Tehnički izveštaj na osnovu novih veštačenja i simulacija, bez fizičkog pregleda olupine avione jer je ona još u Rusiji, poništio je zaključke zvanične ruske i ranije poljske istrage te avionske nesreće da se avion sa 96 putnika i članova posade srušio zbog greške pilota koji su pokušali da po gustoj magli slete na vojni aerodrom u Smolensku, slabo opremljen za sletanje civilnih aviona poput predsedničkog TU-154.
Posada je bila pod pritiskom da predsednik Kačinjski ne zakasni na važnu komemoraciju u Katinskoj šumi.
"Izveštaj se koncentriše samo na tehnički aspekte nesreće. Bavi se samo činjenicama. Ne sadrži aluzije, ne ukazuje na krivce, bavi se samo tehničkom stranom. Bez pristupa olupini, mestu nesreće i 'crnim kutijama', komisija je proučila desetine hiljada snimaka i fotografija i simulacija. Raspolažemo takođe dokazima u vidu aviona-blizanca TU-154", kazao je novinarima u Varšavi šef komisije i bivši ministar odbrane Antoni Maćerevič.
Ni ruska ni poljska zvanična istraga, završena 2011. godine, nije na olupini aviona ni telima otkrila nikakve ostatke eksplozivnih materija i obe zvanične istrage isključile su eksploziju u teorističkim napadu ili atentatu.
Maćerevič koji o eksplozijama koje su uništile avion govori još od 2012. godine, danas je naglasio da njegova komisija u ovom izveštaju ne pominje tezu koju je javno pominjao donedavno brat blizanac predsednika Kačinjskog, lider vladajuće poljske stranke Pravo i Pravda, Jaroslav Kačinjski, da je avion oboren u ruskom atentatu na predsednika Kačinjskog po nalogu ruskog predsednika Vladimira Putina.
"Ja ne pričam o atentatu i niko iz komisije ne priča o atentatu. U filmskom prikazu izveštaja takođe nema reči o tome. Takve zaključke mogu da izvode samo organi nadležni za krivično gonjenje", kazao je danas Maćerevič.
Ruske kontrolore leta u Smolensku koji su se, po ranijoj zvaničnoj poljskoj i ruskoj istrazi, plašili diplomatskog skandala, te nisu, iako su hteli, izričito zabranili da avion s Kačinjskim sleti po nemogućim vremenskim uslovima, sada tehnički izveštaj komisije Maćereviča optužuje da su čak namerno poljske pilote lažno navodili na sletanje.
Bivši poljski ministar naglasio je da, pošto je izveštaj prethodne poljske državne istrage ovim novim tehničkim izveštajem poništen, ne postoji trenutno ni zvanični stav Poljske kako i zašto je došlo da pogibije predsednika, visoke državne delegacije i posade predsedničkog "tupoljeva", sve dok ne bude objavljen završni izveštaj.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar