Planirano je da eksperiment s novim vozovima traje od 2020. do početka 2021. godine.
Engelbreht je istakao da veruje da će vozovi na baterije biti korisni i za klimu i da će pomoći i kod rešavanja problema na manjim železnicama.
"Sve u svemu, mnogo toga govori da bi vozovi na baterije mogli biti važan deo budućeg železničkog saobraćaja u Danskoj", rekao je ministar.
Vozovi na baterije trenutno se koriste u testnim vožnjama u Austriji, a testiraju se i u Nemačkoj.
U Nemačkoj je u septembru 2018. u saobraćaj pušten prvi voz na vodonikov pogon čime se ova skuplja, ali ekološki prihvatljivija tehnologija suprostavlja dizel vozovima koji zagađuju vazduh.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 1
xyz
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar