Deo obilaznice oko Zrenjanina, dug 3,7 kilometara, otvoren je danas za saobraćaj.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović rekao je otvarajući tu deonicu da je obilaznica ključna za izmeštanje svog teretnog saobraćaja iz grada, manju emisiju štetnih gasova i razvoj industrije.
Rekao je i da će na proleće početi izgradnja petog sektora, dužine četiri kilometara, što je poslednja deonica obilaznice, a čijim će završetkom sav teretni saobraćaj biti izmešten iz Zrenjanina.
Ukazao je i da je u planu početak gradnje auto-puta Beograd - Zrenjanin - Novi Sad.
Na završenoj deonici izgrađen je i najskuplji objekat na trasi obilaznice - most preko reke Begej, prvi koji je Zrenjanin dobio posle tri decenije, kao i dve kružne raskrsnice.
Gradonačelnik Zrenjanina Simo Salapura kazao je da je tema izgradnje obilaznice oko Zrenjanina aktuelna skoro 40 godina i da je prva deonica završena 1987. godine.
"Evo nas 35 godina kasnije na trasi od 3,7 kilometara koju danas puštamo u rad", rekao je Salapura.
Objasnio je da se otvaranjem nove saobraćajnice izmešta veliki deo tranzitnog saobraćaja iz grada, pre svega sa državnih puteva iz pravca Kikinde, Novog Sada, Nove Crnje, Bečeja i Temišvara.
Ukazao je i da je od velike važnosti završetak i poslednje deonice od 3,7 kilometara sa dve kružne raskrsnice i sa nadvožnjakom preko pruge Zrenjanin - Pančevo i sa popustom preko Aleksandrovačkog kanala.
"Projektno-tehnička dokumentacija je spremna i ostaje samo da se dogovorimo u kom obimu i kojom dinamikom mogu da krenu radovi na poslednjem kraku, tada izmeštamo i saobraćaj koji ide iz Beograda i sa najavljenim auto-putem završavamo kompletnu obilaznicu oko grada", naveo je Salapura.
Izrazio je uverenje da će obilaznica oko grada u potpunosti biti završena u naredne dve godine.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Nov vrtić "Anđeli čuvari", izgrađen uz pomoć donacija i sredstava Hrvatske u subotičkom naselju Tavankutu, i dalje je zatvoren pošto mu je istekla upotrebna dozvola.
Opštinska izborna komisija (OIK) Sečnja danas je proglasila izbornu listu "Glas mladih koja menja Sečanj" koju je za predstojeće lokalne izbore formirala istoimena grupa građana.
Saobraćajna policija je, danas oko 11 časova, u naselju Kraljevci u Rumi, zaustavila M.B. (29) koji je vozio "mercedes" brzinom od 110 km/h, u zoni škole gde je brzina ograničena na 30 km/h.
U četvrtak, 6. novembra, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se 11 saobraćajnih nezgoda u kojima je jedna osoba zadobila teške povrede, a dve su lakše povređene.
Ogranak JP Vojvodinašume, Šumsko gazdinstvo Sombor podnelo je Gradskoj upravi primedbe koje se odnose na plan izgradnje obilaznice buduće brze saobraćajnice do Bezdana.
Zrenjaninska inicijativa IZRAZ pozvala je zaposlene u lokalnoj samoupravi i javnim preduzećima u tom gradu da prijave ukoliko su izloženi pritiscima da prisustvuju okupljanju pristalica SNS ispred Skupštine Srbije.
Grupa građana Subotice blokirala je, treći dan zaredom saobraćaj na raskrsnici u centru grada, u znak podrške Dijani Hrka čije je sin poginuo u padu novosadske nadstrešnice, a koja štrajkuje glađu u Beogradu.
Saobraćajna policija je na putu Bački Petrovac–Novi Sad zaustavila četrdesetsedmogodišnjeg vozača koji je automobilom "Kupra Leon" nemačkih tablica vozio brzinom od 185,6 km/h.
U ponedeljak, 1. novembra, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se 12 saobraćajnih nezgoda u kojima je jedno lice zadobilo teške, a četiri lake telesne povrede.
Komentari 5
Сеновић
Tisa
Nncz
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar