"Srbija je na današnji dan potpuno spremna za uspostavljanje i putničkog saobraćaja. Teretni saobraćaj je uspostavljen do 100 kilometara na čas do Budimpešte 24. februara ove godine. Ono što se pojavilo kao problem je problem tehničke prirode. To znači da mađarska strana, pre svega iz MAV-a, njihovog nacionalnog prevoznika i operatora, proveravaju i rade bezbednosne provere takozvanog ETCS sistema, imajući u vidu da se pojavila i da je uočena neka greška koja utiče na bezbednost odvijanja saobraćaja za brzine od 160 km na čas", rekla je Sofronijević za RTS.
Podsetila je da je pruga od Beograda do Subotice u operativnom korišćenju i navela je da će voz kroz Srbiju ići brzinom od 200 kilometara na čas, dok će kroz Mađarsku ići 160 kilometara na čas.
"Deonica Beograd-Budimpešta je deo Evropskog koridora 10, ali istovremeno i deo inicijative Pojas i put. Mislim da je otvaranje i za putnički saobraćaj korisno i potrebno obema državama", rekla je Sofronijević.
Navela je da su srpski soko vozovi već bili u Mađarskoj i dobili su tipsku dozvolu, odnosno sertifikat i, kada svi sistemi bezbednosni profunkcionišu i dobiju sve potrebne sertifikate za bezbedno obavljanje saobraćaja, tada će soko dobiti pojedinačnu dozvolu i bez ikakvih problema voziti u Mađarskoj.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 18
Dusan
zoro
Miroslav
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar