Muke Novosađana pri kupovini karata za voz: Iz "Srbijavoz" teše da će biti bolje
Građani koji nisu kupili kartu pre ulaska u voz, te žele da je pazare kod konduktera, moraće da izdvoje dodatnih 500 dinara. Međutim, za putnike u Novom Sadu ne ide sve "glatko".
.jpg "Muke Novosađana pri kupovini karata za voz: Iz \"Srbijavoz\" teše da će biti bolje")
Foto: 021.rs
"Srbijavoz" je nedavno uveo novo pravilo da, ukoliko neko želi kartu da plati u vozu, to mora da uradi uz naknadu. Ovo se, kako su naveli, može izbeći tako što se vozne karte mogu kupiti na šalterima, kartomatima ili preko aplikacije.
Međutim, tu nastaju problemi za neke građane.
Prvog dana novog "sistema" naplate, odnosno 1. septembra, građane koji su hteli da svoje karte plate na šalterima u Novom Sadu dočekao je red koji je vodio i izvan zgrade same Železničke stanice.
Istog dana, došlo je i do problema sa kartomatima, a Novosađani se žale i da ove mašine primaju uplate samo preko kartice, a ne i keš. Sa druge strane, dešavalo se i da aplikacija u tom periodu nije radila.
Dakle, građani u tim momentima nisu imali drugog izbora nego da uđu u voz i plate skuplju kartu.
Meštanina Sremskih Karlovaca je putovanje od Novog Sada do ovog mesta, koje traje svega osam minuta, koštalo nešto više od 600 dinara.
Građani u ovom mestu, na primer, žale se da kartomat u njihovoj stanici prvo nije radio, a nakon što je proradio primetili su da prima samo plaćanje preko kartice. Šalter postoji, ali niko ne radi na njemu.
Pitaju se i šta ostaje građanima koji u tom trenutku nemaju para na kartici da kupe kartu, što automatski znači i da ne mogu aplikaciju da koriste, ali i starijima koji se ne razumeju u savremenu tehnologiju.
Portal 021.rs uputio je pitanja preduzeću "Srbijavoz" u vezi sa ovim žalbama, a oni navode da im se korisnici od uvođenja novog sistema naplate najčešće obraćaju sa problemima velikih gužvi na blagajnama i kartomatima.
"Ova pojava je očekivana, budući da sada isti putnici koji su se ranije odlučivali za kupovinu karata u vozu to više ne žele da čine, i taj isti broj putnika sada karte kupuje na blagajnama ili kartomatima. S tim u vezi očekujemo da će situacija već za nekoliko dana biti povoljnija, kada se putnici upoznaju bolje sa sistemom rada kartomata i naviknu se da karte kupuju na drugačiji način nego do sad", navode oni u odgovoru za 021.rs.
Na pitanje kako ovo preduzeće aktivno radi na rešavanju problema građana, ističu da su prethodnih mesec dana imali intenzivnu kampanju promocije novog načina naplate i da su građane na vreme obavestili o izmenama.
"Iako se cene karata u železničkom saobraćaju menjaju ređe nego u bilo kom drugom vidu prevoza, 'Srbijavoz' je nizom aktivnosti nastojao da zaista svi korisnici budu blagovremeno informisani. Naše osoblje u stanicama takođe je na usluzi našim putnicima za savete i informacije u vezi mobilne aplikacije, upotrebe kartomata, izrade i korišćenja kartica i slično", dodali su oni.
Ističu i da je kupovina karata u vozu, "kao i bilo gde u svetu", najmanje preporučljiv način da putnici obezbede kartu za putovanje.
Zbog toga apeluju na putnike da kartu kupe unapred - na blagajnama, kartomatima ili onlajn.
"Ukoliko putnici započinju svoje putovanje u stanici u kojoj ne postoji blagajna i/ili kartomat, svakako im neće biti naplaćena nadoknada za kupovinu, već će moći da kupe kartu po redovnoj ceni u vozu", podsećaju oni.
"Srbijavoz" ističe da se karte u železničkom saobraćaju mogu kupiti i 60 dana unapred, a za putnike koji svoje karte nisu obezbedili na vreme se "ne naplaćuje 'kazna', već naknada za kupovinu u vozu".
"Naime, kupovinom karata u vozu, otežava se upravljanje kapacitetima budući da nemamo realnu sliku o interesovanju putnika za određenu vožnju dok putovanje ne počne, pa ne možemo obezbediti veći kapacitet u slučaju većeg broja putnika, usled čega se stvaraju gužve i ozbiljno narušavaju komfor i korisničko iskustvo ostalih putnika", navode u odgovoru za 021.rs.
Dodaju i da je uloga konduktera prvenstveno da "omogući bezbedno i komforno putovanje svim putnicima, kao i da proveri ispravnost njihovih voznih isprava, u čemu su potpuno onemogućeni u situacijama kada veliki broj putnika odluči da kupi kartu u vozu, kada putovanje već započne".
Pročitaj još
Podsetimo i da je novosadski odbor Stranke slobode i pravde (SSP) odmah 2. septembra u saopštenju naveo da postoje problemi u sistemu naplate karata.
"Ministre Vesiću, zašto usluge prevoza železnicom skaču, a kvalitet drastično opada? 'Srbijavoz' je dozvolio sebi povećanje cena karata, zajedno sa dodatnih 500 dinara za kupovinu karata u vozu, ali su putnici prevareni već prvog dana. Mnogi putnici u Novom Sada su jutros propustili svoj prevoz i s punim pravom su ogorčeni", kazala je članica Predsedništva SSP iz Novog Sada Danijela Grujić.
Istakla je da je ova odluka za povećavanjem cena bez rešavanja osnovnih problema u usluzi "klasičan primer stavljanja kola ispred konja".
"Ova situacija sugeriše da 'Srbijavoz' nije raspoložen da prihod investira u poboljšanje korisničkog iskustva. Putnici bi možda i bili spremni da plate za bolju uslugu, ali sigurno nisu spremni za drastično lošiju i nepouzdanu uslugu", navela je Grujić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Usvojen završni račun budžeta Grada Novog Sada za prethodnu godinu
29.06.2026.•
0
Odbornici Skupštine Grada Novog Sada usvojili su završni račun budžeta grada za 2025. godinu sa 46 glasova za od 61 prisutnih odbornika.
FOTO: Mladi mozaicima popunjavaju rupe u centru Novog Sada
29.06.2026.•
9
Na rupama u asfaltu, u centru Novog sada, pojavili su se jedinstveni mozaici.
Studenti organizuju skup povodom 20 meseci od tragedije na Železničkoj stanici: "Pamtimo"
29.06.2026.•
4
Novosadski studenti u blokadi u sredu, 1. jula, organizuju skup povodom 20 meseci od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu i smrti 16 osoba.
Menja se plan za deo Telepa kako bi se izgradila zgrada
29.06.2026.•
13
Na javnom uvidu nalazi se izmena Plana generalne regulacije za deo Telepa u kom planiraju spajanje parcela na kojima se trenutno nalaze kuće kako bi se izgradila zgrada.
Deo opozicije hteo da Skupština Novog Sada usvoji Deklaraciju o zaštiti novosadskog priobalja, vlast odbila
29.06.2026.•
7
Predstavnici novosadske opozicije podneli su zahtev Skupštini grada da se na dnevni red uvrsti Deklaracija o zaštiti novosadskog priobalja.
Zborovi građana pozivaju Novosađane sutra na javnu sednicu o projektu "Novi Sad na vodi"
29.06.2026.•
10
Zborovi Novog Sada pozvali su građane da u utorak, 30. juna, prisustvuju javnoj sednici Komisije za planove u Skupštini grada na kojoj će se raspravljati o projektu "Novi Sad na vodi".
Ministar Beriša slovačkoj deci u Kisaču rekao da treba da budu zahvalna Vučiću, usledila osuda izjave
29.06.2026.•
17
Organizacija "Bački Petrovac uz studente" osudila je izjavu ministra za ljudska i manjinska prava Dema Beriše.
Sjajne vesti iz Betanije: U Novom Sadu rođeno 26 beba, među njima i blizanci
29.06.2026.•
1
U Novom Sadu je proteklog vikenda rođeno 26 beba.
"Humanitarni ponedeljak" za Filipa Marjanovića na Štrandu
29.06.2026.•
0
Novosađani će imati priliku da pomognu sugrađaninu Filipu Marjanoviću u okviru akcije "Humanitarni ponedeljak", 29. juna, na Štrandu.
Pred Novosađanima najtopliji dan do sada - preporučuje se dodatni oprez
29.06.2026.•
1
Danas će u Novom Sadu biti sunčano i vrelo.
Roditelji učenika Jovine: Debakl na upisu, samo dva odeljenja kompletno popunjena
28.06.2026.•
55
Jovina gimnazija će ove godine od 11 planiranih odeljenja kompletno popuniti samo dva, navode roditelja đaka ove gimnazije u saopštenju.
Naredna dva dana u Novom Sadu do 39 stepeni, od srede pad temperature i mogući pljuskovi
28.06.2026.•
7
Nedelja pred nama počeće veoma toplo, a od srede se očekuje pad temperature.
Novosađani, još jedan "pakleni" dan pred nama
28.06.2026.•
3
Pred Novosađanima je još jedan vreo dan.
Kreni-promeni traži zaštitu novosadskog priobalja Dunava: "Obala mora ostati javni prostor"
27.06.2026.•
19
Odbornička grupa Kreni-Promeni Novi Sad podnela je Skupštini Grada Novog Sada predlog za dopunu dnevnog reda XVIII sednice, zakazane za 29. jun, kojim traži usvajanje Deklaracije o zaštiti novosadskog priobalja Dunava.
Nove grupe Škole za psihomotorni razvoj beba i tokom jula
27.06.2026.•
0
Gradski centar za unapređenje reproduktivnog zdravlja Doma zdravlja Novi Sad u Almaškoj 4 organizuje nove grupe Škole za psihomotorni razvoj beba tokom jula.
Toplotni talas ne popušta - danas do 38 stepeni: Dokle ovako?
27.06.2026.•
11
U najtoplijem delu dana temperatura će u Novom Sadu biti do 38, u Beogradu 36 stepeni.
Lepa vest stiže iz Betanije: Za jedan dan rođeno 20 beba, među njima dva para blizanaca
27.06.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno x beba.
Prikupljanje hrane za napuštene pse i mačke danas u Novom Sadu na tri lokacije
27.06.2026.•
16
Pokret Kreni-Promeni danas, 27. juna na više od 60 lokacija širom Srbije organizujei akciju prikupljanja hrane za napuštene pse i mačke.
Besplatna obuka roditelja za pružanje prve pomoći deci 1. i 2. jula: U toku su prijave
26.06.2026.•
1
U okviru Gradskog centra za unapređenje reproduktivnog zdravlja organizuju se besplatne edukativne radionice za roditelje odojčadi i male dece uzrasta do tri godine na temu pružanja prve pomoći.
Radovi na auto-putu od Novog Sada ka Beogradu do 16. jula: Izmenjen režim saobraćaja
26.06.2026.•
0
Vozače koji putuju auto-putem E-75 iz Novog Sada ka Beogradu u narednim nedeljama očekuje izmenjen režim saobraćaja zbog radova na rehabilitaciji kolovoza na deonici od petlje Novi Sad istok do petlje Kovilj.
Komentari 40
Putnik
Ana
Nisam robot
Zato što želim slobodu izbora. Podjednaka prava za obe strane, a ne da se jadna šikanira i svesno i namerno gura u određenom pravcu. Sličan primer smo imali i pre tri godine kada se vršio nenormalan pritisak na one koji nisu želeli ‘lekovitu’ u sebi i koji su uprkos svemu rekli ne. Pa smo videli i vidimo danas koliko je sve to bilo besmisleno i suprotno zdravom razumu. Sloboda izbora prijatelju a ne nametanje jednog.
Kapiraš!
Samo je potrebno vreme da prođe, onda se sve jasno vidi. I šta je bio cilj, i koja namera, i zašto je kreiran problem, i koje je rešenje smišljeno za isti.
Cui bono, uvek.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar