Mađarski ministar o pruzi Beograd-Budimpešta: Brojna tehnička i bezbednosna pitanja, greške na više nivoa

Autor: Danas

Info
03.06.2026.
15:30 > 17:59
Novi ministar saobraćaja i investicija David Vitezi pričao je u mađarskom Parlamentu o projektu pruge Beograd – Budimpešta, ukazavši na to da se uočavaju brojni problemi.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Mađarski ministar o pruzi Beograd-Budimpešta: Brojna tehnička i bezbednosna pitanja, greške na više nivoa
Foto: 021.rs
Kako je naveo, postavlja se pitanje da li su Mađarska i Srbija zaista uspele da razvoj železničke veze između Beograda i Budimpešte usmere na pravi način, piše Danas.
 
"Odgovor je verovatno negativan. Dovoljno je pogledati povezanost važnih saobraćajnih čvorišta kao što su Međunarodni aerodrom u Budimpešti, Kečkemet i Segedin. Takođe je neophodno zatražiti mišljenje nadležnih institucija i obezbediti potpunu transparentnost", naglasio je on.
Od kineskih vlasti, prema njegovim rečima, treba tražiti dozvolu da se ugovori, njihove izmene i sva prateća dokumentacija učine javno dostupnim, kao i podaci o troškovima i računima.
 
"Situacija još nije u potpunosti rešena. Iako je završetak radova na pruzi odložen zbog određenih problema, ostala su otvorena brojna tehnička i bezbednosna pitanja. Kao što je već pomenuto, sistemi osiguranja i upravljanja železničkim saobraćajem još nisu u potpunosti stavljeni u funkciju", otkrio je Vitezi.
Dodao je da se trenutno sprovode dodatna testiranja i provere koje su neophodne kako bi sistem mogao bezbedno da radi.
 
Ti postupci još nisu završeni, što izaziva dodatna kašnjenja, ukazao je on.
 
"Sigurno je da se sistem ne može pustiti u rad, niti može biti u potpunosti plaćen dok se ne dokaže da ispunjava sve propisane bezbednosne standarde", poručio je Vitezi.
 
Naglasio je i da se često može čuti tvrdnja da Kinezi nisu znali šta rade.
"Ne želim nikoga da branim, ali ugovor jasno pokazuje da su određena tehnička rešenja bila unapred poznata. Istina je da je pruga projektovana za brzine do 200 kilometara na čas i da je zbog toga izgrađena gotovo kao potpuno nova trasa. Međutim, ostao je veliki broj ukrštanja u nivou, što predstavlja ozbiljan nedostatak. Zbog toga se u praksi ne može u potpunosti iskoristiti projektovana brzina. Drugim rečima, izgradili smo prugu za 200 kilometara na čas, ali će na pojedinim deonicama brzina biti ograničena na 160 kilometara na čas upravo zbog tih nerešenih ukrštanja", objasnio je on.
 
Zbog svega toga, zaključio je Vitezi, može se reći da su u ovom projektu napravljene greške na više nivoa.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

mađarska pruga Beograd Budimpešta David Vitezi

Komentari 11

Hronološki Najpopularniji

  • rodjatesin1@gmail.co

    05.06.2026 • 07:53
    Roki
    PA ŠTO ONDA KORISTITE KAD JE NEBEZBEDNO

  • Nenad

    04.06.2026 • 09:58
    Uspela ugradnja, ali nema voza
    Mogli smo imati novu prugu za 400 miliona eura od EU kredita do Niša, sa brzinom do 160 km/sat, sa 0 poginulih i već bi se uveliko vozali do Budimpešte i Beča. Ali onda ne bi imali par stotina novih sns mafijaških milionera i dug od 1.5 milijarde prema Kinezima!

  • Vanja

    04.06.2026 • 06:58
    SNS NEBEZBEDNE PRUGE
    Sve što je uradjeno za vreme ove nesrećne sns sekte ne može biti bezbedno i dobro. Da je bezbedno imalo bi upotrebne dozvole pre puštanja u rad, da je kvalitetno ne bi sns karteli bili prebogati itd... Vreme će pokazati koju su štetu i haos ostavili državi.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 11 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

SPO: Ne treba da učestvujemo na izborima, najveći deo Predsedništva je da se podrži Studentska lista
SPO: Ne treba da učestvujemo na izborima, najveći deo Predsedništva je da se podrži Studentska lista
O 170.000 potpisa za SNS za tri sata:
O 170.000 potpisa za SNS za tri sata: "Da je svih 230 notara overavalo potpise, morali bi po četiri u minuti"
Proglašena lista SNS-a: Na listi Šešeljev sin,
Proglašena lista SNS-a: Na listi Šešeljev sin, "student koji želi da uči", Željko Rebrača, Lidija Vukićević...

Ostalo iz kategorije Info - Srbija

Najkomentarisanije