Sve više auto-servisa odbija da popravlja stare automobile

Autor: Novosti

Info
09.09.2018.
17:44 > 17:58
Auto-servisi koji ne žele da popravljaju starija vozila ili neće da otklanjaju manje kvarove, ne mogu da snose nikakve zakonske posledice.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Sve više auto-servisa odbija da popravlja stare automobile
Foto: 021.rs
"Nažalost, takvih slučajeva je sve više i ljudi nam se masovno javljaju. To jeste loš poslovni potez, ali je teško tako nešto dokazati i sankcionisati", potvrđuje za Novosti Goran Papović, predsednik Nacionalne organizacije potrošača Srbije. 
 
Papović potvrđuje da zbog velikog broja vlasnika automobila koji otklanjaju nedostatke na svojim vozilima da bi mogli da prođu tehnički pregled po novom, strožem pravilniku, pojedini servisi jednostavno biraju posao koji će im doneti veću zaradu.
 
"Mogli bismo da ovo podvedemo pod diskriminaciju potrošača, što jeste kažnjivo zakonom, ali je i jako teško dokazati. Preostaje vlasnicima da se obrate nama, da se ti servisi nađu "na listi", da javnost sazna za njih", kaže Papović.
 
Nedavno je čitateljka Novosti, kada joj je "zazvečao auspuh" tokom vožnje svratila u poznati auto-servis na Novom Beogradu. Majstor je samo odmerio vozilo i kada je čuo da je "opel korsa" 1999. godište, jednostavno je rekao da ne primaju vozila starija od 2000. godine i poručio joj da ide u neki drugi servis.
 
Čitateljka je, srećom, veoma brzo naišla na drugi servis, u kome joj je majstor rekao da se "auspuh otkačio", pričvrstio ga i nije čak ni naplatio petominutni rad.
 
"Postavlja se pitanje, šta bi bilo da je umesto auspuha koji se otkačio, a što u suštini i nije beznačajni i bezazleni kvar, prvi majstor odbio da primi vozilo kome otkazuju kočnice i da je to vozilo ubrzo izazvalo sudar. Mislim da bi posledice morao da snosi i taj servis", kaže Dragan Škrnjić, analitičar automobilskog tržišta.
 
Ipak, u Udruženju potrošača kažu i da bi taj majstor verovatno prošao bez kazne. "Posledica je tu jasna, ali bi kod dokazivanja uzroka bilo puno problema. Suviše bi bilo komplikovano, skoro nemoguće dokazati krivicu tog nesavesnog majstora", dodaje Papović.
 
Papović kaže i da će se takva loša poslovna politika veoma brzo obiti o glavu i auto-servisima i majstorima. 
 
Muku muče vlasnici starijih vozila i sa rezervnim delovima. Najčešće ih nalaze na auto-otpadima, u oglasima. "Zakonska obaveza proizvođača automobila je da sedam godina posle prestanka proizvodnje nekog modela i dalje mora da prave delove za njega", kaže Dragan Škrnjić.
 
On kaže da ozbiljne auto-kuće kroz svoju servisnu mrežu brinu o svim vozilima, bez obzira na godinu proizvodnje i da čak smišljaju razne pogodnosti za vlasnike tih automobila. "Nažalost, ima i onih koji jednostavno žele brzu zaradu i oni prave lošu reklamu svom brendu. Nisam siguran kako bi prošli kada bi se vlasnici tih vozila požalili principalima", dodaje sagovornik Novosti.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Komentari 20

Hronološki Najpopularniji

  • ex Pezos

    10.09.2018 • 08:47
    LAPTOP majstori
    Masa njih se pravda godistem i nedostatkom delova.Ili ih , kao musterije oravdaju.
    Medjutim cinjenica je ,po svemu sudeci , nesto drugo.Gomila (namerno koristim taj izraz) njih ne sme prici vozilu bez laptopa jer nemaju iskustvo da na osnovu sluha ili onoga sto je u njihovoj a ne memoriji laptopa , dijagnostikuju kvar.
    Sve je manje majstora , asve vise servisera.

  • Posmatrač

    10.09.2018 • 07:49
    Zašto advokati, lekari, arhitekte ili nastavnici ne odbijaju da zarade i na malim poslovima, a mehaničari odbijaju?
    Zato što se kod nas od poluznanja zanata bolje zarađuje nego od pravog znanja.

  • Mehsnicar

    10.09.2018 • 06:57
    Jao
    Nekad je bolje odbiti posap nego uzeti krs jer kad im kazes sta je sve neispravno bude kuku lele pa moj auto ne vredi toliko,ja cu nabaviti delove pa donese ilo neke kineske ili polovno pa bude majstore ugtadi na moju odgovornost.Pa to lepo ne radi a musterija ti danima visi i skakuce oko radnje ti si to meni radio opet ne radi bla bla bla....Bolje ne raditi svasta.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 20 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Po 6.000 dinara za sve punoletne: Vučić najavio promenu zakona zbog isplate iz Akcionarskog fonda
Po 6.000 dinara za sve punoletne: Vučić najavio promenu zakona zbog isplate iz Akcionarskog fonda
Uhapšen zaposleni u Jetelu zbog pronevere, kupio nepokretnosti u Novom Sadu
Uhapšen zaposleni u Jetelu zbog pronevere, kupio nepokretnosti u Novom Sadu
Vučić: Ako studenti pobede, ja ću da im se smejem u lice sve vreme, i iz pritvora, i iz zatvora, i iz groba
Vučić: Ako studenti pobede, ja ću da im se smejem u lice sve vreme, i iz pritvora, i iz zatvora, i iz groba

Ostalo iz kategorije Info - Srbija

Ko će glasati za studente?

Ko će glasati za studente?

26.07.2026.• 95
Istraživanja javnog mnjenja, bar ona koja se ne prepoznaju kao da su pod uticajem režima Aleksandra Vučića, zabeležila su da podrška studentskoj listi raste, dok ona koja se odnosi na režim stagnira.
Pet faktora koji drže cene nekretnina

Pet faktora koji drže cene nekretnina

26.07.2026.• 20
Tržište nekretnina u Srbiji ušlo je u fazu stabilizacije. Dok kupci čekaju povoljniji trenutak za kupovinu, investitori i dalje nalaze računicu za ulaganje.
Najkomentarisanije