Predmet nabavke obuhvata realizaciju sistema "projektuj i izgradi" na naplatnim stanicama Vrba, Kamidžora, Maradik, Kuzmin, Sremska Rača, Vranjska Banja i Batočina, koje se grade ili dograđuju u okviru nastavka izgradnje ključnih putnih pravaca Moravskog koridora (Požega-Preljina), auto-puta Kuzmin–Sremska Rača i auto-puta A1, piše
eKapija.
U dokumentaciji je navedeno da će sve naplatne stanice biti uklopljene u zatvoreni sistem naplate putarine, pri čemu su pojedine planirane kao bočne, a stanica Sremska Rača kao čeona naplatna stanica.
Radovi su planirani za realizaciju tokom 2026. godine.
Osim izgradnje objekata, tender obuhvata kompletnu izradu projektno-tehničke dokumentacije, od idejnog rešenja do projekta izvedenog objekta, kao i izvođenje građevinsko-zanatskih radova, ugradnju elektroenergetskih, hidrotehničkih, telekomunikacionih, signalnih i mašinskih instalacija.
Poseban segment nabavke odnosi se na isporuku i ugradnju savremene opreme za naplatu putarine, video-nadzor procesa naplate, alarmne sisteme i stabilne sisteme za dojavu požara, koji moraju biti u potpunosti kompatibilni sa postojećim sistemom naplate putarine u Srbiji.
Predviđena je i ugradnja dodatnih sadržaja na naplatnim stanicama, uključujući solarne elektrane na nadstrešnicama, snage do 80 kW u zavisnosti od lokacije, kao i punjače za električna vozila.
Rok za podnošenje ponuda je 20. februar.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 11
dacic
tako da rampe nece pomoci
Roki
Prosto
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar