Predložena velika promena u centru Zrenjanina: Saobraćaj i 60 parking mesta

Autor: Zrenjaninski.com

Info

20.03.2026.

08:50 > 08:50

Unija poslodavaca Srbije – poslodavci Zrenjanina predlaže da se deo centra grada otvori za jednosmerni saobraćaj.

Oni predlažu da se deo Jevrejske ulice, u delu između Sarajlijine i Gimnazijske, otvori za jednosmerni saobraćaj, u smeru prema Gimnazijskoj, kao i da se predvide parking mesta duž saobraćajnice sa desne strane - identično kao što je u delu Jevrejske između Obale pionira i Sarajlijine, piše Zrenjaninski.com.

Privrednici smatraju i da bi deo Gimnazijske ulice, između Jevrejske i Skerlićeve, trebalo otvoriti za jednosmerni saobraćaj, u smeru prema hotelu "Vojvodina", ali i predvideti parking mesta duž saobraćajnice sa desne strane.

Takođe, predlažu i da se deo Skerlićeve ulice, između Gimnazijske i ulaza na parking hotela "Vojvodina", otvori za jednosmerni saobraćaj, u smeru prema ulazu u dvorište Zrenjaninske gimnazije i hotela "Vojvodina", a da se sa desne strane te saobraćajnice predvide minimum tri mesta za parkiranje vozila i taksi stajališta.

"Više je nego očigledno da u centru grada nedostaje parking mesta i da se sve češće događa da nije moguće pronaći slobodno mesto čak ni na velikom parkingu, na takozvanoj 'Prevlaci'. Realizacijom ove inicijative dobilo bi se još 50 – 60 novih parking mesta. Činjenica da je za saobraćaj zatvorena Gimnazijska i deo Jevrejske, između Gimnazijske i Sarajlijine, znatno otežava pristup strogom centru grada i lokalima u njemu, što posebno pogađa sugrađane koji kupuju u centru grada, naročito kabastije i teže stvari koje moraju da nose do svojih vozila na udaljenim parkinzima", piše u dopisu upućenom čelnicima grada, koji je potpisao predsednik Upravnog odbora Unije poslodavaca Zrenjanina Emil Šarvari.

Iz ovog poslovnog udruženja poručuju da je realnost da je Zrenjanin mali grad sa sve manje stanovnika, a da ima velike trgove i pešačke zone primerene mnogo većim i mnogoljudnijim gradovima.

"Sve prethodno navedeno je doprinelo da Zrenjaninci zaobilaze centar grada i da su u njemu cene lokala i zakupa sve manje, a da je najveći posednik lokala upravo grad Zrenjanin, pa u tom smislu sam grad ima i najviše štete", ističe se u dopisu.

Naglašeno je i da bi usvajanjem inicijative gostima najpoznatijeg i najprestižnijeg gradskog hotela "Vojvodina" bilo omogućeno da sa svojim prtljagom dođu do ulaza u objekat, a ne kao sada da moraju od parkinga hotela do ulaza da prelaze stotinak metara.

Osim toga, u planu je i ponovno otvaranje hotela "Central" na uglu Jevrejske i Gimnazijske, što bi takođe omogućilo lakši pristup gostima ovog hotela.

"Omogućilo bi se i više taksi stajališta i rasteretilo bi se preopterećeno taksi stajalište u Kralja Petra, kod Gradske kuće. Korisnicima taksi usluga bi se približio pristup taksi vozilima, skratila vožnja i smanjili troškovi onima koji idu u južni deo grada. Isto tako, činjenica je da i u ovakvom režimu saobraćaja nesavesni vozači koriste Jevrejsku i Gimnazijsku za vožnju, i to često neprimerenom brzinom, što stvara utisak kod građana da postoje privilegovani na koje se zakon ne odnosi, pa bi se i ovakve sumnje otklonile", naglašavaju u Uniji poslodavaca Zrenjanina.

Ovu inicijativu podržali su i Regionalna privredna komora Zrenjanin, Zrenjaninski poslovni krug – ZREPOK, udruženje vlasnika lokala u zgradi "Banatski biznis centar", hotel "Vojvodina", kao i trgovine Gigatron i Sinsay.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Zrenjanin

Komentari 9

Hronološki Najpopularniji

Marko

21.03.2026 • 20:27

Nedavno sam prvi put dosao u Zrenjanin. Sramota i jad i beda od ulica sa rupetinama i niti malo sredjenih kolovoza i pesackih zona. Jedino je Budimpesta razorenija.
Generalno sve zatvoriti i ulicu po ulicu sredjivati. Obavestiti sve kao u Sloveniji, da se postavljaju nove cevi vodovodne, plinske, kanalizacija, telekom, zice itd. kasnije nema kopanja samo kod havarije.
Ko ne dodje na listu nema pristup sistemu pod zemljom. Masno da plati kopanje i popravljanje a ne samo puste kanal naspu zemlju i naravno sve propadne duboko nakon prve kise. Ajmo projektanti jednostavna stvar. Stara kuca na ulici zapustena? Naravno dodaju se sve cevi do kuce i amen.

4 4 0
XYZ

21.03.2026 • 18:10

Nepopularno mišljenje

Meni ova ideja zapravo zvuči dobro i pada mi napamet već godinama unazad. Gimnazijska ulica zapravo ni nema smisla da bude pešačka, a pešaka u njoj ima jako malo. Takođe nije samo radi pristupačnosti posetiocima centra, već i starim zgradama pod zaštitom u samom centru iz kojih morate pešačiti stotinama metara do parkinga. To će podstaći obnovu i izgradnju u glavnoj gradskoj ulici i biće veliki zamah očuvanju kulturnog nasleđa!

2 2 0
Zrenjaninka

20.03.2026 • 18:34

E svasta

Gluplji predlog ne moze biti. Otvoriti saobracaj u delu dve skole, u jedinoj lepoj ulici u centru zato sto lenjosi nmg da odu na parking 100 m i parkiraju? Na parkingu velikom IMA MESTA i to prilicno al skorojevicima je tesko i zadnjicu da pomere. U Gimnazijskoj bi bilo par mesta za parkiranje. Vrv ODABRANIMA. Bolje to vratiti u centar. I ovako je ruzan.

18 13 +5

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.