Na pružnim prelazima za pet godina poginula 32 putnika, masovno se prelazi preko pruge bez opreza

Autor: Politika

Info

31.07.2020.

14:19 > 21:47

Ukupno 32 osobe poginule se na putno-pružnim prelazima tokom prethodnih pet godina, a povređeno je 285 ljudi u 525 saobraćajne nezgode.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Na pružnim prelazima za pet godina poginula 32 putnika, masovno se prelazi preko pruge bez opreza

Foto: 021.rs

Najviše udesa bilo je 2017. godine, ali je najveći broj nastradalih bio pre dve godine, kad je poginulo 13 ljudi, piše Politika.

Te godine dogodila se nesreća u Donjem Međurovu kod Niša u kojoj je poginulo osam osoba, a povređeno 29.

Reč je o periodu od 2015. do 2019. godine, s tim što je statistika u 2015. beležila ove udese kao "međusobni sudar drumskog i železničkog vozila", a Agencija za bezbednost saobraćaja od 2016. godine analizira ove nesreće prema specifičnom mestu nastanka, a to su putno-pružni prelazi.

Od 2016. godine ukupno je na ovim prelazima poginulo ili povređeno 300 ljudi.

Agencija za bezbednost saobraćaja je pre dve godine radila studiju koja istražuje ponašanje i znanje učesnika u saobraćaju o pravilima na putno-pružnim prelazima.

"Analiza ponašanja vozača automobila pokazala je da se 93,5 odsto zaustavlja ispred prelaza i čeka da voz prođe, dok 6,4 procenta prelazi preko prelaza bez obzira na to što je zabranjeno. Od ukupnog broja vozača koji prelaze preko prelaza za vreme dok je uređaj aktiviran, njih 35 odsto obilazi polubranike koji su spušteni ili su u fazi spuštanja. Rezultati studije pokazali su da učesnici u saobraćaju imaju nizak nivo znanja o načinu funkcionisanja branika i polubranika, što bi mogao da bude važan faktor pri donošenju odluke o preduzimanju nebezbednih radnji pri prelasku preko pružnog prelaza", kaže Jasmina Milošević, direktorka Agencije za bezbednost saobraćaja.

Biciklisti najčešće obilaze spuštene polubranike - 69 odsto, dok osam odsto njih prelazi dok traje spuštanje polubranika, a samo 23 odsto biciklista se zaustavlja i čeka da prelaz bude dozvoljen.

"Pešaci ne čekaju da prelaz bude dozvoljen, već obilaze polubranike osmatrajući nailazak voza. Motociklisti, slično kao biciklisti, u najvećem broju slučajeva obilaze spuštene polubranike", navodi Milošević za Politiku.

Poseban problem su pružni prelazi sa "pasivnom signalizacijom" gde ne postoje sredstva koja najavljuju dolazak voza, ali stoji znak "stop" na putu. Na takvim mestima 63,6 odsto vozača prelazi bez zaustavljanja vozila, 10,2 odsto ne smanjuje brzinu, a samo 36,4 odsto zaustavlja vozilo.

Stručnjaci agencije smatraju da je neophodno uticati na veći nivo edukacije vozača drumskih vozila, tako što bi predavači i instruktori u auto-školama posvetili ovoj temi posebna predavanja.

Posle nedavne tragedije na pruzi između Šapca i Brasine, u kojoj su poginuli supružnici, "Srbija kargo" i "Infrastruktura železnica Srbije" apelovali su na građane da poštuju saobraćajne propise i drumsku signalizaciju, navodeći da se na prugama Srbije nalazi 2.138 putnih prelaza i da su svi obezbeđeni bilo svetlosnom signalizacijom, bilo automatskih i polubranicima, mehaničkim branicima ili znacima drumske signalizacije, kao što su "Andrejin krst" ili znak "stop".

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Komentari 9

Hronološki Najpopularniji

@vzr

01.08.2020 • 11:01

Kosta mnogo, a i da ne kosta, nepotrebno je. To se stavlja na frekventnim putevima, gde je veliki protok, radi regulacije samog saobracaja (da se ne usporava bespotrebno veliki broj vozila ako voza nema, nego samo ako voz nailazi i tad se spusti rampa). Gde nije veliki protok, nego samo neki lokalni manji, racuna se da za volanom ne sedi bezumna dvonozna zivotinja koja ne postuje saobracajni znak. Nije tesko usporiti ili stati ispred pruge. Ako on sam ne vrednuje svoj zivot, ne znam zasto bi mi skupljali pare da mu ga sacuvamo, i da je jedan dinar. Uostalom takav ode i mimo rampe, jedino kaveze celicne da pravimo da cuvamo zivot budalama.

1 1 0
Lajosp

01.08.2020 • 08:20

pruga

Oivaj Bahati ,Ne Odgovoran NAROD Nikako da nauci da POSTUJE ZAKONE ! Nema filozofije Znak stop -Stani !Svuda se strogo postuje - a i kazne ogromne za nepostovanje tog znaka! TO JE SVA MUDROST !

1 0 +1
Samo bahato‚‚

01.08.2020 • 08:06

i glupo

Nađite na yt kanal Železnički ETP da vidite ko sve danas učestvuje u saobraćaju.

2 0 +2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.