"Putevi Srbije": Klizišta ne utiču na bezbednost mosta kod Munjinog brda

Autor: 021.rs

Info
07.04.2026.
07:45
"Putevi Srbije" saopštili su da objave pojedinih medija u vezi sa ugroženošću mosta kod Munjinog brda zbog klizišta nisu tačne i da su materijalno neistinite i tehnički apsurdne.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Kako kažu u ovom preduzeću, pojava klizišta nema uticaja na mostovsku konstrukciju koja je fundirana metodom dubokog fundiranja na bušenim šipovima na svakom stubnom mestu.
 
U saopštenju navode da su se na mostu M30 na autoputu E-763 prvi znaci nestabilnosti u zoni stubnog mesta S1 levo mosta M30 pojavili u prvoj polovini februara 2026. godine, kao i da je izvođač odmah preduzeo hitne mere sanacije u vidu kontrolisanog vraćanja materijala i reprofilisanja projektovane geometrije, a sve dok se ne steknu povoljni vremenski uslovi za trajnu sanaciju.
 
"Nestabilnost se manifestovala u površinskom klizanju dela kegle i nasipa trupa puta u dužini od oko pet metara, a ukupna dužina nasipa je 18 metara posle koje se, gledano u smeru ka Beogradu, javlja zasek", navodi se u saopštenju.
Dodaju da je posle prvih atmosferskih padavina utvrđeno širenje i produbljivanje zone nestabilnosti zbog čega je izvođač preduzeo izvođenje sanacionih radova većeg obima - uklanjanjem pokrenutog materijala i njegovom zamenom drobljenim kamenom.
 
"Napominjemo da je i kegla mosta i nasip u celoj svojoj dužini od 18 metara izveden u svemu prema odobrenoj projektnoj dokumentaciji i to kako u pogledu karakteristika materijala tako i u pogledu tehnologije ugradnje i izvođenja svih radova. Mere površinskog odvodnjavanja su izvedene u svemu prema validnoj projektnoj dokumentaciji i svi sistemi su na terenu u funkcionalnom stanju", navodi se u saopštenju.
 
Ukazali su da dubina do sada uočene zone nestabilnosti ukazuje da se radi o tzv "fosilnom klizištu" koje je reaktivirano posle izgradnje u uslovima nepovoljnih meteroloških uslova.
"Stoga je konstatacija g. Đajića (portal nova.rs) 'da je materijal ispod asfalta ispran, da ga je voda odnela, jer to nije bilo urađeno po našim standardima' tehnički neutemeljen. Radovi su izvođeni kontinualno u meterološki povoljnim vremenskim uslovima. U okviru ovih radova izvršeno je privremeno uklanjanje dilatacije mosta u širini pešačke staze kako dilatacija ne bi bila oštećena izvođenjem radova, a ne zato što je 'voda isprala meterijal' kao što je rečeno u video snimku", navodi se u saopštenju.
 
Dodaju da je mostovska konstrukcija M30 fundirana metodom dubokog fundiranja na bušenim šipovima prečnika 1.500 milimetara dubine 15 do 17 metara, na svakom stubnom mestu i na nju pojava klizišta nema uticaja.
 
"Tvrdnje g. Đajića na osnovu njegovog amaterskog vizuelnog utiska...stubovi koji nose nadvožnjak su bili oslonjeni na jedan takođe rastresit materijal. Nije se videlo da su fundirani duboko u podlogu i sada su se na nadvožnjaku pojavile na svakih 20, 30 centimetara pukotine' su materijalno neistinite i tehnički apsurdne", ističu u saopštenju.
Navode da je izvođač, sa početkom intenzivnih padavina 28. marta, smanjio, a zatim i obustavio radove na sanaciji, sve dok vremenske prilike ne omoguće dalji nastavak radova. Dodaju da je sanacija odmah nastavljena u vremenski povoljnim uslovima.
 
Podsećaju da je posle preuzimanja i puštanja u saobraćaj čitave deonice od Pakovraća do Požege, u ugovornom smislu počeo dvogodišnji Rok za evidenciju nedostataka, a svi nedostaci, nezavršeni radovi i neusaglašenosti sa odobrenom projektnom dokumentacijom koji se evidentiraju u ovom periodu, uključujući i pojavu klizišta u putnom pojasu, će biti otklonjeni o trošku izvođača.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

Munjino brdo

Komentari 2

Hronološki Najpopularniji

  • Јое

    07.04.2026 • 11:55
    Немојте да верујете својим очима, верујте нама. Као и за надстрешницу у Новом Саду.
    "Да се ја питам, ја бих протерао аутобус овуда."

  • Đuro

    07.04.2026 • 08:10
    Amater
    Da mi objasne zato se sanira nešto što je izgrađeno ?? Ovi mi vređaju inteligenciju !

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 2 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Ceo Novi Sad i deo Petrovaradina u petak bez vode zbog velikih radova: Cisterne će biti na više lokacija
Ceo Novi Sad i deo Petrovaradina u petak bez vode zbog velikih radova: Cisterne će biti na više lokacija
Momčilo Perišić pušten na slobodu
Momčilo Perišić pušten na slobodu
Nekadašnja ministarka: Bivše kolonije da plate odštetu Britaniji za to što je uložila u njih
Nekadašnja ministarka: Bivše kolonije da plate odštetu Britaniji za to što je uložila u njih

Ostalo iz kategorije Info - Srbija

Najkomentarisanije