Mićin: Novosađani više neće morati na voz u Petrovaradin

Biciklistička kroz Petrovaradin.

Preko godinu dana urnišu Petrovaradin gužvama i sve koji prolaze kroz njega. I sad im još treba nekoliko godina da nešto smisle, kako još pokrasti. Stavi se jedan kontejner na glavnoj stanici i penje se sa onim stepenicama sa strane i rešeno.

Ali su zato uveli u petrovaradinu u Bloku 8 parking naplate na parkinzima koje su stanari platili kad su kupovali stanove.

su prosle pune muka
i sta sad? niko nije odgovarao a oni i dalje nastavljaju da "grade"!
nije problem u gradjenju, nego u neodgovornosti. na sta to lici da NAJVECI i najhvaljeniji drzavni projekat se pokaze da je busan ko svajcarski sir, da se dokaze da su krali (ne kraduckali), da su pohlepni, bahati i glupi srusili zeleznicku stanicu i ubili 16 ljudi a jednu zenu osakatili za ceo zivot.
pa su onda sve koji su pokazali prstom i rekli "ljudi, srusili su stanicu i pobili ljude" hapsili, tukli, zatvarali, blatili, vredjali, ponizavali, unistili im zivote i porodice...
pa su onda one koji su izasli da brane te ljude tukli, gadjali suzavcem, gazili kolima, gadjali svicnim topom, hapsili, prebijali... mnogi od njih su jos u pritvoru, a svi cekaju da im se sudi kao da su najveci zlikovci...
i sad kazu - otvara se tehnicko-smetljisno stajaliste
to je sve sto imaju da kazu o svemu ovome?
kao sto Englezi vole da se pohvale kako Indija i danas ima pruge zahvaljujuci njima. a to sto su ih jahali 200 godina, pljackali, ubijali, svirepo izrabljivali da se napravi ta pruga, sto je pruga napravljena ne za Induse nego za njihove bele gospodare i njihove industrije i trgovine... sve to nije vazno. Vazno je da su "Englezi napravili pruge". sutra ce ti Vucicev sin i Slobin unuk reci - vidi sta smo ti napravili
neka bude pravda, makar svet propao

ako postoji dobra autobuska veza udješ izadješ i ako dobar red vožnje koji se poštuje

Dok se renovirala stanica prolazilo se spoljnim stepeništem i ispod krila A kroz tunel, tu su bili kartomati, kakvi sad prilazi to niko ne razume?

I dok se renovirala, stanica je radila odn. prolazilo se mimo same zgrade. Ovo novo "rešenje" je još mnogo gore nego Petrovaradin, naravno i košta. Gradski prevoz do "nove stanice" je pod znakom pitanja. I to sve za 6 meseci, neverovatno.

Posle više od godinu neko se setio da se ide na ranžirnu. Strahota. Pa ko nije u špicu prošao Partizanskom taj ne zna šta je gužva u NS. Umesto da urade izlaz na perone oni se iživljavaju.
I sve to najava za proleće, pa ni tad neće biti.
Ne verujem da neko može tako da razmišlja, nego se servira osveta NSadu a za to vreme zoniraju ž. stanicu u Petrovaradinu

Ova laž su radikali servirali početkom devedesetih kad su svi radnici železnice,tv stanice prenosili "završna etapa druge faze železničkog čvora Novi Sad" Da bi cirkus bio komplet dovezena i dva bagera i uređaj za nabijanje šipova.Iz trećeg puta proradio kad je Mirović uključio.Bilo nekih odvratnih kolača.Kad se cirkus završio iza njihovih kola idu i bageri i ono za nabijanje šipova.Ogromna ledina ostala pusta sem jadne ranžirne skučene i još jedne koja ničemu ne služi.Inače stanica nikad nije završena jer je trebao novac za prugu Beograd-Bar.Lediba nwma ni čuvara ni ograde pa su neki objekti ostali samo sa zidovima jer je neko ppkrao sve što može.Tu je planiran veliki saobraćajni centar za železnicu i autobuse jer je bi bila sklonjena sa sadašne lokacije autobusi koji bi imali lep pristup sa svih strana
I bilo zaklonjeno zgradama od puta.

Rešenje je naravno bilo da se osposobi stanica u Novom Sadu, što se moglo učiniti realno max šest meseci posle nesreće sa rekonstrukcijom krova i hola, ili za dve nedelje, sa pristupom peronima kroz teretni izlaz na iste. Sada se stanica ponovo seli van Novog Sada, iz samo jednog razloga: užasnih asocijacija na tragediju, koje naprednjaci sebi ne smeju da dozvole, znači, dok je njih, stanica u Novom Sadu neće raditi. Sve za rejting, krađa ne sme da stane. Užas.

Rešenje postoji samo asocira na zločin. Teretni ulaz, gde smo nekad ulazili sa vozilima za auto voz do Bara je prostije rešenje sa sve prilaznim putevima i parkingom. Može da se počne juče, ali ko bi se toga setio ???

Pa ni Rumenka nije preko sveta. To će mo mi očas.

E samo mi sada fali da još idem na Detelinaru iz Bloka,jer je neka budaletina smislila da se samo odvratni regio voz zaustavlja u Petrovaradinu.Da se svi lepo nosite kud vam je mesto!

Nije razjasnjeno na sta se konkretno odnosi, da li se renovira blok A i D u glavnoj stanici, ili se odnosi na stajaliste na Detelinari preko puta Squre gardena, koje odradjeno ali nema pristupnih i prilaznih puteva do njega

i dalje kriju ugovore, tendere, tokove novca, potpisnici navedeni dokumenata se setaju slobodno, gradjevinski dnevnici se magicno pojavljuju a ne podrazavaju tadasnje stanje, dva puta su otvarali gradiliste tj nsto sto cak ni gradiliste nije bili
sta mislis odakle treba da se krene sa resavanjem problema

Ослободиће се град од ћација и нон-ћација!

Zaboravio si da su blokaderi mesecima pravili nerede,a sto se ne upita da li je bilo novca u budžetu Gradske Skupštine? Koliko je potrošeno za silno demoliranje svega i svačega od strane naših "patriota!? I još nešto,ovaj moj odgovor nikada nećete objaviti.

Боже, овај 021 као да је магнет за све мрзовољно у НС-у. Понеки гласић разума само подсети да има и оних који желе да се настало стање решава, а не да се свему налази мана и да се све кочи и зауставља.
Само се питам до кад ће њихова галама да управља нашим животима. Сем галаме постоје и друге радње које су плодотворније и свима на корист.
Зато дајте разговарајте, слушајте, схватите, уважите......јер од стања и урликања нике вајде.

Требало је 13 месеци да се неко сети да активира железничку сраницу Нови Сад!! Па зар на пероне железничке станице Мора да се прође кроз станичну зграду? Продаја карата! Ако на Новом Београду могу карте да се продају из контејнера, зашто то исто не може да се организује и у Новом Саду. То није питање власти! То је питање Железнице Србије да организује станицу у Новом Саду. Када су порушени мостови у Новом Саду брзо су оргамизовсни понтондки. А сада нису способни да организују стајалиште у Новом Саду!?

"Pa nije istina, pa ne možete da srušite zbog 15 ljudi koji su poginuli. Ni zbog 155, ni zbog 1.555. Ne može Srbija da zaustavi to što smo imali tragediju i da srušimo sopstvenu državu zato što smo izgubili ljudski život“, rekao je Vučević

Nemojte da putujete brzim vucicevim vozom.buditr karakteri

Dosta vise zluradih komentara!Bilo bi divno da se sto pre omoguci gradjanima da normalni putuju iz N.Sada.Indjija nije mala,zasto nema bar 1 lift za starije i ljude sa hendikepom???Ne misle ovi iz vlasti nista sto bi olaksalo gradjanima.

.. što se desilo…… Da li će iko normalan smeti da uđe u tu stanicu?

Toliko izbegavam da komentarisem bilo sta ali kad izjave nesto kao da me šutnu u stomak. Posebno taj Micin. Za godinu dana nisu znali da pronadju resenje, a sad za 180 dana tek projekat. Ne lipsi magarce. Da neko opet isisa koju kintu, a po mom skromnom misljenju postoji resenje za mnogo manje para. Srediti, popraviti, obezbediti bočne spoljašnje stepenice koje vode na peron a koje su godinama,ne znam zasto, bile zakljucane. Tim stepenistem sam decu, a posle i unuke,sa sve kolicima vodila da gledamo vozove. Ne saobraca sad gomila vozova pa da trebaju svi peroni. A karte bi mogle da se prodaju i na salteru autobuske stanice. I onako od svih saltera jedva da na dva ili tri neko sedi. Ne moraju cak ni te stepenice da se koriste. Nek se izliju nove izmedju autobske i zeleznicke .

Verovatno u Indjiju odande će se kretati,kad stručnjaci odrade

Samo neka ova vlast ništa vise neradi na stanici,a pogotovo nek ne postavljaju rokove i ubrzavaju završetak radova!!!

Znači čekate godinuuuuii danaaaa i plus...i tek sad kao nekoo rešenjeee..eee sram vas bilo snskamarilo..a narode samo glasaj ko ovca

Gradonacelnik najavljuje pompezno ono sto jos nije ni na vidiku
Stanovnici traze dela, a ne price

Hoce li nasa Maja tu kreaciju proglasiti najbezbednijim privremenim stajalistem na medjunarodnoj pruzi?
Ili ce mozda to postati nova glavna zeleznicka stanica, na ekskluzivnoj lokaciji lako dostupnoj vecini Novosadjana?
Ziv nisam da cujem.

Nesposobni, nestručni, bahati, besramni... 180 dana za projekt! Koji put najavljuje ni sam sebi neveruje.
Zašto je problem sa strane napraviti kolski i pešački prolaz i postaviti kontejner šalter. Pruga prolazi, nije oštećena, voz prolazi.

Opet neka improvizacija. Ko će se proslaviti otvaranjem toga čuda?

Ma ne treba ništa raditi! Postoji na pruzi blizu kružnog toka, "stajalište" i samo njega treba proglasiti da je zvanično stajalište, da vozovi staju, da putnici mogu da uđu i da izađu, pojačati gradske linije autobusa, samo obezbediti taxi stajališe bez parkinga i sve rešeno.
Postojeću zgradu osposobiti, ako nema ko od domaćih stručnjaka da proceni statiku, angažovati ruske ili američke stručnjake i staviti tačku na ovu muku od 13 meseci.
Možda da pripomogne Anketna komisija jer se ona u sve razume.

Ovaj vec najavljivao polaske iz Novog Sada nekoliko puta. Ako je 180 dana samo za projekat, znaci da radovi nece biti zavrseni barem jos toliko. Uzasno nesposobni zlotvori.

Nije tacno da nema mesta za biciklisticku stazu petrovaradin, ne mora kroz preradovicevu, moze kroz neku paralelenu sporednu ulicu.,A da sazidali su svugde nove zgrade tik do puta.

Ako vrši zoniranje u bloku 8 onda neka se zonira ceo Petrovaradin uključujući i tvrđavu. Ne pada mi na pamet da plaćam parking i nečije brljotine.

U Petrovardinu je haos i kolaps pogotovo nama koji svakodnevno koristimo prolaz nema trotoara takstiste jure ko ludi nemas mesta za parking parkiraju auta sa druge strane zeleznicke sto otezava saobracaj i onako uske ulice

Ključno pitanje je kada će to stići da se završi. Građani NSa i prigradskih naselja, posebno Petrovaradina imaju zakomplikovan život duže od godinu dana.

Kontrolne procedure su bitne da bi se smanjila šansa za nesreće poput nadstrešnice, ali koliko je dugo potrebno raditi prisutne puteve. Ja sam shvatio da je to na Rumenačkom putu prema avijaciji i da treba 200-300 m pristupnih puteva. Koliko vremena će trebati za to?

180 dana im treba samo za projekat a ne da izgrade to… za završetak im treba bar još toliko…

Nema u Srbiji sposobne firme koja moze izracunati statiku zgrade kad je toliko teska betonska nadstresnica sa sajlama potresla zgradu i krov. Rusite to da nebude jos mrtvih. Napravite kopiju ako zelite ali ja u tu renoviranu necu ulaziti.

Кад ће Маја свечано да га отвори први, а кад други пут?

Ovo da je smislio neko iz Vranja ko nikada nije bio u Novom Sadu, pa još nekako da shvatim.Ali ko živi u NS i bar je jednom prošao kroz Partizansku do Merkura ili ka kružnom toku ka Sajlovu, tvrdim, ovo je katastrofalno rešenje, ne znam ni da li postoji gore ali sigurno mnogo gore od Petrovaradina gde u špicu imate gužvu ali i tada funkcioniše,a van špica uobičajena bulevarska gužva s tim što saobraćaj teče.A tamo, na tom pravcu, je svaki dan kolaps i bez stanice, a sa stanicom, neće biti moguće odvijanje saobraćaja.

По који пут се већ обећава да ће Зелезничка станица Петроварадин бити растерећена? Стање у Петроварадину је неиздрживо.

Kojem novosadjaninu vise nije jasno da se postojeca Zh stanica nece vise nikad koristiti. Sto zbog straha, trauma, ne poverenja itd. Dok god ne srusite sve, ne poravnate i izgradite novu. Sve ostalo je pricam ti pricu.

Неле, Петроварадин
Како мислиш да направе бициклистичку стазу кроз Петроварадин? Да суте тротоаре? или пут?

Hoce li doci nasa Maja, Orban i nenadlezni sa narodom iz autobusa da otvore stanicu po treci put?

Pre AVAV-a i Slobe je sve funkcionisalo. Studirao u Beogradu od 88 do 92. Na relaciji NS-BG koristio poslovni voz koji je bio prva liga. 2005 često išao za BG poslovnim vozom. Sad imamo najskuplju prugu na svetu sa dislociranim stanicama.

On je gradonacelnik isto kao sto sam i ja.
Nista ne zna i shlepa se uz stranku koja sve ovo zgreshila, opajala i upropastila.
Necete uzivati .
Idi Micin ti po tim pustarama,kakva crna stanica.
Stanica je tamo gde je nadstresnica:
bojite se da pridjete.
I treba.
Ne smeju ni izbore u novosadskim mesnim zajednicama da raspishu.
Znamo zasto.

Najbolje da ne pravite nikakvu zgradu.
Kako ste sposobni mogla bi da padne.

180 dana im treba da naprave pristupni put toj stanici?

Još jednom, ne!

Na Sajlovu?

Da li je realno da ste stavili parking zonu u Petrovaradinu u Franje Štefanovića?
Posle godinu dana mučenja stanara sa parkingom sad još treba i da plaćamo.
Sve sam video ali ovo ludilo još nisam.

Mr Uskoro!

Važno da stavljaju table za naplatu parkinga na Petrovaradinu. Kao da nije dovoljno što je sve u haosu 13 meseci.

Ovo je kao, "građani Novog Sada neće morati više na aerodrom Surčin. Čim pronađemo pare, rešimo dokumentaciju i izgradimo aerodrom u blizini Novog Sada" .

Gradonačelniče stanovnici Novog SAD-a trebaju besplatan gradski prevoz.Porez na imovinu placamo gradu NS-u iz kojeg se izdvajaju sredstva za gsp.Duplo plaćamo gradski prevoz i to najsiromasniji stanovnici.

Ako sam dobro videla, kad idete iz NS Rumenackim putem, pre kružnog toka sa desne strane, vide se mala stajališta sa nadstrešnicom, koja je kao od pleksiglasa.

… nije svestan u čega se upustio.

Strasno,jos gore nego Petrovaradin.Sta je sa glavnom stanicom kradonacelnice.

Na avijaciji napravilo nastrešnicu i sve sredilo kako dolikuje. Izvolite dragi putnici

И, да ли неко зна где је "ТПС" ? Да ли је то ранжирна станица на Детелинари ? Ако је тамо онда то није ж станица у Новом Саду ... ова Мићинова изјава у стилу Шапића "Забранићемо скретање у лево" или још боља ћаци изјава "Укинућемо црвено светло на семафору и више неће бити саобраћајних прекршаја са смртним исходом на црвено" ... али мене стварно срамота али не толико од Мићина и СНС ћација већ народа који све то прима и гута ... авај али одох из Србије ...

Napravite biciklisticku stazu kroz petrivaradin

Biće na Avijatičarskom naselju, što je još gora opcija od Petrovaradina.
Manje mesta za parking, jednako gužva, a još lošije povezano za centrom grada i drugim delovima nego Petrovaradin.

Samo Nemojte da kazete da je Potpuno Potpuno rekonstruisana.

Hajd' ovako:

Pokradite pare, ali nemojte ništa da radite. Može? Opet će neko stradati.

Da li neko razume gde će biti stajalište?
Može biti na staroj ŽS ili na izlazu iz grada, malo pre krużnog toka prema groblju,?

Prestaje ljutnja na Novosađane. Dosta je osveta i trajala

Pa moraju, priterani su, jer pruga Bg - Budimpesta pocinje u februaru sa radom. Da nije toga, nikad ni ne bi osposobili ovu stanicu u NS. Pa samo za ovo im je trebalo citavih 13 meseci da se sete!

Opet radite nešto na svoju ruku?
Hoćete li dobiti gradjevinsku i upotrebnu dozvolu te pristupne saobracajnice?
Jel ste to predvideli urbanistickim planovima?

Olosi jedni neopevani.... Posebno ti Micinu. Predstavljas kao da je ovo epohalno dostignuce. A pravite neko improvizovano stajaliste ja livadi, a pre toga ste urnisali stanicu.