Ništa od vozova od Beograda do Budimpešte pre leta

Ne postoji šansa da putnički vozovi počnu da saobraćaju brzinom od 160 kilometara na sat na pruzi Beograd-Budimpešta pre 12. aprila, kada će biti održani izbori u Mađarskoj.
Ništa od vozova od Beograda do Budimpešte pre leta
Foto: 021.rs
Kako se navodi u saopštenju mađarskog Ministarstva građevinarstva i saobraćaja, a piše Savremena politika, puštanje ove relacije u rad se najranije može očekivati tokom leta, iako novi ciljni datum nije naveden.
 
Kako prenosi mađarski Teleks, računarsko, a zatim i fizičko testiranje sistema za upravljanje vozovima moći će da počne tek nakon 7. aprila, što isključuje mogućnosti da se projekat završi pre izbora, kako je to ranije obećavala i mađarska vlada.
U objavi ministarstva navodi se da je jedan od obaveznih uslova za pokretanje putničkog saobraćaja brzinom od 160 kilometara na sat puštanje u rad ETCS sistema za kontrolu vozova, njegovo testiranje, a zatim i dobijanje dozvole za upotrebu nakon testiranja. Kako prenosi mađarski Teleks, trenutno je završena prva runda testiranja softvera, a kineski izvođač je dobio izveštaje o uočenim greškama, za koje je preuzeo obavezu da ih otkloni do 7. aprila.
 
Nakon ispravke grešaka, kineska strana će predati novu, unapređenu verziju softvera, nakon čega će početi njegovo računarsko testiranje. Nakon toga može početi fizičko testiranje sistema na pruzi.
Kako se navodi, vozila će u fazi računarskog testiranja morati da pređu 20 hiljada kilometara bez prekida i grešaka, da bi sistem mogao dabiti dozvolu za upotrebu.
 
Kako je saopštilo mađarsko ministarstvo, otklanjanje svih eventualnih grešaka obično traje najmanje tri meseca, a u slučaju pruge Budimpešta-Beograd, prema njihovim rečima, pokušaće da taj proces ubrzanju koliko je moguće.
 
U saopštenju se naglašava da "bezbednost saobraćaja neće biti ugrožena radi ubrzavanja", odnosno da neće pokušavati da zaobiđu važeće propise.
 
Kako piše mađarski Teleks, ovim saopštenjem ministarstvo je potvrdilo ono što se u stručnim krugovima već mesecima zna i o čemu su i mediji izveštavali - da sistem za upravljanje vozovima na pruzi Budimpešta-Beograd neće biti završen do izbora.
Prema izvorima portala Teleks, u najoptimističnijim scenarijima poslednjih nedelja pominjali su se krajem aprila ili u maju, ali je stvarni završetak ETCS sistema uglavnom procenjivan za leto. Rad dodatno otežava činjenica da su u poslednja tri meseca iz mađarske železnice (MÁV) otišla dva najiskusnija stručnjaka za ETCS, koji su bili potrebni za računarsko testiranje sistema.
 
Portal Teleks je još 2023. godine pisao da će kineski podizvođači na projektu Budimpešta-Beograd imati problema sa implementacijom ETCS sistema koji ispunjava evropske standarde. Političari iz vladajuće stranke u Mađarskoj su o ovom pitanju uglavnom ćutali ili negirali da postoje problemi sa projektom, čije je puštanje u rad tada bilo planirano za 2025. godinu.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Zoki

    31.03.2026 14:17
    Ce
    31.03.2026 • 13:39
    Madzarska je daleko..mene zanima kada ce vozovi iz Novog Sada prema Beogradu..
    Sramota da Novi Sad nema stanicu..
    Za to koliko je cimanje znaju samo oni koji svakodnevno koriste voz kao prevoz..

    Država se ne zove Madzarska, nego Mađarska.
  • 1312

    31.03.2026 14:16
    Živela Srbija
  • Kvazimodo

    31.03.2026 14:12
    Lex Vučkijalis
    Kod nas bi to rešili čas posla sa jednim Lex Specijalisom da ta testiranja samo smetaju i produžavaju rokove a pruga je gotova i vozovi spremni tako da nam testiranje nije ni potrebno…

    Zašto ljudima uskrstiti mogućnost da putuju 200 na sat… možda zato što je “opasno po život”…

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Srbija