Koliko je učestalo vraćanje kilometraže na polovnjacima u Srbiji i kako se zaštititi od prevare?
Kada je u pitanju tržište polovnih automobila, svaka evropska zemlja ima slične probleme, pokazuje analiza CarVertical-a.
Foto: Pixabay
Bilo da se radi o prevari kilometraže, skrivenim štetama ili čak o starom voznom parku koji povećava šanse kupaca da dobiju mašinu lošeg kvaliteta – transparentnost na tržištu polovnih vozila često nedostaje.
Prema podacima CarVertical-a, situacija u različitim delovima Evrope varira, što se može objasniti ekonomskom situacijom i regionalnim karakteristikama tržišta.
Platforma za izveštavanje o istoriji vozila carVertical sprovela je istraživanje kako bi utvrdila zemlje u kojima je kupovina polovnih automobila najrizičnija.
Da li je tržište polovnih automobila u Srbiji transparentno?
Srbija se nalazi na 16. mestu od 23 zemlje na CarVertical-ovom indeksu transparentnosti tržišta, pored zemalja poput Hrvatske, Poljske i Bugarske.
Jedan od devet automobila u Srbiji ima vraćenu kilometražu. Prosečna vrednost vraćanja je 54.603 km. Na ovaj način, kupac može preplatiti vozilo i, na osnovu lažnih očitavanja, može imati problema sa planiranjem njegovog održavanja.
Takođe, 75 odsto vozila u Srbiji se uvozi iz inostranstva. Kada automobil pređe granicu, veći je rizik da su prevaranti smanjili značajan deo njegove kilometraže. Podaci pokazuju i da je 31,5 odsto polovnih vozila proverenih na carVerticalu u Srbiji oštećeno, što sugeriše da možda nisu bezbedna za vožnju i da imaju skrivene nedostatke.
Zemlje zapadne Evrope su transparentnije
Prema istraživanju CarVertical-a, tržište polovnih vozila u zapadnoj Evropi je transparentnije nego u istočnoj Evropi. Takođe ne bi trebalo da bude iznenađenje da se većina vozila na istoku uvozi iz zemalja poput Nemačke, Francuske ili Italije.
Velika Britanija je najtransparentnija zemlja od 23 rangirana na Indeksu tržišne transparentnosti.
Međutim, to ne znači da je britansko tržište polovnih vozila oslobođeno problema. Od svih automobila koje je carVertical proverio u Velikoj Britaniji, 14,5 odsto je imalo vraćenu kilometražu, a 21 odsto je bilo oštećeno u nekom trenutku, što sugeriše da kupci ne bi trebalo slepo da veruju prodavcima.
Međutim, Velika Britanija ima najmanji procenat uvezenih automobila – 10,7 odsto. Nemačka je rangirana na drugom mestu sa 12,6 odsto kompromitovanih merača kilometraže i 21,3 odsto oštećenih vozila. Dok je Nemačka najveći proizvođač automobila u Evropi, 26,8 procenata polovnih vozila u zemlji uvozi se iz inostranstva.
Italija ima najmanji procenat oštećenih automobila na Indeksu – 16,6 odsto. Procenat kompromitovanih automobila je takođe relativno nizak – 11 odsto, a samo 32,1 odsto vozila u zemlji se uvozi.
Kazne za prevaru u vezi sa kilometražom u Francuskoj su i do 10 puta veće nego u nekim istočnim zemljama, što rezultira malim brojem automobila sa taktom - 9,6 odsto. Međutim, 28,5 odsto automobila na putevima u zemlji je oštećeno, što je značajna brojka. Zemlja uvozi 54 odsto svojih polovnih vozila, što je najveći broj među najbolje rangiranim zemljama.
Srednjeevropske zemlje poput Hrvatske, Češke, Mađarske i Slovačke su rangirane u sredini CarVerticalovog indeksa transparentnosti tržišta. Ove zemlje imaju visok procenat uvoza, uz veliki broj oštećenih vozila.
Polovina polovnih automobila u Češkoj se uvozi iz inostranstva. Oko 51 odsto automobila je oštećeno, a 11,4 odsto ima vraćenu kilometražu.
Susedna Slovačka ima još više uvezenih automobila – 58,5 odsto. Čak 57,7 odsto vozila je oštećeno, a jedno od devet ima vraćenu kilometražu.
Slična situacija je i na tržištu polovnih automobila u Mađarskoj, sa 52,6 odsto uvezenih automobila, 55 odsto oštećenih, a 12,7 odsto - sa lažnom kilometražom. Dok je procenat ovih vozila jedan od najnižih baš u Hrvatskoj (10,3 odsto), ova država ima značajan broj uvezenih automobila (69,3 odsto) i 56,4 odsto oštećenih vozila.
Istočna Evropa ima najmanje transparentno tržište
Kupovina polovnih automobila u Letoniji, Litvaniji, Ukrajini ili Rumuniji je rizičan posao, jer mnoga vozila imaju skrivena oštećenja, promenjene kilometraže i još mnogo toga. Prevare su uobičajene i mnogi kupci su postali njihove žrtve.
Najmutnije tržište automobila je u Letoniji, gde 23,6 odsto svih vozila proverenih na carVertical ima vraćenu kilometražu. Slična je situacija i u ostalim istočnoevropskim zemljama: Rumunija ima 19,6 odsto automobila sa ovom vrstom obmane, Ukrajina – 15,6 odsto, a Litvanija – 18,1 odsto.
Ukrajina je šampion po uvozu automobila – preko 80 odsto vozila u zemlji stiže iz inostranstva. Ipak, Letonija (75,5 odsto), Rumunija (67,2 odsto) i Litvanija (75,3 odsto) ne zaostaju mnogo.
Mnoga vozila iz zapadne Evrope stižu oštećena, zatim se popravljaju i prodaju kao nova. Zbog toga je procenat oštećenih automobila u istočnoj Evropi veoma visok. U Litvaniji je oštećeno 59 odsto vozila, Letoniji – 57,5 odsto, Rumuniji – 57 odsto i Ukrajini – 46,7 odsto.
Kako prodavci lažiraju podatke i na koji način izbeći prevaru?
Prilikom prodaje polovnih automobila, prodavci se neretko dosete da vrate kilometražu, kako bi stanje automobila prividno izgledalo što bolje, a samim tim i njegova vrednost porasla. I dok se nekad ova manipulacija izvodila ručnim vraćanjem brojčanika, sada je to digitalizovano i samim tim znatno lakše.
U vreme elektronike brojač spada u funkcije modula instrument-table, a podatak o pređenoj kilometraži nalazi se u EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) memoriji. Ova memorija se može brisati, odnosno reprogramirati skidanjem instrument table.
Lakši način za izmene je priključivanje dijagnostičkog uređaja kablom na dijagnostički priključak OBD (On-Board Diagnostic) sistema. Proces vraćanja kilometraže traje svega 30 sekundi.
Ipak, neki automobili podatke o pređenoj kilometraži čuvaju u više različitih modula na vozilu. Recimo, kod vozila na kojima se za otključavanje i zaključavanje koristi elektronski ključ, broj pređenih kilometara zabeležen je u memoriji ključa.
Kako se zaštititi od ove prevare?
Ipak, ako želite da kupite polovni automobil, a sumnjate da postoji manipulacija kilometražom, odvezite automobil do servisa da vam uporede stanje kilometraže sadržane u memoriji modula i na brojaču.
To je važno da uradite pre nego što obavite kupovinu, jer, kako objašnjava Nemanja Lazarević iz Auto analize, naknadno je teško pronaći ko je tačno kilometražu vratio.
S obzirom da je ova praksa protivzakonita, sagovornik list Danas objašnjava na koji način prodavac pronađe servis koji će izmanipulisati brojačem.
"Prodavac koji želi da lažira brojke, za mesto na kome može promeniti brojke saznaje uglavnom preko prijatelja, na preporuku. Ipak, ima servisa i koji se sami oglašavaju da vraćaju kilometražu", objašnjava Lazarević.
Da vraćanje kilometraže na vozilima danas predstavlja veoma jednostavnu proceduru dokazuje i činjenica da se u internet oglasima mogu pronaći univerzalni uređaji za korekciju, po ceni od oko 30.000 dinara. S druge strane, za određene marke vozila, oni koštaju znatno manje – oko 5.000.
Kako ističe, oni to rade pod krinkom "upisivanja kilometraže na satu".
"Kada ih pitate zbog čega to rade, pravdaju se time da je klijent stavio drugi sat na automobil, jer prvobitni nije bio ispravan – pa su zbog toga ukucali kilometražu sa starog sata", kaže sagovornik beogradskog lista, podsećajući da servisi to ne bi smeli da rade, kako zbog kršenja zakona, tako i iz etičkih razloga.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Održan skup podrške otpuštenoj sekretarki Medicinskog fakulteta u Beogradu
07.02.2026.•
0
Na danas organizovanom skupu podrške otpuštenoj sekretarki Medicinskog fakulteta u Beogradu Mariji Radovanović zatraženo je da ona bude vraćena na posao.
Više javno tužilaštvo u Beogradu negoduje zbog tvrdnji tužioca Nenadića
07.02.2026.•
1
Više javno tužilaštvo (VJT) u Beogradu saopštilo je da "negoduje zbog neodgovornih tvrdnji koje je na skupu na Pravnom fakultetu u Beogradu izneo glavni tužilac Javnog tužilaštva za organizovni kriminal Mladen Nenadić".
Asocijacija za bezbednost motociklista: Električni skuteri 15 puta opasniji od običnih motocikala
07.02.2026.•
10
Predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista Vladimir Jevtić izjavio je da električni skuteri, odnosno mopedi, mogu da budu veoma opasni za njihove vozače.
AMSS apelovao na vozače da zbog magle i mokrih kolovoza voze sporije
07.02.2026.•
0
Auto moto savez Srbije (AMSS) je apelovao na vozače da, zbog moguće magle, voze sporije i na većem odstojanju.
U Beogradu zaplenjeno skoro tri kilograma amfetamina, uhapšena dvojica
07.02.2026.•
1
Policija je u Beogradu zaplenila 2,86 kilograma amfetamina i uhapsila dve osobe u čijem automobilu se nalazila ta droga, saopštio je MUP.
VIDEO: Grupe ljudi pratile i snimale studente koji su razgovarali sa meštanima sela Darosava
07.02.2026.•
4
Grupe ljudi pratile su i snimale studente u blokadi koji su danas došli u aranđelovačko selo Darosava, kako bi razgovarali sa meštanima u okviru akcije "Student u svakom selu".
Prijave za subvencije za kupovinu e-vozila od 1. marta
07.02.2026.•
3
Vlada Srbije usvojila je uredbu o subvencionisanoj kupovini novih električnih vozila, a zahtevi za dodelu subvencija moći će da se podnesu elektronskim putem od 1. marta do 30. septembra.
Ninić: Za nesaradnju sa TOK-om odgovorno raspoređivanje lojalista u policiji
07.02.2026.•
5
Mladen Nenadić, glavni tužilac za organizovani kriminal ispričao je da su predstavnici izvršne vlasti tražili da se iz Višeg javnog tužilaštva u TOK uputi konkretna tužiteljka, rekao je advokat Ivan Ninić.
Projekat subvencija za energetsku sanaciju kuća i stanova traje do novembra 2027.
07.02.2026.•
1
Pomoćnica ministarke energetike Maja Vukadinović rekla je da petogodišnji projekat subvencija za građane za energetsku sanaciju kuća i stanova uz podršku Svetske banke traje do kraja novembra 2027. godine.
Putevi Srbije: Obaveza korišćenja TAG uređaja za kamione odložena za 1. april
07.02.2026.•
4
Putevi Srbije saopštili su da su za 1. april odložili primenu obaveznu upotreba TAG uređaja za teretna vozila.
Policija u Novom Pazaru sprečila pokušaj ubistva navijača: Uhapšeni potencijalni napadači
07.02.2026.•
1
Novopazarska policija uhapsila je dvojicu muškaraca, dok je protiv jednog podnela krivičnu prijavu zbog planiranja teškog ubistva, saopštila je Policijska uprava u tom gradu.
Prevozili decu u Jagodini: Prekršajne prijave zbog brojnih neregularnosti
07.02.2026.•
2
Policija u Jagodini podnela je prekršajne prijave protiv vozača autobusa i organizatora prevoza, koji su prevozili decu u ovom gradu.
Preminula glumica Gordana Marić
07.02.2026.•
3
Glumica i profesorka Fakulteta dramskih umetnosti Gordana Marić preminula je danas u 74. godini, preneli su beogradski mediji.
Milivojević u Briselu tražio personalne sankcije za vlast u Srbiji: Stigao odgovor Ane Brnabić
07.02.2026.•
13
Predsednik Demokratske stranke (DS) Srđan Milivojević izjavio je da je ta stranka od evropskih zvaničnika u Briselu zatražila da predstavnicima vlasti uvedu personalne sankcije.
Nastavak kampanje "Vučić za premijera": Đurđević Stamenkovski - pokazao nam kakav će biti na čelu Vlade
07.02.2026.•
28
Ministarka Milica Đurđević Stamenkovski izjavila je da misli da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić svojim nastupom na prethodnoj sednici Vlade nagovestio kako će da izgleda vlada na čijem on bude bio čelu.
Nekadašnji šef "Poskok"-a o "slučaju Ćuruvija": Bitku za pravdu smo izgubili, jasno je zašto se ne rešava
07.02.2026.•
5
Nekadašnji šef policijske grupe "Poskok" Ljuba Milanović izjavio je da sam modus izvršenja ubistva novinara Slavka Ćuruvije "ukazuje na profesionalne izvršioce kojima ovo nije prvo ni jedino nedelo".
Optužnica protiv bivše direktorke Kovid bolnice: Za smrt pacijentkinje tokom korone
07.02.2026.•
4
Bivša direktorka Kovid bolnice u Batajnici Tatjana Adžić Vukičević potvrdila je da je protiv nje podignuta optužnica zbog smrti pacijentkinje u toj bolnici 2021. godine.
Beograd: Tinejdžer izboden, mladići povređeni u masovnoj tuči
07.02.2026.•
0
Maloletnik od 15 godina, zadobio je noćas teške povrede nožem u Beogradu.
Nedeljkov (Crta): Totalna moć SNS-a je prošlost, promene moguće uprkos izbornim uslovima
07.02.2026.•
36
Programski direktor Crte Raša Nedeljkov izjavio je da je očigledno da se vlast više ne oseća nepobedivo i da zato izbegava raspisivanje vanrednih izbora.
Dva muškarca uhapšena zbog bacanja bombe na klub na Novom Beogradu
07.02.2026.•
1
Dve osobe uhapšene su zbog bacanja ručne bombe u ugostiteljski objekat na Novom Beogradu.
Komentari 8
Sremac
NaQ7
Ti isti Nemci su smislili i automobil. Ne možeš pravdati sopstveni lopovluk time što je još neko lopov.
p6ke
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar