Protiv javno-privatnog partnerstva za JGSP Novi Sad: "Otpustite svoje uhlebe"

Proći ćemo kao beogradski javni prevoz. Pobogu ovi će sve upropastiti. NEDAJMO!

Bus prodaju i zemlju koja se ne prodaje

Ako bi privatnik usao sa bar 100 novih autobisa da.Inace vozicemo se sa jos vecim krsevima nego sada.

Katastrofa od autobusa krntije.

Kako ne zaplakati kada udjem u stari bus,koji se raspada,koji toliko pravi buke da se nečuje ništa drugo...
Oprani iznutra ko zna kada...
Sedišta ofucana i prljava...
Kažu da ima za "otpis" 85 starih autobusa...
Šta reći a ne zaplatati na sve ovo!!

Biće vam kao u Subotici.Prvo srozaju sve što se može u preduzeću,kao što već ide dobrim tokom za vlast,pa će ga dati u JPP ,a onda dođe privatnik,uzme autobuse na lizing,neke i stare dotera,pa će pare uzimati gazda sa svojim "prijateljima patriotama"!

Da gradski prevoz treba da bude socijalna kategorija. Pa , već jeste ,ali ne zbog ljudi koji se voze , nego zbog autobusa starih 30 i više godina , a plaćam gradski preko firme već 38 godina. Sam sam sigurno kupio 1/10 novog autobusa. Imam auto ,ali štedim fasade mog grada i pluća ljudi i kućnih ljubimaca koji u njemu žive. Prosvećenost ljudi ovde , o životu u gradu , je na nivou kromanjonca. To je Novi Sad danas. Da mi je neko rekao , da neki grad , za samo desetak godina, a bez ispaljenog metka , može toliko demografski , urbanistički i kulturološki da se izmeni u negativnom smislu , rekao bih - nemoguće. Međutim, ova vlast je to uspela.

Stalno se pominje broj od 280-290 autobusa kojima raspolaze GSP, da li je neko postavio pitanje kako to da nema dovoljno autobusa, kad je za funkcionisanje saobracaja dnevno potrebno 190 autobusa?
Onih 100 su autobusi koji su zarasli u travu i zbunje oko prostorija u garazi, koji se samo vode da su tu na broju, a od njih ni “dugmici” nisu ostali. Ovo sto je stiglo iz Svajcarske i ofarbano u Ubu ( Radoicic ), stari su po 18 godina i presli su preko milion/km , a ovi iz BG sto su stigli, su ispustili dusu jos pre 5 godina, da nema onih starih Volvo autobusa, nista ne bi izaslo na ulicu. BMC je vise u kvaru nego na liniji, a isto tako i Mercedes. Ekipa koja je kupovala autobuse nije gladala kvalitet, nego je gledala koliko ce biti “kajmaka”. Kad se promeni vlast, neko ce da postavi pitanje ko, gde, kada i zasto? Onaj mali bivsi direktor sa Klise je dobio ogromne pare za oko cetiri godine upravljanja Gradskim, oko 10 milijardi, vidi se kako je ulagao i u sta, a ovaj sad je dobio drugu sansu da dokusuri Gradsko i uz pomoc vlasti to ce mu uspeti.

Dugujete 5 milona evra za gas i 2 miliona za naftu
I sada bi u javno privatno partnerstvo

Ocajan primer je i koncesija za privatne garaze...to jest dobar za neciji dzep

Beograd izdvaja četvrtinu budžeta grada za 2026. za GSP.
Koliko Novi Sad izdvaja budžeta za GSP?

Svima sve a Novom Sadu i njenim gradjanima jedno veliko NIŠTA! Svako partnerstvo se na kraju uruši, partner se izvuče sa kajmakom a nama ostane ruševina. Malo li je primera!?

Објавите списак:возача,механичара,перача,вулканизера па онда "службенике" у канцеларији!
Биће народу јасније!
Таква су већином јавна предузећа.

Za privatizacijom nema potrebe jer Gradjanima se vise nego dovoljno uzima za GSP za pristojno poslovanje odrzavanje i kupovinu novih autobusa. Problem je kao i sve u Srbiji sto se funkcije dodjeljuju stranačkim pokojnicima koji kradu i upošljavajući niže od sebe u tom lancu kradje. Otpustiti sve koji su našli uhljebljenje preko stranki i uposliti ljude koji imaju znanja sto je oko 40% trenutno. Bilo bi za konkurentne plate i radilo bi se odgovorno i profesionalno kao svugde u svetu.

BG besplatan prevoz.
Vojvođani mislite o tome.

Samo ako Jaćimoviću ponudite partnerstvo.

Prvo da otpuste one tamo predhodne uhlebe pa tek onda ove.

Pitajte beograđane kako su zadovoljni "besplatnim" gradskim prevozom? Ovde se želi ponoviti ta matrica za pljačkanje. Kupiš privatniku električne autobuse (kao što planiraju da urade sa Strelom), daš im na poklon, dozvoliš punjenje u pogonu GSP-a bez naknade, pokloniš linije koje si oteo od GSP-a, bezobrazno povećaš naknade za prevoz, oni zaposle armiju indusa pa da vidiš kako može lepo da se zaradi na plećima svih nas. Neka nas ne čudi posle kada ti vozači počnu da voze levom trakom, otpadaju točkovi i ginu slučajni pročaznici!
Ovi na vlasti nisu spospbni ni GSP da vode. Možemo sa njima samo da sanjamo o ponovnom uvođenju tramvaja.
Toliko!

Dobro su rekli, otpusti uhlebe u tom preduzecu. Ostace cela njegova Bruto 2 plata svake naredne godine. otpusti jos 100 takvih i eto jos 100 godisnjih bruto 2 plata za unapredjenje prevoza u svakoj godini.

Тако је. Отпустите ухлебе и од њихових плата купите нове аутобусе.