Provera stabilnosti Železničke stanice: Infrastrukture železnice tražile kontrolu, Kinezi odbili

Autor: Forbes Srbija

Novi Sad
09.12.2024.
09:27
Kineska kompanija China Railway International Corporation (CRIC) odbila je zahtev Infrastrukture železnice Srbije da proveri stabilnost stanične zgrade nakon obrušavanja nadstrešnice.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Provera stabilnosti Železničke stanice: Infrastrukture železnice tražile kontrolu, Kinezi odbili
Foto: 021.rs
To pokazuje odgovor CRIC-a na dopis Infrastrukture, u koji je Forbes Srbija imao uvid.
 
Naime, republička građevinska inspektorka izašla je na teren 1. novembra nakon što se obrušila nadstrešnica na staničnoj zgradi. Tom prilikom konstatovala je dve nezakonitosti.
Prva je da nisu preduzete mere radi sprečavanja ili otklanjanja neposredne opasnosti po život ili zdravlje ljudi i bezbednost. Druga je da "nije vršena kontrola i provera kvaliteta izvođenja svih vrsta radova i primena propisa, standarda i tehničkih normativa". Kao dokaz je priložena slika obrušene nadstrešnice.
 
Inspektorka je bila dužna da izrekne i mere za otklanjanje ovih nezakonitosti. Za drugu konstatuje da Zakon o planiranju i izgradnji ne sadrži propisanu meru ukoliko stručni nadzor nije izvršio kontrolu.
Međutim, kada je reč o prvoj nezakonitosti, izrečena mera je bila zabrana korišćenja krila B stanične zgrade u Novom Sadu. Zato je naredila investitoru (Infrastruktura železnice) odnosno izvođaču radova (kineska kompanija CRIC) "proveru statičke stabilnosti objekta".
 
Kako je objašnjeno u zapisniku, u koji je Forbes Srbija imao uvid, proveru mora da uradi pravno lice koje nije učestvovalo u izradi tehničke dokumentacije i tehničke kontrole projekta za građevinsku dozvolu, kao i u izvođenju radova i stručnom nadzoru.
 
Investitoru i izvođaču je ostavljeno 15 dana od prijema zapisnika da postupe.
 
Kako stoji u drugom dokumentu, Infrastruktura železnice je 14. novembra dala nalog nadzoru da izda instrukciju izvođaču radova za proveru statičke stabilnosti objekta, prenoseći ono što je naložila građevinska inspektorka.
 
Kinezi su odgovor na ovaj dopis poslali u subotu 23. novembra u 6.36 časova.
 
Izvođač se u svom dopisu poziva na ugovor o rekonstrukciji pruge od Novog Sada do granice s Mađarskom. I odmah na početku navodi jednu od ključnih stavki iz ovog dokumenta.
 
"Članom 61 ugovora, propisano je da je deo radova koji Investitor počne da koristi preuzet danom njegovog korišćenja i da od tog dana Izvođač prestaje da bude odgovoran za staranje nad preuzetim delom", stoji u odgovoru.
 
Kako su predstavnici države svečano otvorili stanicu 5. jula ove godine, može se pretpostaviti da kineski izvođač vidi taj datum kao primopredaju stanične zgrade državi jer su od tad počeli da je koriste. To na izvestan način konstatuje i inspektorka koja navodi da je "tehnički prijem i primopredaja radova u krilu B započet 5. jula 2024".
 
Zato u CRIC-u dodaju: "U skladu sa članom 63 Ugovora, propisano je da se instrukcije ili izmene po nalogu nadzornog organa mogu davati samo pre prijema radova".
 
Kinezi takođe dodaju da posao provere statičke stabilnosti celokupne stanične zgrade u Novom Sadu nije u obimu radova propisanih ugovorom. 
 
"Ne postoje pravne pretpostavke da Investitor ili nadzorni organ nalože Izvođaču izvršenje predmetnih radova".
 
Oni se pozivaju i na ono što je naložila građevinska inspektorka, a što je izgleda Infrastrukturi promaklo. Kako je inspektorka tražila da proveru stabilnosti obavi neko ko nije bio izvođač radova, kineski CRIC podseća investitora da oni jesu bili izvođač. Još dodaju da nisu dobili primedbe na kvalitet izvedenih ili neizvedene radove predviđene ugovorom. To je još jedan razlog zašto ne mogu da postupe po nalogu.
I na kraju, Kinezi tvrde da su zapisnik inspektorke dobili tek 19. novembra i da su dostavili primedbe na isti.
 
"Imajući sve gore navedeno u vidu, smatramo da naložena instrukcije nije u skladu sa Komercijalnim ugovorom, te da je kontradiktorna naloženom ograničenju, pa i u tom smislu Izvođač napominje da ne može da postupi po dopisu", konstatuju izvođači. Ipak, oni se uprkos svemu stavljaju na raspolaganje investitoru, državi i svim državnim organima za pojašnjenja i saradnju oko radova definisanih ugovorom.
 
Prema svemu sudeći, ovaj odgovor Kineza naterao je Infrastrukturu železnice da 28. novembra uđe u postupak nabavke izrade Elaborata o oceni stanja konstrukcije objekta stanične zgrade u Novom Sadu.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 73

Hronološki Najpopularniji

  • BB

    10.12.2024 • 12:06
    Pametni Kinezi !

  • Komšija

    10.12.2024 • 09:44
    @Predrag
    "Ono što su Kinezi uradili u Kini i svetu graniči se sa čudom."

    Bukvalno svako sa internetom i tri funkcionalne sive ćelije može da sazna šta su "tofu dregs" i kako izgleda kinesko "građevinsko čudo". Pošto internet imaš, jasno je šta ti od toga fali.

  • Dragan

    10.12.2024 • 09:29
    io
    to je posao Infrastukture železnice sve u vezi železničkog saobraćaja. To što ste zapošljavali kafedžije, mesare, frizere to je vaša stvar. Nekad pre fašista je železnica ŽTP Novi Sad imala građevinski sektor koji je pravio stanice i prugo širom SFRJ i Bliskog istoka.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 73 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Decenija od uvođenja profesionalnih upravnika u zgrade:
Decenija od uvođenja profesionalnih upravnika u zgrade: "Ne može upravljanje da bude 200 do 300 dinara"
Kreni-Promeni: Više od 30.000 građana potpisalo peticiju za zabranu prenamene izgorelih šuma
Kreni-Promeni: Više od 30.000 građana potpisalo peticiju za zabranu prenamene izgorelih šuma
Ulica Jovana Subotića postala
Ulica Jovana Subotića postala "slepa"

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti

Najkomentarisanije