Najcesce ludacke voznje su od Futoske pijace i Jevrejske pa do Beocina kroz tunel tu nema ni davanja zmigavaca,vecinom su to vozaci luksuznih sportskih auta i mecedesa ,BMW vise klase ,Golfova sportskih ,da se primetiti dobar deo njih imaju Beogradske registracije,Crnogorske. Voznja im je tipicna kao kod Bliskoistocnih i Africkih vozaca iz zapadne Evrope i Amerike. Nekultura na nivou,a savest im je nula. Jurimo kontrolu nad lovackog oruzija ,a vamo nam ginu ogromno ljudi svaki dan na putevima. Resiti situaciju je lako uvesti staticne i mobilne kamere za brzinu i prolazak kroz crvena svetla. Uvesti da kontrolu saobracaja moze izvrsavati sva Policija ,a ne samo saobracajna. Takodje da moze i Komunalna da sankcijonise bahatu voznju. Uvesti pokretne mini labaratorije gde moze da se na licu mesta izvrsi kontrola na narkotike i alkohol.Nije skupo to sve uvesti jer bi se sva oprema isplatili kroz nekoliko meseci kroz kazne ,a za godinu dana bi smo imali opremu za dugi niz godina.
Takodje uvesti sknere za nepropisano stajanje na putu sa cetiri zmigavca dok se kupi kafa ,cigarete ili porazgovara sa poznanikom . Isplativo 100%
Predlazem vam da pogledate stranicu Grcka info i negodovanje nasih sto ih grci uce pravilima u saobracaju ukljucujuci i parkiranje. Do vas je, ne mrzi vas svet zbog nacije nego zbog varvarskog ponasanja.
Gde god su radovi a da je saobraćaj regulisan semaforom. Veliki broj prolazi na crveno i blokira drugu stranu. Evo samo uzmite u obzir Sajlovo Veternik, svaki drugi misli da ima pravo proći na crveno i obiđu auto koji stoji i pravi kolaps na obe strane.
Како се мени чини ту нема више одређених улица, има само привилегованих дивљака који угрожавају остале учеснике у саобраћају, а пошто су избори на видику полиција има налог да не реагује јер тиме се утиче на гласаче да не гласају за партије на власти, тако се ради још од Милошевића.Што су ближи избори све је мање саобраћајне полиције на улици!
@Miseluk
spalo ti je cebence. ne mastaj o milosevicu.
od tog vremena je sve pocelo.
i biciklisti su poceli da ignorisu pravac na stazama/ono sto inicijativa i dalje ignorise/ a da ne pricamo o vozacima automobila.
u to doba si 'ladno mogao da zgazis pesaka koji ne prelazi preko pesackog prelaza i da ti ne bude nista
ovo je jos jedan razlog zasto srbendija nece u eu.
uzgred, iz hajduk veljkove u cara dusana automobili najcesce prolaze kroz crveno, cak i u spicu oko 14.00.
znaci od bolnice u cara dusana. ne oni kojima je hitno da bi stigli u bolnicu vec oni koji se zbog nekog razloga osecaju zasticeno da mogu ovo raditi.
Petlja na Mišeluku je apsolutno najkritičnija tačka, tu svako veče tokom cele godine bahati vozači sportskih automobila i motora divljaju i ugrožavaju redovan saobraćaj, I to se godinama zna i toleriše, ali je vreme da im se konačno zabrani da tu borave, jer to više nije periferija grada. Mišeluk se izgrađuje, sve više ljudi tu živi i radi i time je više ljudi i ugroženo automobilističkim divljanjem. Lokalne vlasti ovaj problem moraju da reše, ako neće da ove automobiliste hapse zbog divljanja, neka ih izmeste negde van naseljene zone gde neće nikog ugrožavati, bukvalno neka im obezbede negde namenski autodrom za divljanje, kao što su i skejterima obezbedili skejt park.
Nije tema ali treba pomenuti. Pre 15-tak minuta na raskrsnici Miše Dimitrijevića i Braće Ribnikar dva klipana na električnom skuteru iz srednje trake u Braće Ribnikar su prošla na crvenom, srećom iz Miše Dimitrijevića nije bilo onih koji krenu ranije koji momenat pre zelenog svetla . Roditelji, šta radite? Da li vi poznajete svoje dete? Ovom klipanu koji je bio za upravljačem je ovog puta uspelo da prođa ali neće svaki put. Već sam pisao da vam se jednom neće vratiti kući.
Novi Sad je potouno bez saobraćajne kontrole. Sve "mašine" počevši od trotineta, bicikla, motora kao i automobila i teških građevinskih mašina, besomučno i bahato divljaju po gradu. Kakva je saobraćajna policija takav je i saobraćaj u Novom Sadu.
Imam predlog: da se saobraćajci kazne po džepu, ne, da se oleše po džepu za svoj nerad i nečinjenje. Novi Sad je u rasulu - svako tumači propise prema sećanju i sopstvenim merilima, pešaci idu kako im volja zalepljenih telefona na ušima ili ih drže ispred usta dok prelaze ulicu i time im se glava ne pomera ni levo ni desno da ih se bolje čuje, jel'te, na prelazima im je svako svetlo zeleno samo ako vide da "mogu" da pređu, nema veze koliko su udaljeni od pešačkog prelaza, makar bilo i 5 metara, pa malo ukoso, "brže je". Taksisti staju i gde treba i gde ne treba, vozaju se desnom, žutom saobraćajnom trakom i idu pravo iz nje tamo gde mora udesno, kad su izvan vozila kao da su u dvorištu - nema veze što ostala vozila uuje oko njih, što moraju da beže od njih da im creva ne prospu po ulici. Svi staju vozilima po skoro svim autobuskim stajalištima po gradu da "završe" svoje posliće, staju po ulici zaustavljajući normalan tok saobraćaja i ugrožavajući druge sa četiri migavca, a nekad i bez toga (mada više ne igra ulogu), radi dece iz vrtića ili iz škole - primer Futoška ulica prekoputa "Jugoalata", zaposeli su žutu traku u dužini nekih 150-200 metara ili u Narodnog Fronta gde primoravaju sve da se kreću levom trakom ispred osnovne škole. A saobraćajci za to vreme montiraju radare po dve-tri ulice i kao rade svoj posao, pa se ovde objavljuje čak i gde su da ne daj Bože nečiji neko ne naleti na njih. Takav javašluk i rasulo nisam video ni u Istanbulu '90-te. Nema opravdanja!
...plato kod SPENSA je postao opasan za pesake i bicikliste. Voze kao na trkalistu... najvise BMW, AUDI, MERCEDES, parkiraju ispred Frajle u Univera, ne moze ni peske da se prodje. Zovemo parking servis za pauka, kazu: ne mozemo da izadjemo - policija nece da dodje na nas poziv??? Jadnom recju - RASPAD SISTEMA.
Veceras oko 21h, dok smo cekale da se upali zeleno na pesackom semaforu (Bul.Evrope i B.Bajica), u roku od tih 90 sekundi, 4 vozila je napravilo saobracajni prekrsaj. Jedan auto (u krajnjoj desnoj traci) i pored njega (u srednjoj traci) dva sportska motora su proletela kroz raskrsnicu, ka Seratonu. Da se upalilo zeleno za pesake, ne bi uspeli da zakoce. A odmah za njima je jedno taxi vozilo proslo na crveno. Jezivo.
Svakodnevno divljanje motorima i autima kojima pucaju auspusi od kasno popodnevnih sati do 2-3 sata u noć ili i duže uz prekoračenu brzinu i škripe guma je prava milina za život i noćni odmor duž bulevara Jaše tomića, po mogućnosti i kroz Pariske Komune. A nije ništa bolje ni u drugim delovima grada. Predlog, da se uvede veći nadzor saobraćajaca duž bulevara i ograniči pomenuta buka u nasaljenim ulicama i bulevarima od 22 do 06 časova. A o klincima na el.motorima bez svetla i da ne pričamo. Divljanje na svakom koraku u 90% slučajeva.
Savska je postala auto strada nasilja , samo čekam da mi uleti neki šleper ili autobus u kuću..Ne znam ko je samo dozvolio da ovde idu teretnjaci i ostali saobraćaj ..Još kad naprave kružni tok mi smo...
gledajući komentare, ovo nisu više stvari za policiju propise red mir i pristojnost, nego za mentalne institucije, ima puno duševno oštećenih na putevima..... i svuda
teskim kamionima da voze po gradu sljunak i pesak i bacaju to po putu, po automobilima i pesacima. Zasto saobracajna policija ne radi svoj posao i sankcionise to. Jos gore mi je kada ih vidim na autoputu...
Da dopunimo spisak: Sentandrejski put, Klisanski most, Temerinski most, Klisanski put...Motori, automobili, kvadovi...turiranje, škripa guma, točkova...Ima dosta ulica u Novom Sadu u kojima se ovo dešava...
Parking ispred manastira u Kaću, ne razumem divljanje sa tim autima i motorima. Deca na trotinetima od 11-12 godina beza zastite u 12 sati nocu. Dece od 3-4 godine, tati u krilu na motoru. Kakvi su to isprani mozgovi.
Tu se vraćamo na ideju o pozorniku.
Da svaki deo grada ima nekoliko policajaca koji poznaju komšiluk. Znaju navike, ponašanje. Kada vidi vozilo, ne trebaju mu tablice, zna koga da traži.
Zna ko je sklon kakvim presrupima. Zna ko maltretira ženu, koja žena maltretira muža...
Naravno, pod uslovom da nije korumpiran.
Tako da, ništa od toga.
Da policija, tužilaštvo, sudovi i ostale nadležne institucije rade svoj posao i kada treba zaista kazne bahate i opasne vozače, ovakvog problema ne bi bilo. Imam utisak da se institucije ili plaše tih nezrelih, iskompleksiranih i bahatih ljudi, ili ih tolerišu jer postoje neki drugi interesi zbog kojih zakon za njih ne važi.
noću driftuju u kampusu vozeći oko više poslovne škole u krug (kružni tok kod doma (ne onaj kod vrtića i ntpa), ka ekonomskom, levo kod difa, levo kod skcns, levo pre ftna).
Situacija,lokacija Futog dolma uz sam Dunav kvad na njmemu dete ne vise od 7 do 8 godina i malo stariji vozac pa od skele do Voka vreme 22h.Bent popriste bahatih motora,el.bicikla a u selu "urlanje"motora i autova sa glanom muzikom.
Umesto što smo postali zemlja ležećih policajaca zar nije logičnije (i jeftinije) bilo na svakom mestu gde su posadili prepreke na putu staviti kameru koja bi evidentirala svako prekoračenje i naplatiti kaznu… svi bi lepo poštovali ograničenje i milina…. Ali kod nas sve kontra i van logike…
Beogradski kej pešački kod Episkopa Visariona tražen je semafor.
Tražili smo bar 5 puta semafor zadnjih 5 godina, pisali, pisali medijima, slali slike saobraćajki ali pisali smo kamenu i balvanima.
Sada su završili kej i opet nije postavljen semafor. Deca idu u osnovnu i srednju školu, tu je vrtić u Visarionovoj, đački dom Brankova kolo, roditelji sa malom decom i stariji i svi prelaze na kej a vozila jure kao poludela.
Veliko divljanje je i na biciklističkim stazama. Voze se motocikli, skuteri, el. skuteri, dostavna vozila. Većina ih nema nikakvu zaštitnu opremu. Na trotinetima i el.biciklima i skuterima voze se po tri četiri osobe. Mnogo ih je mlađih od 14 godina. Pitanje je dali su uopšte i registrovani. To se roditelji prave važni kako mogu da priušte deci ta vozila koja nisu ni tako jeftina. A deca bahata i nevaspitana u svakom pogledu divljaju i ugrožavaju ostale učesnike. Dovoljno bi bilo postaviti po jednog policajca na pojedinim ulicama i kontrolisati to. Naravno da za decu SNS članova ti propisi ne važe, mogu nesmetano da divljaju, preve napasti. Mogao bih roman o njihovom ponašanju da napišem. Blago nama sa njima. "Srbija pobveđuje".
Teror ljudi je organizovan kao i paljenje po svetu. Za vreme zlobe najveci mangupi nisu smeli da prave problem i znali se svi. Saobracajci su donekle radili svoj posal. Niko nikad nije pravio namernu buku. Sada saobracajci nece da rade svoj posao kao ni stanice. Na Miseluku niko ne spava 25 godina.
Vec par dana ujutru kada idem na posao vidim saobracajce kod limanske pijace koji zaustavljaju auta ljudi koji ujutru u 8 idu na posao. Pozdravljam to, ali bih isto ocekivao da rade i nocu, a ne da se povlace u stanice i da prepustaju ulicu neizivljenim ljudima. I posle se svi cudimo zasto u Jevrejskoj klinac ubja taksistu i devojku, ili onja decko na Naselju sto je izgoreo kada se slupao ...
Na Bulevarima (Oslobođenja, Jaše Tomića, Narodnog Fronta, Cara Lazara, Patrijarha Pavla, Evrope, Sentanrejski) zatim Futoški put, most Slobode, tunel, petlja Mišeluk, itd. Danas vidim lika koji motociklom Honda od 750 kubika vozi pešačkom stazom na bul. Oslobođenja ispred prekršajnog Suda, a preko puta BIA i PU Novi Sad. Šta reći!?
Jeste buka velika,ali mene interesuje kako policija ne kažnjava lica koja prelaze na bulevarima van pešačkog prelaza na 10-20 metara od semafora.Najgora su stara lica,koja su spora ,prelaze bulevar čim izađu iz autobusa,vozači koče,nastane truljenje a oni se vuku ko puževi.Neki nedužni vozač će završiti u zatvoru zbog tih starih sugrađana koji su baš neodgovorni,prvo prema sebi i vozačima koji ne očekuju da se prelazi ulica gde nije obeležena za prelaz pešaka.To je svakodnevno,bez obzira koje je doba dana.Treba ih kazniti bez obzira što su stari,starost nije bolest.
Od 23 casa pa do 03 ujutro na bul. Patrijarha Pavla je buka od prepravljenih auspuha na motorima i kolima, pogotovo kad semafori predju samo na zuto posle ponoci. Postovani gradonacelnice preduzmite nesto.
Izlaz odnosno ulaz u grad Novi Sad-sever. Pored nesnosnog smrada duž melioracionog kanala, zagađenog otpadnim vodama Koteks-produkta, tu su i vikend-noćne trke motorima i automobilima duž pravca i spaljivanje guma u krugovima kružnih tokova.
Saobraćajne policije nema kao ni komunalne milicije, posle više poziva.....
Policija jeftina a gorivo skupo.
Od policije ostadoše samo kordoni i to zato što su neidentifikovani.
Više niko u policiji ne sme javno da radi svoj posao.
Ko zna koga treba da zaustavljaju?
Kazu devojke da znaju neke od njih. Kada su bili u osnovnoj, bili su poznati po malim... detaljima. Sad, kada su odrasli, moraju da nadoknade manjak, pa su glasni. Kaze narodna: "Pas koji laje, ne ujeda". Te devojke su vec odrasle, i znaju razliku izmedju malog i Velikog: Ne moze se nedostatak nadoknaditi bukom
Ne samo što jure nekontrolisanom brzinom i mogu da pregaze decu koja se noću vraćaju iz izlaska, već i prozvode nenormalnu količinu buke. Ljudi koji nemaju para za klimu ili je ne podnose iz zdravstvenih razloga npr, moraju da spavaju sa svim prozorima otvorenim i slušaju urlikanje motora raznih vozila sve do jutra.
Zar u zakonu o saobracaju nestoji stavka da je sve dozvoljeno, salu na stranu, prvo i osnovno je osnovna kultura voznje, postovanje propisa i drugih ucesnika u saobracaju, sve ostalo se moze podvesti pod bahatost i neodgovorno ponasanje u saobracaju.
Svaki motor ili auto koji ima prepravljen auspuh da udara,puca i slicno ne moze da prodje tehnicki pregled.Znaci policija samo treba da ih zautavlja i salje na vandredni tehnicki pregled kada ne prodju iskljucenje iz saobracaja dok ne isprave gresku.Za dva dana bi se problem resio.Zasto policija to ne radi e to je pitanje.Pustaju maltretriranje celog grada..
Kada bi se iz npr Austrije ili Svajcarske u ovu nasu mafijasku Srbiju premestilo 100 tuzilaca, 100 sudija i 1000 policajaca i radili posao koji ovde obavlja parazitska, korumptivna, uhlebljena udbaska gomila od 80 000 ugojenijenih nesposobnih, parazitskih srpskih policajaca, hiljade potplacenih parazitskih sudija i tuzilaca Republike Srbije - za samo 3 meseca se ova jadna, razvaljena ,korumptivna ,tuzna drzava ne bi prepoznala, spasli bi se hiljade nastradalih i ubijenih gradjana u saobracaju, imali bi napunjen budzet ,ustedele bi se milijarde evra koje se sada daju na lecenje polomljenih i osakacenih u saobracajnim nesrecama, invalidsko osiguranje bi napunilo kasu za par godina jer bi se smanjio broj novih invalida, nasa deca bi samostalno smela da idu u skolu bez straha da se nece vratiti iz skole jer ce ih neko pokositi sa 100kmh na peackom prelazu itd.
Benefita je puno imati zdravu pravnu uredjenu drzavu,a ne ovakvu korumptivnu,zlocinacku,mafijasku drzavu bez odgovornosti ni prekrsitelja,ni sudije,ni sistema nad nastradalim od parazitskog ,korumptivnog sistema u kojem zivimo.
Na novom naselju, ne moguce je zaspati uvece. I ne samo to, vec je i nebezbedno biti na ulici posle 10 sati. Sto od brzine kojom se krecu i motori i kola sto od buke od koje je ne moguce spavati. I to nije slucaj samo vikendom vec svakim danom. Niti jednom sam video patrolu saobracajne policije koja bi ovo sankcionisala.
Nek krenu saobracajci da rade svoj posao i nek regulisu sve koji upale sva 4 i zakrce jednu traku i samim tim saobracaj. Kolikiko se puta desi da ih vidim kako se sakriju npr posle limanske pijace i love za 2-3 km a pored njih, 50 metra dalje staju i ostavljaju kola nasred puta i oni nista. Nek krenu taj deo od ambulnte na Limanu pored pekare Evropa pa u Cara Dusana. Uvek je od tri trake, jedna zakrcena jer ljudi bez blama stanu i ostave auto.
Odmah da kazem jer ce biti pametnih ljudi u komentarima, sta me briga sto ne mozete da nadjete parking odmah ispred pekare ili kafica ili trafike, idi prkiraj gde ima mesta pa se vrati peske ako ti treba nesto iz prodavnice.
Svako veče od 23 sata do ranih jutarnjih sati, ovom ulicom prolazi motoraš koji kada prođe, probudi upokojene na Uspenskom groblju!!!! To traje godinama i gotovo da po njemu merim satnicu, bez da gledam koliko je sati! Mislim da bi bilo idealno da postoji jedna policijska patrola u ovoj ulici koja bi mladom čoveku, željnom brzine i adrenalina, spičila jednu lepu novčanu kaznu za prebrzu vožnju! Pozdrav za policiju Novoga Sada!
"Divljanje" u kontekstu nepostovanja brzine, prava prvenstva i ostalih propisa imamo svuda, nezavisno od ulice, raskrsnice i doba dana, i tu samo kamere SVUDA mogu pomoci, jer smo takav narod. Zakon se postuje samo na mestima gde su kamere ili gde se zna da stoji patrola.
"Divljanje" u kontekstu "road rage"-a takodje imamo svuda, vise puta sam video kako ucesnici saobracajnog nesporazuma situaciju pokusavaju da "izglade" pesnicama, palicama...
Ali me mozda vise od toga nerviraju ovi "tjuneri" i "trkaci" sa raznim budzenim auspusima i "pop and bang" glupostima, koji apsolutno ne biraju ni vreme ni mesto da decibelima pokusavaju da kompenzuju verovatno nedostatak necega.
A najvise me nervira sto takva vozila uredno prolaze tehnicki pregled, i niko ih ne salje na vanredni.
Dan, Most slobode, čekam na pešačkom tek se crveno upalilo, vozila sa mosta čekaju zeleno, u kolonama dva automobila, nadjačavaju se ko će veću buku da proizvede, trokira motor do te mere da je stres blaga reč da opiše ono kroz šta prolazimo, u kolima nacereni klinci presrećni što vide da smo se svi potresli, prave divljačku buku smeju se, dovikuju kroz prozor 'to, bravo,'.... Može im se.
Nesnosna je buka turiranja motora i jurnjave noću duž Bulevara kneza Miloša. Otkako je uklonjen pešački prelaz zaletanje i turiranje kreće od Bulevara vojvode Stepe. Bukvalno ne može da se živi od buke i iznenadnog zvuka auspuha koji je kao probijanje zvučnog zida.
Vozči su jako agresivni, a pri tom i vozački nepismeni. Skoro da nema šanse da ti se neko zaustavi na prščkom. Uslovno zeleno koje je u stvari CRVENO niko ne razume i ne poštuje. Pre nego što zakoračite na pešački treba da gledate ponašanje svakog vozača pojedinačno. Pritom policija nabije kamere na izlazima iz mesta gde ne postoje pešaci i vozi se 60 a kroz centar i male ulice 80- jer nema kontrole. Pritom parkiranja kome gde i kada pada na pamet su ne podnošljiva. Trotineti su jako opasni i brzi, jurnjava bicikala. U sustini ogroman haos. U suštini niko nema svoj bezbedan prostor u saobraćaju, ninoešaci, ni biciklisti a ni vozači.
Samo da kažem da ni u Sloveniji nije ništa bolje, bar u Ljubljani. Ja ne znam kako niko ne kontroliše ove sa auspusima koji pucaju kao da je pištolj opalio..
Treba biti prisutan u Kaću od 19h pa do iza ponoći i čuti buku koju prave motorciklisti. Od kada se policija povukla oni su "preuzeli" ulice , mada su i ranije ludovali.
Bio sam prisutan kad su mlade nade SNS kriminala skupljale tablice da se unesu u sistem tako da ih kamere ne beleže!
Nema nade da će biti bolje dok se pravda ne vrati u Srbiju!
Na svim prometnim raskrsnicama se konstantno prave prekrsaji i divlja, nema izuzetka. Posto sam sa Novog Naselja zivim kod crkve, preko dana imam nesnosnu buku koja dolazi sa raskrsnice Rase Radujkova i Stojana Novakovica. Uvek neki pametnjakovic zeli da skrene levo na semaforu gde je to jasno zabranjeno i napravi opstu pometnju. To se desava svaki dan vise puta. Iz pravca Stojana Novakovica je zeleno svetlo toliko kratko, pa se cesto stvaraju guzve, tokom godine zbog vrtica, tokom leta zbog Meridijane i kada opet neki pametnjakovic stane na semafor, da sva 4 i izadje da kupuje lubenice. Naravno svaki kreten legne na trubu ili krene kao kamikaza u suprotnu traku da bi obisao, nekad i celu kolonu. Nocu, leti, peru automobile pa potpisuju, pustaju glasnu muziku iz kola, uglavnom neku seljacku. Kada dodje vikend i kada je vreme svadbi, onda mi sviraju i podvriskuju pod prozorom kao da je prva i poslednja svadba. Svakodnevno vidjam pesake i bicikliste kako na crveno prelaze kod crkve, kada vozila imaju uslovno levo. Takodje vidjam da prelaze put 5 metara od pesackog, mrzi ih na semafore koji su udaljeni 100m jedan od drugoga. To rade osobe od 7 do 77 godina. Moj utisak je da se ne zna za kulturu, nego se to prirodno pokaze u saobracaju. Dzaba grad, kada u njemu zive seljaci.
Ja ne razumem zašto je problem da se postave kamere kao u svakoj normalnoj državi,koje ce da mere brzinu??????? Evo,ne mora ni striktno 50kmh. Neka bude tolerancija 10%!! Postave se kamere na svakih 300-500m,iznad pešačkih prelaza nadzorne kamere,takodje na semaforima kamere za brzinu. Sta je toliko problem??? Ponavljam,5god vozim u EU,kamere su na svakom koraku,na prometnim raskrsnicama,kod pešačkih prelaza,na magistralama itd itd...bilo nadzorne kamere bilo kamere za brzinu. Ali ne,uvek ce se naći dežurni po komentarima koji su protiv tih kamera. Dobro ekipa,neka vam divljaju i dalje po ulicama,iovako živite u stanovima od karton izolacije,verujem da vam je akustika u spavaćoj sobi na zavidnom nivou.
Svakodnevno tj. svakonoćno divljane motora po Bulevaru oslobodjenja a i drugim bulevarima, saobraćajna policija niti kontroliše niti sankcioniše. Noću je nepodnošljivo od buke koju stvaraju motori. Zašto grad i policija ne učine nešto po tom pitanju? Ta buka nam remeti mir, san i svakodnevni život.
Medjutim, juče, u sred belog dana, ispred Jovine gimnazije, saobraćajac je zaustavljao bicikliste i pisao kazne. Naravno da saobraćajni propisi treba da važe za sve i svi ih se moramo pridržavati. Ali biciklisti koji vozi po platou ispred gimnazije i crkvenog doma će se naplatiti kazna, kao najvećem prekršiocu, dok motoristima koji jure 150-200 km bulevarima, neće.
Da li će neko od nadležnih ikada reagovati na ovo divljanje?
Resenje za divljanje je jedino fizicka prepreka - lezeci policajci na svakih 500 m do 1 km izmedju semafora. Sve drugo nema rezultata, narocito za nocno divljanje motorima.
Не само брзина вожње, бука коју прави преправљен ауспух је у класи звучног топа, нарочито на Сентаандрејском путу после Партизанске, полиције нигде да измери ту буку и евентуално одузме предмет којим се прекршај врши, тј. мотоцикл.
Bulevar Evrope, motori tokom noći.
Druga stvar. Bučni auspusi na autima. Policija ne kontroliše i ne šalje na vanredne teh. preglede. Takva auta po našem zakonu su tehnički neispravna.
Bilo bi dobro da stavite i opciju "Vrsta divljanja". Na nekim mestima ne krše ograničenje brzine, ali turiraju mašine sa nelegalnim auspusima. Od buke ne može da se spava. Dok smo imali miliciju, sekli su te auspuhe na licu mesta. Sad kad imamo policiju, verovatno ni ne koriste uređaje za merenje buke.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
ANKETA: Kojim ulicama "divljaju" vozači u Novom Sadu?
Autor: 021.rs
Novi Sad
•24.08.2026.
•10:56 > 09:53
Komentari 87
Dane
Takodje uvesti sknere za nepropisano stajanje na putu sa cetiri zmigavca dok se kupi kafa ,cigarete ili porazgovara sa poznanikom . Isplativo 100%
Maki
Perkan
pazi sad
Semafor
Хајнал чурушки
/
spalo ti je cebence. ne mastaj o milosevicu.
od tog vremena je sve pocelo.
i biciklisti su poceli da ignorisu pravac na stazama/ono sto inicijativa i dalje ignorise/ a da ne pricamo o vozacima automobila.
u to doba si 'ladno mogao da zgazis pesaka koji ne prelazi preko pesackog prelaza i da ti ne bude nista
/
uzgred, iz hajduk veljkove u cara dusana automobili najcesce prolaze kroz crveno, cak i u spicu oko 14.00.
znaci od bolnice u cara dusana. ne oni kojima je hitno da bi stigli u bolnicu vec oni koji se zbog nekog razloga osecaju zasticeno da mogu ovo raditi.
Mišeluk
NS Gari
Eleonora
С
pazi sada
Petar
Branko
Vasa
Ja
Bul. Evrope
Komšija
Mary Poppins
Goran
Milijana
Ns
Marko NS
kružni tok
xx
Goran NS
Kada te povija,možeš da mu bežiš,ali pobeći nećeš .
A posle ... posle je istorija .
Za policiju
Dodatak
Janbo
Pajko
Da svaki deo grada ima nekoliko policajaca koji poznaju komšiluk. Znaju navike, ponašanje. Kada vidi vozilo, ne trebaju mu tablice, zna koga da traži.
Zna ko je sklon kakvim presrupima. Zna ko maltretira ženu, koja žena maltretira muža...
Naravno, pod uslovom da nije korumpiran.
Tako da, ništa od toga.
Jovan
koky
Dragana
užas
Dodmos
NS
Tatjana
Tražili 5 puta semaf
Tražili smo bar 5 puta semafor zadnjih 5 godina, pisali, pisali medijima, slali slike saobraćajki ali pisali smo kamenu i balvanima.
Sada su završili kej i opet nije postavljen semafor. Deca idu u osnovnu i srednju školu, tu je vrtić u Visarionovoj, đački dom Brankova kolo, roditelji sa malom decom i stariji i svi prelaze na kej a vozila jure kao poludela.
QQNAMA
Mile
Miseluk
Sadjanin
Miseluk
Mister
kofercic
uza zid sa rukovodstvom,pa ce znati...ha ha
igor_t
Ulice male, ravan asfala, akustika za pozeleti.
Ko li je samo ubedio klince da je Golf dizel cool auto, da mi je znati?
Vozač
Lala53
Satelit
Gile Klisa zemara
Saobraćajne policije nema kao ni komunalne milicije, posle više poziva.....
Policija jeftina a gorivo skupo.
Jovo
Više niko u policiji ne sme javno da radi svoj posao.
Ko zna koga treba da zaustavljaju?
Budisavcanin
ZG
Paja
Ja
Deki NS
Novi Sad
Mary Poppins
Benefita je puno imati zdravu pravnu uredjenu drzavu,a ne ovakvu korumptivnu,zlocinacku,mafijasku drzavu bez odgovornosti ni prekrsitelja,ni sudije,ni sistema nad nastradalim od parazitskog ,korumptivnog sistema u kojem zivimo.
Jovan
lala
Dno dna
Odmah da kazem jer ce biti pametnih ljudi u komentarima, sta me briga sto ne mozete da nadjete parking odmah ispred pekare ili kafica ili trafike, idi prkiraj gde ima mesta pa se vrati peske ako ti treba nesto iz prodavnice.
Cole
1369
K
Gaga
Milan
"Divljanje" u kontekstu "road rage"-a takodje imamo svuda, vise puta sam video kako ucesnici saobracajnog nesporazuma situaciju pokusavaju da "izglade" pesnicama, palicama...
Ali me mozda vise od toga nerviraju ovi "tjuneri" i "trkaci" sa raznim budzenim auspusima i "pop and bang" glupostima, koji apsolutno ne biraju ni vreme ni mesto da decibelima pokusavaju da kompenzuju verovatno nedostatak necega.
A najvise me nervira sto takva vozila uredno prolaze tehnicki pregled, i niko ih ne salje na vanredni.
II
Zoran
Jovana
Uf
Jako bucno i uznemirujuce.
Trebalo bi ozbiljne kazne pisati za to.
Saobracaj policaj
Analiticar
Sava
Lj
Venizelisova
Kaćanin
xx
Milica
Sale NS
Zebra
Nema nade da će biti bolje dok se pravda ne vrati u Srbiju!
Rasin Horor
Bulevar
biciklista
Medjutim, juče, u sred belog dana, ispred Jovine gimnazije, saobraćajac je zaustavljao bicikliste i pisao kazne. Naravno da saobraćajni propisi treba da važe za sve i svi ih se moramo pridržavati. Ali biciklisti koji vozi po platou ispred gimnazije i crkvenog doma će se naplatiti kazna, kao najvećem prekršiocu, dok motoristima koji jure 150-200 km bulevarima, neće.
Da li će neko od nadležnih ikada reagovati na ovo divljanje?
Ja
Милисав
Slobodan
Druga stvar. Bučni auspusi na autima. Policija ne kontroliše i ne šalje na vanredne teh. preglede. Takva auta po našem zakonu su tehnički neispravna.
Brkati Mađar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H