Još jedan slučaj nebezbednog pružnog prelaza na pruzi Niš - Sofija viđen je u petak, 31. jula. Na snimku koji su građani dostavili Južnim vestima vidi se da je rampa podignuta i da voz prolazi, a kako kažu u preduzeću Infrastrukture železnice Srbije, taj problem postoji već više od nedelju dana.
Uređaj putnog prelaza u naselju Suvi Do ne radi od 24. jula, jer je zbog velikih padavina voda dospela u kablove na deonici pruge između naselja Suvi Do i salona automobila.
"Najbitnije je da i pored kvara na uređaju putnog prelaza bezbednost železničkog saobraćaja na ovom delu pruge nije ugrožena", kažu za Južne vesti u Infrastrukturama.
U tom preduzeću kažu da su o kvaru na ovom putnom prelazu svi obavešteni, uključujući i upravljača puta. Dodaju da ne postoji mogućnost da se dogodi nezgoda ili nesreća jer se voz zaustavi kada dođe do tog prelaza.
"U takvoj situaciji, železničko osoblje postupa u skladu sa pravilnicima i propisima. To znači da se vozovi zaustavljaju pre putnog prelaza i nakon zvučnog upozorenja vožnju preko putnog prelaza nastavljaju tek kada se uvere da nema nikoga na pruzi i da mogu da nastave dalje ne ugrožavajući učesnike u saobraćaju, tako da ne postoji mogućnost da se dogodi nesreća", objašnjavaju u železničkom preduzeću.
Ipak, iako se za kvar zna više od nedelju dana, on još nije saniran, a ne zna se tačno ni kada će. Pokušali su problem da reše sušenjem kablova, ali to nije uspelo, jer je na pojedinim mestima potrebna i njihova popravka. Tu je nastao i dodatni problem, dodaju u Infrastrukturi.
Popravku otežava činjenica što je deo trase kablova na kome treba da se radi na ograđenom zemljištu drugog vlasnika, a ne na železničkom zemljištu.
"Trenutno se vode razgovori da se stručnim službama Infrastrukture železnice Srbije odobre radovi na tuđem, ograđenom prostoru", kažu u preduzeću.
Ukoliko to ne bude bilo moguće, kako objašnjavaju u ovom preduzeću, biće neophodno da stručne službe polože nove kablove u dužini od oko 250 metara, na trasi na kojoj postoji i ulica.
Južne vesti podsećaju da se, prema statistici Agencije za bezbednost saobraćaja, od 2015. do 2019. godine u Srbiji desilo 525 saobraćajnih nesreća i nezgoda na pružnim prelazima, poginule su 32 osobe, dok je 285 povređeno.
kažite bogu hvala što makar "trube" na vozovima rade i osluškujte ih svaki put kada ste ispred nekog prelaza koji ima uređaj prelaza, ali mu ni vizuelna, ni zvučna signalizacija, kao ni motke, ne rade. Ili kada prelaz nema ništa od toga, a nije ni "divlji" prelaz. Jer, kada "trube" ispred prelaza ne bi trubile, ili ako pored milećeg voza ne bi išao niko od osoblja voza, pakao bi bio sasvim izvestan.
Realno gledano, kada ne radi rampa na pruznom prelazu je kao kada ne radi semafor na raskrsnici.
Znakovi se moraju znati i postovati, jer tehnika uvek moze da zakaze.
Ne umanjujem odgovornost zeleznica i drzave, ali je cinjenica da ljudi jako slabo postuju saobracajne propise.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Potpredsednik SPS Branko Ružić smatra da je najava Ivice Dačića, lidera SPS, o samostalnom izlasku na izbore te partije lekovita, ali da je samo dobar prvi korak.
Posebno odeljenje Višeg javnog tužilaštva (VJT) u Beogradu formiraće predmet protiv NN službenih lica u cilju utvrđivanja na koji način u javnost izlaze informacije iz predistražnog postupka i istrage.
Analizirajući realizaciju obećanja vlasti uoči izbora u decembru 2023. godine, portal izlaz.com otkriva da stanje na terenu tri godine kasnije pokazuje da ključni projekti uveliko kasne.
Tržište nekretnina u drugom kvartalu je poraslo za 8,1 odsto u odnosu na isti period prošle godine, broj transakcija je smanjen za 5,4 odsto, a najskuplji stan prodat je na Savskom vencu i koštao je 1,6 miliona evra.
Ministar prosvete Dejan Vuk Stanković saopštio je da je pad Univerziteta u Beogradu na Šangajskoj listi za sto pozicija "vidljiv i očigledno štetan epilog aktivnih blokada nastavno-nuačnog procesa".
Tužilac iz Valjeva Vukašin Vujičić, kojem je proteklog vikenda zapaljen automobil u blizini zgrade u kojoj živi, rekao je da mu je prvi naredni korak da suprugu i decu pošalje van Valjeva na određeno vreme.
Profesori Nebojša Bojović i Vladan Đokić razrešeni su dužnosti predsednika i člana Upravnog odbora Instituta za arhitekturu i urbanizam zbog zapostavljanja dužnosti i zanemarivanja interesa Srbije.
Udruženje javnih tužilaca Srbije (UTS) pozvalo je danas Visoki savet tužilaštva, kao najviše telo koje garantuje samostalnost tužilaca, da bez odlaganja reaguje zbog paljenja automobila tužiocu Vukašinu Vujičiću.
Protiv S. S. (65) iz Knjaževca biće podneta krivična prijava za izazivanje opšte opasnosti zbog sumnje da je u subotu, 15. jula, izazvao požar u vikend naselju pored Bovanskog jezera.
Filozofskom fakultetu u Nišu još nisu prebačena sredstva iz republičkog budžeta za isplatu plata, za razliku od drugih fakulteta niškog univerziteta kojima su sredstva odobrena krajem juna.
Predsednik Socijalističke partije Srbije Ivica Dačić izjavio je da ta stranka izlazi samostalno na izbore i odbacio spekulacije da se iza kulisa vode razgovori sa Srpskom naprednom strankom o predizbornoj koaliciji.
Član Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM) Miloš Garić izjavio je da bi naredna sednica Saveta mogla da bude održana između 1. i 5. septembra.
Komentari 12
Promočivi kabl
smrdija
:/
Znakovi se moraju znati i postovati, jer tehnika uvek moze da zakaze.
Ne umanjujem odgovornost zeleznica i drzave, ali je cinjenica da ljudi jako slabo postuju saobracajne propise.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar