Kako je rekao, vozovi će bez putnika satima saobraćati brzinom od 160 kilometara na sat.
Konačna odluka o početku redovnog putničkog saobraćaja biće doneta nakon završetka testa i analize rezultata.
Vitezi je naveo da se od leta na pruzi kontinuirano sprovode najstrože bezbednosne provere.
"Tokom testiranja pojavili su se manji problemi i greške, od kojih je većina otklonjena, dok se na pojedinima još radi. Najvažniji rezultat današnjeg sastanka jeste da su investitor MÁV, izvođač radova, operativna služba MÁV-a za održavanje pruge, nezavisni stručnjaci i železničke vlasti potvrdili da tokom najdetaljnijih testiranja sistema za odvijanje železničkog saobraćaja nije otkriven nijedan kritičan bezbednosni propust", rekao je Vitezi, prenosi
N1.
Mađarski ministar kaže da je početak putničkog saobraćaja već na vidiku, ali da ne mogu odstupiti od principa da će putnici koristiti novu prugu tek kada sve bezbednosne provere budu uspešno završene i kada to potvrde nadležni organi i nezavisni stručnjaci.
"Važno je naglasiti da će putnički objekti duž pruge tokom testiranja i dalje biti gradilišta, pa bi tamo trebalo da budu prisutni samo stručnjaci i zaposleni koji učestvuju u testiranju. Molim građane da budu dodatno oprezni na železničkim prelazima, da prugu prelaze isključivo na za to predviđenim mestima, uz poštovanje signalizacije i propisa, posebno imajući u vidu da će broj vozova na ovoj pruzi tokom oktobra biti povećan", dodao je on.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar