.jpg "Objavljen iznos putarina na novoj deonici Moravskog koridora")
Srbija bez vinjeta - u planu potpuni prelazak na e-naplatu
Dok milioni evra pristižu od naplate putarine, Srbija i dalje vozi svojim putem - bez vinjeta.
.jpg "Srbija bez vinjeta - u planu potpuni prelazak na e-naplatu")
Foto: 021.rs
Prihod od naplate putarine u Srbiji tokom prošle godine iznosio je 420 miliona evra, dok su samo u prva tri meseca 2025. ovi prihodi premašili 90 miliona evra, kažu u Putevima Srbije za Bloomberg Adriju. Pošto se u Srbiji gradi sve više auto-puteva i uskoro će biti premrežena njima, postavlja se pitanje da li će u jednom momentu poput Rumunije, Bugarske ili Mađarske i naša zemlja uvesti upotrebu vinjeta ili će i dalje ostati pri naplati putarine po pređenom kilometru, ali bez zaustavljanja.
"Putevi Srbije" beleže i rast broja korisnika elektronske naplate putarine (ENP), kažu oni. Do sad je više od 900.000 vozila registrovano za DSRC sistem - koji omogućava beskontaktni prolazak kroz naplatne stanice bez zaustavljanja - ostvarivši tako povoljnije cene putovanja. U poređenju sa gotovinskom naplatom, korisnici ovde štede i vreme.
"Naša evidencija pokazuje da dve trećine teških teretnih vozila, tačnije šlepera već koristi ENP", rekao je pomoćnik izvršnog direktora Sektora za naplatu putarine u Putevima Srbije Darko Savić krajem februara Tanjugu.
Ali i veliki broj putničkih vozila, preciznije 50 odsto svih vozila koja prođu na auto-putevima kroz Srbiju, poseduje TAG i prolazi kroz naplatne stanice bez zaustavljanja."
"Onog trenutka kada taj procenat bude iznosio preko 90 odsto, a on će doći prirodnim rastom, s obzirom na to da elektronska naplata putarine brzo raste, stvoriće se uslovi za dizanje rampi i mi ćemo to tad uraditi", izjavio je on.
Ovaj sistem funkcioniše na osnovu komunikacije TAG uređaja koji se nalaze u vozilima, kao i antene koja je postavljena iznad saobraćajnog kanala na naplatnoj stanici.
"I Putevi Srbije imali bi neku korist"
Profesor Saobraćajnog fakulteta Draženko Glavić kaže za Bloomberg Adriju da su putevi prilagođeni elektronskoj naplati, ali samo 50 odsto građana koristi elektronsku naplatu putarina.
"Ostali retko koriste tag, a nekim ljudima je to čak i trošak", dodaje on.
Taj tag se ne uplaćuje, kako kaže, jer je nekima to trošak - kada bi se "taj tag davao besplatno, recimo uz registraciju za kola, onda bi imali veoma velike efekte za vozače".
"S druge strane, i Putevi Srbije imali bi neku korist".
Cilj Puteva Srbije jeste potpuna primena takozvanog "free flow" sistema naplate do 2035. godine. Kako kažu, nova tehnologija će se uvoditi postepeno, uz prethodnu pripremu.
"Uvođenjem 'free flow' naplatnog sistema maksimalno će se ubrzati putovanje srpskim auto-putevima jer će se time omogućiti slobodan protok vozila bez bilo kakvog zaustavljanja za naplatu putarine", navode iz preduzeća.
Naplata po kilometru ili vinjete?
Za razliku od nekih evropskih zemalja, poput Bugarske, Rumunije, Mađarske ili Austrije, u kojima se koriste vinjete, Srbija ostaje pri naplati po pređenom kilometru.
Međutim, ovaj sistem se, ističu u Putevima Srbije, prema važećim EU propisima smatra pravednijim, jer korisnik plaća samo za deo puta koji je koristio.
Pročitaj još
.jpg "Vesić najavio naplatu putarine putem satelita: Saobraćajni inženjer o tome koliko je to ostvarivo")
.jpg "Vesić: Oni koji budu plaćali putarinu tagom imaće povoljnije uslove od onih koji koriste keš")
"Korišćenje vinjeta je pogodnije za vozače koji svakodnevno koriste auto-put, dok je za korisnike koji to čine povremeno ili vozače u tranzitu ovaj sistem znatno skuplji i nepravedniji", dodaju oni, uz navode da je naplata po kilometraži prema propisima EU.
Osim Srbije, ovaj model primenjuje se u još 12 evropskih država, uključujući Italiju, Španiju, Portugaliju, Grčku, Francusku, Tursku, Norvešku, Irsku i Poljsku. S druge strane, zemlje susedi Srbije takođe su na spisku: Severna Makedonija, Bosna i Hercegovina i Turska.
Ceo tekst Bloomberg Adrie čitajte na OVOM LINKU.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Dekan Filozofskog fakulteta u Beogradu saslušan u policiji u svojstvu građanina
27.03.2026.•
0
Dekan Filozofskog fakulteta u Beogradu Danijel Sinani je, nakon saslušanja u svojstvu građanina u Upravi kriminalističke policije u vezi sa smrću studentkinje, rekao da je u policiji sve bilo "vrlo profesionalno".
Advokat Čedomir Stojković pušten iz pritvora
27.03.2026.•
0
Advokat Čedomir Stojković pušten je na slobodu nakon što mu je istekla mera određenog pritvora, prenela je Nova.rs.
Građani ispred Filozofskog fakulteta u Beogradu ostavljaju cveće i pale sveće
27.03.2026.•
0
Studenti, profesori i građani dolaze večeras do beogradskog Filozofskog fakulteta, kako bi odali poštu studentkinji koja je sinoć stradala.
Fon Bekerat: EU još mnogo treba da uradi da prenese činjenice o Uniji građanima Srbije
27.03.2026.•
2
Šef Delegacije EU u Srbiji Andreas fon Bekerat kaže da EU treba još mnogo da uradi da prenese prave informacije o Uniji građanima Srbije koji su u nedavnoj anketi pokazali sumnju u prave motive Unije za proširenje.
Fakultetu srpskih studija dozvola za rad: "Sprovode silu, ne mogu samo da uzmu programe Filozofskom fakultetu"
27.03.2026.•
6
Ministar prosvete uručio je danas dozvolu za rad Fakultetu srpskih studija Univerziteta u Nišu pošto je, po njegovim rečima, ta ustanova zadovoljila sve standarde koje je postavilo Nacionalno akreditaciono telo.
Tužilaštvo: Utvrđuje se da li je na Filozofskom fakultetu počinjeno krivično delo nesavestan rad u službi
27.03.2026.•
0
Više javno tužilaštvo u Beogradu (VJT) saopštilo je da je njihovo odeljenje za suzbijanje korupcije naložilo policiji da obavi razgovore sa dekanom i drugim zaposlenima na beogradskom Filozofskom fakultetu.
AMSS: Kiša će tokom vikenda otežavati vožnju
27.03.2026.•
0
Auto moto savez Srbije (AMSS) je upozorio vozače da će, zbog jače kiše, uslovi za vožnju tokom vikenda biti teži.
Delegacija SE o poseti Srbiji: U fokusu novosadska tragedija, Mrdićevi zakoni, izbori
27.03.2026.•
0
Delegacija Parlamentarne skupštine Saveta Evrope (PACE) boravila je u Beogradu 23. i 24. marta radi posmatranja ispunjavanja preuzetih obaveza Srbije prema Savetu Evrope.
UNS: Zaprepašćujuće izveštavanje Informera o smrti studentkinje
27.03.2026.•
8
Udruženje novinara Srbije saopštilo je da je zaprepašćeno načinom na koji Informer izveštava o tragičnom stradanju studentkinje u Beogradu.
Misija Saveta Evrope: Sloboda medija u Srbiji na najnižem nivou, novi vidovi zastrašivanja novinara
27.03.2026.•
8
Sloboda medija u Srbiji je na "najnižem istorijskom nivou", sa upotrebom špijunskih softvera za zastrašivanje novinara i neadekvatnom reakcijom policije i nadležnih institucija.
Uhapšen Lozničanin zbog nelegalne eksploatacije šljunka iz Drine i Jadra
27.03.2026.•
6
Policija je uhapsila P.D. (70) iz Loznice osumnjičenog za više krivičnih dela protiv životne sredine, saopštilo je MUP.
Oglasili se Filozofski fakultet i studenti u blokadi povodom smrti studentkinje
27.03.2026.•
2
Filozofski fakultet Univerziteta u Beogradu izrazio je danas najiskrenije saučešće porodici prijateljima i kolegama tragično preminule studentkinje.
Nadzor na Filozofskom fakultetu Beogradu nakon smrti studentkinje
27.03.2026.•
0
Ministarstvo prosvete započeće vanredni inspekcijski nadzor nad zakonitošću rada Filozofskom fakulteta u Beogradu, nakon stradanja studentkinje.
Istoričaru Milošu Koviću zabranjen ulazak u Hrvatsku
27.03.2026.•
19
Istoričar i profesor Filozofskog fakulteta u Beogradu Miloš Ković potvrdio je da mu je zabranjen ulazak u Hrvatsku.
Novi Pazar: Studenti ostaju u pritvoru, odbijene žalbe advokata
27.03.2026.•
2
Sudsko veće Osnovnog suda u Novom Pazaru odbilo je danas žalbe advokata dvojice studenata iz tog grada na određivanje pritvora do 30 dana.
Spoljna politika Srbije: Ima li strategije kod Vučića?
27.03.2026.•
11
Predlog predsednika Srbije Aleksandra Vučića i albanskog premijera Edija Rame o ubrzavanju integracija zemalja Zapadnog Balkana u EU, koje bi se odrekle prava veta kao nove članice Evropske unije, odbijen je u Briselu.
Smrt studentkinje u Beogradu: Policija na Filozofskom fakultetu, oglasio se tužilac
27.03.2026.•
0
Pripadnici policije ušli su u zgradu Filozofskog fakulteta, nakon što je u četvrtak uveče pronađeno beživotno telo studentkinje na platou ispred zgrade ove ustanove.
Bez nastave na Filozofskom fakultetu u Beogradu nakon smrti studentkinje
27.03.2026.•
0
Na Filozofskom fakultetu u Beogradu danas neće biti nastave zbog smrti dvadesetpetogodišnje studentkinje.
SRCE: U Egiptu solarna elektrana četiri puta jeftinija nego u Srbiji
27.03.2026.•
5
Energetski projekat izgradnje solarne elektrane u Srbiji, vredan 1.9 milijardi evra još uvek nije ni počeo, a u Egiptu identičan projekat se realizuje i to četiri puta jeftinije, poručuju u stranci SRCE.
Potvrđena optužnica za ubistvo devojčice Danke Ilić
27.03.2026.•
14
Viši sud u Negotinu potvrdio je optužnicu za ubistvo dvogodišnje devojčice Danke Ilić u martu 2024. godine.
Komentari 40
Презиме
Камере ће надгледати цео аутопут и све улаз/излазе (баш као у земљама које имају вињете). Тако да ће возила (таблице) које користе инвалиди бити у систему препозната као она која пролазе без плаћања и казна им неће стизати. Страна возила која нису платила неће моћи изаћи из земље док не плате а домаћим ће се слати казна на адресу и такође неће моћи ван земље док не плате. Постојаће и пресретачи који искључују из саобраћаја оне који вишеструко крше правила (опет, баш као у земљама која већ користе вињете).
Најбитније је следеће: Биће уштеђени милиони сати времена свима нама на стајање у редовима за цепање карте па онда опет ред за плаћање за пар стотина километара!! Много једноставнији и бржи систем који би апсолутно морао бити и много јефтинији од овог накарадног пошто захтева свега 12 до 15% радне снаге од овог!
Ivan
Nenad
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar