Korak bliže izgradnji mosta kod Bačke Palanke - raspisan tender

"Putevi Srbije" raspisali su javnu nabavku za posao tehničke kontrole projekta za građevinsku dozvolu izgradnje mosta na Dunavu kod Bačke Palanke sa prilazima (pristupnim putevima).
Korak bliže izgradnji mosta kod Bačke Palanke - raspisan tender
Foto: 021.rs
Objekat je deo državnog puta IB reda br. 19, veza sa državnim putem 12 - Neštin - Erdevik - Kuzmin - državna granica sa Bosnom i Hercegovinom (granični prelaz Sremska Rača), prenosi eKapija.
 
S obzirom da se projektovanje i izvođenje radova izvodi fazno i vršenje tehničke kontrole će se raditi fazno, navedeno je u dokumentaciji. Sama projektna dokumentacija podeljena je na dva dela - na deo koji se nalazi u naseljenom mestu i na deo van naseljenog mesta.
Kako se podseća u dokumentaciji, postojeći most preko Dunava kod Bačke Palanke je ujedno i granični prelaz između Srbije i Hrvatske.
 
"Od trenutka kada je Hrvatska postala članica Evropske unije došlo je do stvaranja ozbiljnih problema kako za lokalno stanovništvo (pogotovu školsku decu iz naselja južno od Dunava i ljude kojima je potrebna hitna medicinska nega), tako i za tranzitni saobraćaj jer više ne postoji mogućnost formiranja malograničnog prelaza, kao i uvođenja lokalnih autobusa za prevoz putnika u malograničnom pojasu što je do tada bila praksa. Zbog svega ovoga kompletan saobraćaj iz zapadne Vojvodine ka Bosni i Hercegovini se obavlja preko državnog puta I reda broj 12 Subotica - Odžaci - Bačka Palanka, državnim putem II reda broj 120 državna granica sa Hrvatskom - Kuzmin i dalje državnim putem I reda broj 19 Kuzmin - granica sa Bosnom i Hercegovinom (granični prelaz Sremska Rača)", navodi se u dokumentaciji.
Kako se dodaje, jedina alternativa za ovaj putni pravac je preko Novog Sada, jer između Bačke Palanke i Novog Sada nema nijednog mosta preko Dunava. Izgradnjom novog mosta ostvaruje se direktna veza pomenutog dela Vojvodine sa Bosnom i Hercegovinom isključivo kroz teritoriju Srbije.
 
Most na Dunavu kod Bačke Palanke sa pristupnim putevima prestavlja deo buduće veze ovog dela Vojvodine na autoput E-70 deonica Beograd-Batrovci.
 
Ukupna dužina mostovske konstrukcije preko Dunava je 1.856,04 m, a ukupna dužina deonice je približno 3.262 m. Elementi poprečnog profila za računsku brzinu od 80 kilometara na čas.
Most će činiti tri dela konstrukcije. Levi pristupni most čija će dužina konstrukcije iznositi 658,71 metar i činiće ga 10 raspona. Centralni most će biti glavni deo mosta, koji će se protezati preko Dunava. Ukupna dužina ovog dela konstrukcije iznosi 567.22 metara. Desni pristupni most sa strane Neština je treća celina i on će biti sličan desnom pristupnom mostu sa strane Bačke Palanke.
 
Ponude se mogu podneti do 16. novembra.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Aron

    22.10.2026 • 09:05
    Ili - oli
    A da se sredstva i vreme ulože u reforme, napredak i ulazak u EU i Šengen? Da li bi nam to bila šteta, ili treba da budemo i ostanemo osim sveta za "vjek i vjekova"?
  • .

    22.10.2026 • 08:52
    Baš 3 dana pred izbore?
    Ne verujemo!

    Uzgred, šta bi sa Osmehom Vojvodine?
    Niti izgradjen put niti se više spominje.
    Isto će biti i sa ovim tzv.mostom ako SNS ostane.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Vojvodina