они ,пустите и ове људе да раде исто.Закон је за све исти.
  • đorđe

    16.09.2026 • 12:04
    koga "hvataju"?
    Uglavnom one koji na autobuskim stanicama nasumično pokupe ljude za vožnju do susednog grada ili mesta. pa tako 5-6 puta dnevno.
    Na bulevaru kod f.pijace, vozila za Rumu saobraćaju svakih 15 minuta.Stoje na autobuskoj stanici i smetaju drugim vozilima.
  • Vladimir

    16.09.2026 • 11:51
    A za cargo, i divlje taksiste po gradovima nemate misljenje, jel?
  • Joja

    16.09.2026 • 11:45
    Nista cudno za zemlju gde je 50 eur najveca novcanica i sve preko toga podleze carini, jos samo trotoarinu i biciklarinu ne placamo direktno vec kroz raznorazne namete na svim racunima
  • Ana

    16.09.2026 • 11:35
    Manijak
    Pre bih platila skuplje i povezla se busem,vozom nego delila trošak za vožnju u autu nekog nepoznatog lika.Te vožnje su kao kupovima mačke u džaku.
  • Darko

    16.09.2026 • 11:34
    Bagro naprednjačka.
  • Mirkoni

    16.09.2026 • 11:21
    Bas
    Da li to znaci da cemo moja zena i ja biti kaznjeni kada u nasim kolima zajedno otputujemo sa kumovima do Soko Banje. Uz napomenu da smo u razlicitim, udaljenim smestajima, a da cu ih ja odvrsti do njihovog. Budalastine !!!
  • Kuku lele

    16.09.2026 • 11:19
    A zato ne jurite sve one druge koje rade od kuce nokte,automehanicarske radnje, pravljenje kolaca...to je skroz ok.
    Ok je i kada roditelje dece koja treniraju fudbal placaju tim klubovima i trenerima na ruke clanarine, kupuju dresove u evrima i placaju na crno turnire.
    Totalno bezakonje!
  • Dragan

    16.09.2026 • 11:18
    Srbistan
    Mogu da razumem zabrane bla bla kara u zemljama gde normalno funkcioniše javni prevoz
    Ali u zemlji Srbiji gde železnica skoro ne postoji,gde je autobuski prevoz max limitiran smešno je kažnjavati te ljude!
    Ali policija na žalost krimose ne sme da dira pa nešto moraju da rade!
    PS iz Kraljeva nema ni jedne autobuske ni vozne linije za Beograd,osim par prolaznih buseva
  • Millos

    16.09.2026 • 11:17
    Skupa dobrota
    Povezes pandura, da ne ide peske i on ti tresne kaznu od 1000 evra. Koje je to zlo?
  • student

    16.09.2026 • 11:15
    pobedjujemo olosh
    Jos jedan razlog sto ce SNS izgubiti izbore!
  • Millos

    16.09.2026 • 11:15
    Gluposti
    90% blabla putovanja nisam platio ili nisam naplatio. Ubacis ljude da se ne vozis sam. Bez blabla imate 0 vozova i po 1 ili 2 autobusa dnevno za bilo koju dalju destinaciju.
  • KoMša

    16.09.2026 • 11:14
    jevtinije i brže
    Prevoz, npr. do Slovenije, busom - koji je u katastrofalnom stanju traje 3x duže i 3x je skuplji od normalnog prevoza BlaBla kolima... BlaBla je prevashodno za mlade logičan, razuman i finansijski prihvatljiv izbor.
    Država će da kažnjava doklegod pravno ne uredi ove "poslovne" okolnosti deljenja troškova puta, gledajući kako i tu da klepi po ušima narod koji će redovnim prevozom biti očešljan skupljim i lošijim opcijama.
  • zx

    16.09.2026 • 11:12
    pare
    I vazduh bi prodali da mozete
  • hmmm

    16.09.2026 • 11:00
    kakva je ovo ludnica.savetujete ljudima da zbog guzvi i zagadjenja dele prevoz a onda neko donese ovakav besmisleni zakon
  • Vera

    16.09.2026 • 10:59
    Zakon
    A наплата таксе за ТВ преко рачуна за ел.енергију је законита ,све ставке на рачуну су незаконите осим утрошене ел.енергије.
    Инфостан,обједињена наплата законита,вода је вода, а ђубре на све стране.
    Нек ви то покушавате да нас правите лудим.Све што је у корист народа је не законито
    Како из Јајинаца да дођем до аутобуске станице ?
  • Prevashodivoje

    16.09.2026 • 10:58
    Pa naravno... U Srbiji je i disanje prekršaj. Ako se šljam na vlasti nije ugradio, sve se sankcioniše.
  • Deni

    16.09.2026 • 10:51
    Sve radite da običnom narodu otežate život.To je strašno.Ja mogu razumeti ako neko taksira na divlje,ali kažnjavati čoveka koji iz Niša do Beograda deli prevoz je van svakog rezona ili logike.Pitate li se koliko su vam skupe putarine za običnog čoveka?
  • Liqudator

    16.09.2026 • 10:50
    Kvasina saobraćaja
    Ovo za sobom povlaci jedino logično pitanje KO STOJI IZA OVOG ?
    pa ucveljeni i nerentabilni prevoznici koji moraju da pokriju bar nekako troškove višemesečnog pa onda godišnjeg i dugogodišnjeg manjka nastalog prevozom Ćacija na relacijama koje nemaju veze sa poimanjem posla kojim se bave za koji su upisani u APR a onda da imaju pokriće za iste te relacije od trga do trga od livade do livade kako krdu i dolikuje.
    U normalnom svetu Uber, kod Čeličnih prijatelja robot taksiji na relacijama od 100 km, kod “braće”Rusa Yandex vec decenijama ima istu namenu kao Bla.
    Po ovima treba onda da zabranimo službena vozila iz firmi ?.
  • bože mili

    16.09.2026 • 10:35
    Sve normalno hoće da kazne i ukinu. Uvek je prevoz autom ako ima više ljudi najjeftinija opcija i uglavnom najbrža (naspram busa i voza). Jedina razlika je što umesto da samo one koje znate pitate da idu sa vama, pitate i nepoznate. Putovati sam il 2 autom nije jeftinije od busa il voza, al 4 osobe autom jeste. Putovati sam il u dvoje autom je ne samo skuplje nego i više zagadjuje. Da, postoje retki pojedinci koji zloupotrebljavaju platformu i zapravo su taksisti, prevoze da zarade a ne zato sto stvarno negde idu, al to drustvo samo regulise (ostave se negativne ocene i komentari, upozori na te ljude i budu izbaceni sa platforme il ljudi prosto ne biraju njihove voznje)
  • Mićo

    16.09.2026 • 10:34
    Ovi napredni bi da plačkaju gde god stignu...
  • Veljko

    16.09.2026 • 10:33
    Prevoznici protiv naroda.
  • Arsenije

    16.09.2026 • 10:29
    Ovo pod hitno treba rešiti zakonski. Najbitnije je da li se ostvaruje profit, ako ja do Beograda, na primer, dam 1.200 dinara za benzin kao fizičko lice, porez je plaćen i kroz benzin i kroz registraciju vozila, tako da ako nekome naplatim 500 dinara, primera radi, ja sam i dalje u minusu, odnosno ne ostvarujem zaradu. Ko stavi kombi na Bla Bla i pokupi više putnika kako bi zaradio, njega treba da vijaju, a ne ljude koji dele prevoz i ostaju ili u minusu ili su na pozitivnoj nuli.
  • Natasa

    16.09.2026 • 10:24
    Teško onom ko se oslanja na "registrovanog prevoznika". Prevoznici uopšte ne prate potrebe putnika.
    Prvi polazak iz Novog Sada za Zrenjanin je u 9.30, a poslednji polazak iz Zrenjanina za Novi Sad u 18.50.
    Oni koji nemaju sopstveni prevoz, da nije deljenja, mogli bi samo metlu da uzjašu.
  • SMS

    16.09.2026 • 10:18
    Cilj je ugusiti i sj..ti sve sto valja i sto je ljudima korisno.
    Sin mi studira u Sloveniji i godinam on i sve njegove kolege koriste ovaj vid prevoza jer im je najiplativije,nikada niko nije imao nikakav problem, sve su to ljudi koji tamo rade, i kojima se iplati da podele troskove voznje sa nekim, ne da zarade, samo da podele, da ne putuje sam. Na kraju on moze da u svom autu vozi koga on hoce. Gorivo NS-Ljubljana je oko 200e, on vozi njih dvoje ili troje on toj deci naplati 30 do 40e max. Nema apsolutno nikakve zarade, svima dobro.Nema nikakve koristi od toga u smislu zarade, samo olaksa sebi troskove puta kao i putnicima koji idu sa njim.
    Neka stave i ostali te cene prevoza pa ce svi ici avionom, ili mini busevima.
  • Sale

    16.09.2026 • 10:14
    Često sam koristio usluge blabla car-a i bilo je obično dobro iskustvo, sa ljudima koji stvarno putuju i žele da podele troškove putovanja i imaju saputnike. Negativno iskustvo je bilo sa pojedinim vozačima koji očigledno žele na taj način da zarade, odnosno komercijalno se bave prevozom.
    Oni na platformi objave lažnu cenu, i kad se peijavite na vožnju vas uslovljavaju da im platite duplo skuplje, inače će vam otkazati vožnju u zadnjem momentu, dati vam lošu ocwnu i slično.
    Mislim da su to vozači koje treba kazniti, a ne ljude koji stbvarno dele troškove prevoza sa saputnicima.
    Kad pogledate cene na aplikaciji, jasno vam je da je cena zaiata podeljeni troškovi prevoza (bez amortizacije), dakle samo gorivo i putarine.
  • Talija

    16.09.2026 • 10:03
    Дозволити БлаБла
    Цене превоза званичних превозника су јако скупе. Захваљујући Блабла ја и мој момак смо одржали нашу везу, да смо морали плаћати бус, било би јако незгодно. На крају и ово је један вид еколошког превоза. Тако да подршка за бла бла који је у Служби народа, а не профита.
  • Djoka

    16.09.2026 • 10:02
    A šta je sa neregistrovanim prevoznicima koji se oglašavaju preko npr. Fejsbuka i traže za relaciju NS - Aerodrom Beograd (dakle jedan smer) 60eur ili više ?

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna