Građevinska potkomisija Anketne komisije: Nezakonitosti u rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu
Na brojne nepravilnosti koje su doprinele padu nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu ukazuju i članovi Građevinske potkomisije Anketne komisije za utvrđivanje odgovornosti za pad nadstrešnice.
Foto: 021.rs
Komercijalni ugovor potpisan je u trenutku kada nije postojalo ni idejno rešenje, što je dokaz odomaćene prakse aktuelne vlasti da projekte vredne stotine miliona ili milijarde evra proglašava projektima od značaja za državu i ugovara njihovu izgradnju bez ikakve projektne dokumentacije, navode u autorskom tekstu za Radar Vladan Kuzmanović profesor Građevinskog fakulteta Univerziteta u Beogradu i Danijel Dašić građevinski inžinjer.
Izrada projektnog zadatka je obaveza investitora. Prema nadležnim propisima, za objekte za koje postoji obaveza izrade Studije opravdanosti, obavezna je i izrada Projektnog zadatka za studiju opravdanosti, koji podleže stručnoj kontroli Revizione komisije.
Od 2015. do 2023. Projektni zadatak je pretrpeo i po nekoliko izmena za istu fazu razrade projektne dokumentacije, što jasno ukazuje na nepostojanje jasnog plana aktivnosti po pitanju svih planiranih radova u toku realizacije projekta.
Dodatno, analizirajući sve navedene projektne zadatke i njihove izmene, može se zaključiti da ni u jednom od ovih dokumenata nisu predviđeni i opisani radovi koji se planiraju na krilu B stanične zgrade u Novom Sadu a pogotovo ne na nadstrešnici. Imajući u vidu da je stanična zgrada u Novom Sadu izgrađena 1964. (a na ovoj pruzi postoje i stanične zgrade koje su stare više od 100 godina), nedopustivo je da u Projektnom zadatku nije dat ni komentar o starosti, stanju i specifičnostima rekonstrukcije ovih objekata.
Takođe, može se zaključiti da su struktura i sadržaj projektnih zadataka bili sve skromniji kako je razrada projektne dokumentacije napredovala, što predstavlja presedan i suprotno je pozitivnoj inženjerskoj praksi.
Takođe, može se zaključiti da su struktura i sadržaj projektnih zadataka bili sve skromniji kako je razrada projektne dokumentacije napredovala, što predstavlja presedan i suprotno je pozitivnoj inženjerskoj praksi.
Jedna građevinska dozvola za celu prugu i nekoliko stotina objekata
Sastav tehničke dokumentacije je u skladu sa važećim Zakonima i pravilnicima, odnosno izrađeno je Idejno rešenje, Idejni projekat, Projekat za građevinsku dozvolu, Projekat za izvođenje i Projekat izvedenog objekta za pojedine sveske tehničke dokumentacije, gde je u toku izvođenja došlo do izmena u odnosu na Projekat za izvođenje (kao što je to slučaj konkretno za projekat arhitekture i projekat konstrukcije stanične zgrade Novi Sad).
Pročitaj još
Međutim, u trenutku potpisivanja Komercijalnog ugovora nije postojao nijedan nivo projektne dokumentacije prepoznat u važećem Zakonu o planiranju i izgradnji (ZOPI), čak ni Idejno rešenje (postojao je samo nacrt Idejnog projekta, koji kao takav u ZOPI ne postoji).
Zbog toga se postavlja pitanje kako je određena vrednost projekta, kada nije bilo ni predmera ni predračuna radova, a kamoli obračuna vrednosti investicije. Ovo pokazuje praksu aktuelne vlasti da projekte vredne stotine miliona ili milijarde evra, proglašava projektima od značaja za Republiku Srbije i ugovara njihovu izgradnju bez ikakve projektne dokumentacije.
Zbog toga se postavlja pitanje kako je određena vrednost projekta, kada nije bilo ni predmera ni predračuna radova, a kamoli obračuna vrednosti investicije. Ovo pokazuje praksu aktuelne vlasti da projekte vredne stotine miliona ili milijarde evra, proglašava projektima od značaja za Republiku Srbije i ugovara njihovu izgradnju bez ikakve projektne dokumentacije.
Zatim, po odredbama Komercijalnog ugovora, tehnička kontrola predstavlja nezavisnu treću stranu koju angažuju finansijer i investitor da odobri PGD. U ovom slučaju, suprotno odredbama ugovora, tehničku kontrolu je angažovao direktno izvođač, kako bi "pomogao investitoru i finansijeru da na vreme završe tehničku kontrolu i da što pre ispune uslove za početak radova".
Na ovaj način je direktno prekršen Komercijalni ugovor, jer je izvođač sam izabrao ko će da kontroliše kvalitet i ispravnost tehničke dokumentacije koju on izrađuje. Osim toga, izbegnuta je procedura javnih nabavki koju bi investitor (Infrastruktura železnice Srbije) i finansijer (Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, odnosno Vlada Srbije) morali da sprovedu za ovu uslugu.
Rešenje o građevinskoj dozvoli je jedinstveno, tako da je istom Građevinskom dozvolom obuhvaćena čitava deonica pruge Novi Sad - Subotica - državna granica (Kelebija) sa svim objektima i pratećom opremom. Objekte čini više stotina nadvožnjaka, propusta, mostova, ukrštanja sa postojećom infrastrukturom i 17 službenih mesta (od čega tri postojeće stanične zgrade, 10 novoprojektovanih i četiri stajališta), kao i radovi na rušenju, zaštiti i izmeštanju postojeće i izgradnju nedostajuće infrastrukture.
Ishodovanje ovakve građevinske dozvole predstavlja presedan u građevinskoj praksi, s obzirom na dužinu pruge od 108 kilometara, ogroman broj i raznovrsnost kako novih, tako i postojećih objekata. Isključivi razlog za ovakav pristup je namera vlasti da, po svaku cenu, ubrza realizaciju projekta, bez obzira na probleme koji se nužno javljaju izgradnjom pod jednom građevinskom dozvolom.
Ceo tekst Radara o tome kako se na stanici u Novom Sadu radilo skoro tri godine bez prijave radova, kao i da su za vlast krivi svi drugi čitajte OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Tužilaštvo traži pritvor za osumnjičenog za nesreću u Jevrejskoj: Preti mu kazna zatvora od pet do 15 godina
03.12.2025.•
10
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu podnelo je predlog za određivanje pritvora osumnjičenom za izazivanje saobraćajne nesreće u Jevrejskoj ulici, kada je poginuo taksista i tri osobe povređene.
Postavljena ograda na delu Mišeluka gde su se održavale trke: Zbog opasnosti i žalbi građana na buku
03.12.2025.•
26
Na južnom delu petlje Mišeluk postavljena je zaštitna ograda, u cilju bezbednijeg odvijanja saobraćaja na ovoj deonici ka Mostu slobode.
Povređene u saobraćajnoj nesreći u Jevrejskoj i dalje u KCV: Jedna u teškom stanju
03.12.2025.•
1
Dve pacijentkinje povređene u saobraćajnoj nesreći u centru Novog Sada stabilnog su stanja, dok je jedna žena i dalje teškog opšteg stanja, navode u Kliničkom centru Vojvodine.
Studenti najavili bojkot Saveta Medicinskog fakulteta u Novom Sadu
03.12.2025.•
10
Studenti u blokadi Medicinskog fakulteta pozvali su predstavnike studenata, nastavnog i nenastavnog osoblja na bojkot sednice Saveta koja će se održati u četvrtak, 4. decembra, na ovom fakultetu.
RECITE NAM: Ima li problema u školi?
03.12.2025.•
7
Školska godina već uveliko traje, te će se uskoro i zaključiti prvo polugodište.
Humanost, kolači i mirisi detinjstva u centrali Schneider Electric
03.12.2025.•
0
U utorak, 2. decembra, u poslovnoj zgradi InGrid u Novom Sadu održan je Jesenji humanitarni market kompanije Schneider Electric.
U Novom Sadu za jedan dan rođeno 18 beba
03.12.2025.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 18 beba.
FOTO, VIDEO Građani zapalili sveće i odali poštu nastradalom taksisti u Jevrejskoj ulici
02.12.2025.•
3
Taksisti SOS taksija i studenti organizovali su večeras komemorativni skup taksisti koji je nastradao u saobraćajnoj nesreći, a koja se sinoć dogodila u Jevrejskoj ulici.
Vetrovita, ali i povremeno sunčana sreda u Novom Sadu - evo šta vas očekuje
02.12.2025.•
0
Prva decembarska sreda u naš grad donosi promenljivo vreme, ali i nekoliko događaja koje vredi posetiti.
Podstanari u Novom Sadu: Na kiriju i račune ode pola plate
02.12.2025.•
39
Novi Sad je grad koji se konstantno gradi, ali i grad u koji se konstantno dolazi. Sve to dovodi da problema sa pronalaženjem prostora u kom će se živeti.
_radovi_Sremska_Kamenica_put_preko_200_miliona_dinara.jpg "Nova saobraćajnica na Mišeluku - spremljeno više od 200 miliona")
Nova saobraćajnica na Mišeluku - spremljeno više od 200 miliona
02.12.2025.•
6
Nova saobraćajnica na Mišeluku mogla bi da košta više od 230 miliona dinara, sa uračunatim porezom.
Večeras šetnja i odavanje pošte taksisti koji je stradao u saobraćajnoj nesreći
02.12.2025.•
2
Taksisti SOS taksija i studenti organizuju večeras komemorativni skup taksisti koji je nastradao u saobraćajnoj nesreći, koja se sinoć dogodila u Jevrejskoj ulici.
Za rekonstrukciju dvorca Sečen u Temerinu spremljeno 27 miliona dinara
02.12.2025.•
9
Za rekonstrukciju dvorca Sečen u Temerinu izdvojeno je 27 miliona dinara, sa uračunatim porezom.
MUP raspisao konkurs za upis 900 polaznika policijske obuke: Prijave do 20. decembra
02.12.2025.•
13
Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) objavilo je danas da je konkurs za upis 900 polaznika Centra za osnovnu policijsku obuku u Sremskoj Kamenici otvoren do 20. decembra.
FOTO, VIDEO: Taksisti odali počast kolegi nastradalom u Jevrejskoj
02.12.2025.•
8
Novosadski taksisti odali su počast kolegi koji je nastradao u saobraćajnoj nesreći, koja se dogodila sinoć u Jevrejskoj ulici.
U sredu novi jednočasovni štrajk upozorenja zaposlenih na Institutu Biosens
02.12.2025.•
3
Zaposleni u Institutu BioSens održaće u sredu, 3. decembra novi jednočasovni štrajk upozorenja od 13 do 14 časova ispred te institucije.
VIDEO Godinu dana od blokade Filozofskog fakulteta u Novom Sadu: "Nismo odustali, borba promenila oblik"
02.12.2025.•
6
Pre tačno godinu dana je blokiran prvi fakultet Univerziteta u Novom Sadu - Filozofski fakultet.
Sreda će u Novom Sadu biti vetrovita uz sunčane intervale
02.12.2025.•
0
Sreda će u Novom Sadu biti umereno oblačna, uz sunčane intervale.
Karadžić: Planiram, ali za sada neću raspisati konkurse za direktora programa i urednike RTV-a
02.12.2025.•
3
Generalni direktor RTV-a Goran Karadžić rekao je da će nove konkurse za direktora programa i sedam glavnih i odgovornih urednika raspisati "kada se budu stekli svi uslovi i kada proceni da je to najučinkovitije za kuću".
Komentari 15
Legenda fali
Luka Laban
Drago mi je g'dine Ja sto ste strucni i sto dobro znate kakvi su ovo samozvani eksperti. Pitate se sta su g'din Kuzmanovic i Dasic projektovali pa da im verujete. Za pocetak svoje kuce (koje gle cuda jos stoje), ali me cudi da se niste pitali ko je vrsio projekt rekonstrukcije, sto se niste zapitali kakva je njihova strucnost. Za ovu dvojicu, to je isto kao kada bi se pitali, kakva je strucnost profesora na medicinskom fakultetu. Jasno je svima, samo ne vama, da je u pitanju tezak kriminal (sve smo rekonstruisali samo nadstresnicu nismo, rece Oskar). U skrivanju dokaza, taj isti Oskar Kapone je doktorirao (slucaj Doljevac). Nego, da ne nabrajam dalje, kad se umijete i otvorite oci, bice vam sve jasnije. A ako vas brine hoce li biti krivaca, hoce naravno, Misa Baculov. Ko bi drugi?.
Srba
Ko je za to izdao dozvolu i ko je potpisao?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar