Audi je saopštio da će Mekniš biti odgovoran za koordinaciju svih aktivosti pored staze, počevši od predstojeće trke za Veliku nagradu Majamija 3. maja, uključujući i strategiju trke i rad sa vozačima Nikom Hulkenbergom i Gabrijelom Bortoletom.
Mekniš će odgovarati direktoru ekipe Matiji Binotu, koji se vratio na tu funkciju nakon što je Vitli iz privatnih razloga iznenada napustio ekipu posle samo dve trke u sezoni, prvoj za Audi u Formuli 1.
Vitli je otišao iz Audija posle spekulacija da je za njega zainteresovan Aston Martin, koji pokušava da preokrene situaciju posle izuzetno lošeg starta u sezoni u kojoj su počela da se primenjuju nova tehnička pravila.
Jedina dva poena ove sezone za Audi osvojio je Bortoleto, devetim mestom u prvoj trci u Australiji, ali su on i Hulkenberg počeli dve od tri trke zbog problema sa pouzdanošću.
Mekniš je 2002. godine proveo neuspešnu sezonu u Tojoti, ali je ostavio veliki trag u Audiju kao direktor koordinacije grupnog motosporta i šef tima u Formuli E, a nedavno je vodo program za razvoj mladih igrača, ulogu koji će zadržati i pored nove funkcije. On je od početka uključen u projekat ulaska u Formulu 1.
U tri navrata pobedio je u tri 24 časa Le Mana, četiri puta u 12-časovnoj trci Sibringa i osvojio je titulu u Svetskom prvenstvu izdržljivosti 2013. godine.
U Formuli 1 takmičio se 2002. godine i vozio u 17 trka.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar