Više od hiljadu građana okupilo se ispred Železničke stanice u Novom Sadu da dočeka brzi voz "Soko", koji je iz Beograda stigao za 33 minuta.
Foto: 021.rs
Kako je zabeležio reporter 021.rs, građani su uglavnom došli organizovano autobusima, a počeli su da se okupljaju tokom prepodneva.
Iako je bilo najavljeno za 11 sati, voz je na polasku kasnio 20 minuta. Voz je dočekao i gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević.
Voz je za 33 minuta stigao od stanice Prokop do Novog Sada. Prvi put na ovoj deonici, putnici su bili predsednik Srbije - Aleksandar Vučić i premijer Mađarske - Viktor Orban.
Građani su kako ispred, tako i unutar Železničke stanice, a "doček" voza možete prati i uživo na našoj stranici.
Voz na ovoj deonici voziće u proseku 200 kilometara na čas, prema redu vožnje trebalo bi da saobraća pet puta dnevno, a cena karte tokom promotivnog perida iznosiće 300 dinara u jednom pravcu, za decu do sedam godina u pratnji roditelja karta je besplatna.
Deonica kuda će "Soko" od danas prolaziti je deo projekta izgradnje brze pruge Beograd-Budimpešta, za koju su obećanja bila da će biti gotova do 2018. godine. Projekat modernizacije pruge je procenjen na oko dve milijarde, a započet je 2016. godine na samitu 16 zemalja centralne i istočne Evrope i Kine.
Kako je najavljeno, za komfor u brzom vozu biće zaduženi stjuarti i stjuardese, koji će posluživati kafu, čaj i hranu, a u vozu je za putnike obezbeđen besplatan internet. Dvojica zvaničnika, Vučić i Orban će se u Novom Sadu obratiti medijima.
Posle promotivnog perioda, puna cena povratne karte, kako je ranije najavljivano, trebalo bi da bude 1.600 dinara, a u jednom pravcu 1.000 dinara.
Svakog dana će biti 18 polazaka iz oba grada, prvi u 05.25 iz Beograda, odnosno u 05.28 iz Novog Sada. Poslednji voz će kretati u 22.02 iz Novog Sada, a u 22.20 sa stanice Beograd-Centar, odnosno iz Prokopa.
Saobraćaće tri vrste vozova: "Intersiti", "Regio-ekspres" i "Regio" koji će se razlikovati po broju stanica na kojima će stajati, a time i po trajanju putovanja između dva grada. "Intersiti vozovi" će biti najbrži i stizaće na odredište za 36 minuta, pošto će imati samo jednu međustanicu, na Novom Beogradu.
Putovanje "Regio-ekspresom" trajaće 49 minuta, pošto će se zaustavljati na sedam međustanica: Novi Beograd, Batajnica, Nova Pazova, Stara Pazova, Inđija, Beška, Sremski Karlovci.
Najsporiji će biti "Regio vozovi" koji će putovati 55 do 57 minuta, a stajaće na 11 međustanica: Novi Beograd, Tošin Bunar, Zemun, Zemun Polje, Batajnica, Nova Pazova, Stara Pazova, Inđija, Beška, Sremski Karlovci i Petrovaradin.
Najveću brzinu od 200 kilometara na sat vozovi će razvijati na delu od stanice Batajnica do rasputnice Karlovački Vinogradi, u dužini od 41,4 kilometara. Za radove na trećoj deonici brze pruge od Novog Sada do graničnog prelaza Kelebija sa Mađarskom, u dužni od 108,2 kilometara, koji su već počeli, sredstva su obezbeđena iz kineskog kredita, a trebalo bi da budu završeni za tri godine. Izgradnja će koštati 1,2 milijarde dolara.
Izgradnja pruge Beograd - Budimpešta ukupno će koštati oko četiri milijarde evra. To jedan od prvih projekata u okviru kineske globalne inicijative "Pojas i put", dogovoren kao zajednički projekat Kine, Srbije i Mađarske.
Pruga Beograd - Novi Sad je zbog rekonstrukcije bila zatvorena od februara 2019. godine.
Mi nismo narod mismo podanicki skart. Doci da se vidi voz u 21 veku, bruka i sramota i to autobusima predvodjeni Vucicem. Strasno, da li mozemo jos nize da padnemo.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Studenti u blokadi Medicinskog fakulteta u Novom Sadu organizovali su skup ispred ove ustanove zbog održavanja sednice Saveta fakulteta. Sednica je na kraju odložena.
Pokrajinska vlast planira da tri visoke škole u Novom Sadu ujedini u Akademiju strukovnih studija. Međutim, i Visoka poslovna, i Visoka tehnička i Visoka škola za vaspitače protive se ovoj odluci.
Predstavnici više organizacija obeležili su danas, 10. februara godišnjicu rođenja i smrti filozofa i pisca Vase Stajića, polaganjem venca kod Banovine, na mesto gde se do pre nekoliko godina nalazio njegov spomenik.
Dve osobe osuđene su pred Osnovnim sudom u Novom Sadu nakon hapšenja tokom protesta u avgustu. Ovo su ujedno i jedine presude donete nakon masovnih hapšenja tog meseca.
Odsek za medijske studije Filozofskog fakulteta u Novom Sadu saopštio je da je Osnovni sud odbio izricanje privremene mere kojom bi se Jelena Kleut vratila na posao do donošenja konačne presude u njenom slučaju.
Studenti u blokadi Medicinskog fakulteta u Novom Sadu pozvali su danas, 10. februara, na skup ispred ove ustanove zbog održavanja sednice Saveta fakulteta.
Advokatska komora Vojvodine najavila je da će advokati u utorak, 10. februara, na jedan dan obustaviti rad u znak protesta zbog izmena pravosudnih zakona.
Dramski departman Akademije umetnosti u Novom Sadu dobio je priznanje "Joakim Vujić" koje Knjaževačko-srpski teatar dodeljuje za doprinos srpskoj pozorišnoj sceni.
Univerzitet u Novom Sadu raspisao je javno nabavku, čija je procenjena vrednost 40 miliona dinara, za rekreativne i edukativne aktivnosti najboljih studenata na Kopaoniku.
Novosadsko Strukovno udruženje policije "Dr Rudolf Arčibald Rajs" reagovalo je statističkim podacima na, kako kažu, učestale navode u javnosti kojima se nivo kriminaliteta poredi sa devedesetim godinama prošlog veka.
Komentari 176
zoro
pera nevera
31
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar