Dokumenti otkrili: Cena radova na pruzi od Novog Sada do Kelebije uvećana za 87 miliona dolara

Autor: Nova ekonomija

Novi Sad

15.12.2024.

15:04 > 15:04

Cena radova na pruzi od Novog Sada do Kelebije porasla je za oko 87 miliona dolara u odnosu na prvobitno ugovorenu, vidi se iz aneksa ugovora između srpske i kineske strane.

Dokumenti otkrili: Cena radova na pruzi od Novog Sada do Kelebije uvećana za 87 miliona dolara

Foto: 021.rs

Ova dokumentacija objavljena je posle niza protesta i studentskih blokada u Srbiji, dan nakon što je predsednik Aleksandar Vučić najavio da će biti učinjena javnom.

Aneks broj 4 ugovora o modernizaciji i revitalizaciji mađarsko-srpske železničke veze zaključile su 15. marta 2024. godine Vlada Srbije i Infrastruktura železnice Srbije sa kineskim konzorcijumom CRIC/CCCC.

Vrednost ovog Aneksa je 52,3 miliona američkih dolara, vidi se iz dokumenta koji je objavljen na sajtu Ministarstva građevinarstva, prenosi Nova ekonomija.

U poslednjem delu dokumenta dat je tabelarni prikaz svih dodatnih radova koji ulaze u povećanje cene predviđeno Aneksom 4.

Međutim, ovo nije jedino povećanje cene posla, vidi se iz dokumentacije objavljene na sajtu Ministarstva.

Dokument javnog preduzeća Infrastruktura železnice Srbije od 8. marta, nedelju dana pre potpisivanja Aneksa 4, otkriva koliko je cena uvećana prethodnim aneksima.

Radi se o dopisu Odboru direktora ovog preduzeća u kom se razmatra predlog Odluke o prihvatanju Aneksa 4.

U njemu se pobrojavaju i prethodni aneksi, pa se tako navodi da je Aneksom 1 definisana Tabela cena.

Aneksom 2 cena posla je uvećana prvi put i to za 6,5 miliona dolara, zbog "naknadnih radova".

Daljom realizacijom projekta došlo je i do zaključenja Aneksa 3, ponovo zbog "naknadnih radova" i varijacija, a njime je cena posla uvećana za 28,1 milion dolara.

Ovo znači da je cena posla uvećana za ukupno 86,9 miliona dolara, zaključno sa Aneksom 4 iz marta 2024. godine.

Skupština Infrastrukture železnica Srbije istog dana je odlučila da prihvati Aneks 4.

Komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji mađarsko-srpske železničke veze za deonicu Novi Sad - Subotica - državna granica potpisale su 28. maja 2018. godine Vlada Srbije, javno preduzeće Infrastruktura železnice Srbije i kineske kompanije China Railway International i China Communications Construction Company (CCCC). Prvobitna cena posla tada je ugovorena na nešto više od 1,16 milijardi američkih dolara.

Predviđeno je da se posao finansira kreditom koji će Srbija uzeti od Kineske banke, a za ugovornu cenu se navodi da "podleže prilagođavanjima u skladu sa Ugovorom".

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

brza pruga Novi Sad - Subotica Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 36

Hronološki Najpopularniji

Ljudski

15.12.2024 • 21:15

životi

su im nebitni, izginula deca su im nebitna, srbi sa Kosova nebitni, nebitna je porodica stradala od pijanog tenkiste, mnogobrojne su žrtve ove vlasti i sve su im nebitne, samo im je opljačkan novac bitan i još veca vlast i moc da još više pljačkaju.

42 35 +7
oscar

15.12.2024 • 20:24

svaki

kilometar se poskupio za milionce

30 25 +5
Fali vam PAPIR, FJP

15.12.2024 • 20:19

Gde je izveštaj za april 2024?

To je poznat sistem. Na tenderu pobedi ponuđač sa najnižom cenom a onda posle aneksiraju ugovor. Ovde nije ki bilo tendera tako da su muljali kako su hteli a cifre vrtogčave. U izveštajima na portalu ministarstva fali mesečni izveštaj za april 2024.
Dokument br. 99 je mart 2024.
Dokument br. 100 je maj.
Gde je za april 2024.??????? Vesić nije stigao da naštanca??

33 26 +7

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.