Portparolka policije Konstantija Dimoglidu dodala je da je moguće i da je neko bio u vozu i da njegovi bližnji nisu prijavili da je nestao.
Putnički voz Atina-Solun s više od 350 putnika sudario s teretnim vozom u centralnoj Grčkoj u utorak u ponoć jer su punom brzino išli istim kolosekom.
Grčko udruženje železničara obustavilo je danas železničke i metro usluge u Atini štrajkujući zbog dugogodišnjeg finansijskog zanemarivanja železnice što smatraju uzrokom sudara vozova u ponedeljak.
Oko 700 ljudi, prema policiji, okupilo se večeras ispred sedišta grčke železničke kompanije Helenik Trejnu u Atini da protestuje zbog propusta koji su doveli do smrtonosne železničke nesreće u utorak uveče.
Demonstranti su održali minut ćutanja kao sećanje na poginule, među kojima je bilo mnogo mladih.
U potrazi za ostacima tela poginulh, spasioci danas mašinama seku olupine tri prednja vagona putničkog voza, zgužvanih od siline direktnog udara i izgorelih do neprepoznatljivosti.
Istraga je tek počela, a ministar saobraćaja Kostas Karamanlis podneo je u sredu ostavku zbog moralne odgovornosti za nesreću za koju je krivicu priznao nedavno postavljeni, neiskusni šef železničke stanice Larisa u centralnoj Grčkoj koji je greškom vozove usmerio na isti kolosek dvokolosečne pruge.
On je uhapšen i optužen za ubistvo iz nehata i nanošenje teških telesnih povreda iz nehata.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 1
Osveta loših đaka
Da li smo svesni šta možemo očekivati od ovih naših priučenih sa falsifikovanim diplomama, sa podobnim izvođačima koji bez kontrole redovno probijaju rokove i vrlo brzo nakon završenih radova je potrebno izvršiti popravke za dodatni budžet i sl. ?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar